Nissan a lancé le tout nouveau Nissan Patrol, qui sera disponible dans le réseau de partenaires Nissan aux Émirats arabes unis, en Arabie saoudite et dans la région du Moyen-Orient, lors d'un événement à Abu Dhabi.
Le Nissan 6 présente plusieurs avancées, dont un nouveau design, un puissant moteur V9 biturbo, une transmission automatique à 2.0 rapports et une suspension pneumatique adaptative pour une capacité tout-terrain améliorée. Équipé de technologies intuitives, notamment NissanConnect XNUMX powered by Google intégré, ProPILOT Assist et le système audio Klipsch Premium, il offre une expérience de conduite supérieure, complétée par un confort optimal.
Un nouveau moteur V3.5 biturbo de 6 litres a été introduit, délivrant une puissance impressionnante de 425 ch et un couple de 700 N·m. Il marque une différence par rapport au moteur V8 sortant du Patrol, avec une augmentation de puissance de 7 % et une augmentation de couple de 25 %, ainsi qu'une efficacité énergétique améliorée.
Le nouveau moteur V6 biturbo est doté d'un turbocompresseur hautement résistant à la chaleur et d'une pompe à huile de récupération garantissant une lubrification constante sur les pentes et les inclinaisons, offrant des performances fiables sur tous les terrains.
Un moteur V3.8 atmosphérique de 6 litres est également disponible en option, produisant 316 ch et 386 N·m de couple.
La puissance est transférée à la route via une transmission automatique à 9 vitesses, améliorant encore l'expérience de conduite, qu'il s'agisse de parcourir les rues de la ville ou de conquérir des terrains accidentés.
La suspension dynamique s'appuie sur la technologie d'amortissement électronique qui ajuste automatiquement les réglages de l'amortisseur en fonction des conditions de conduite, pour une expérience à bord plus contrôlée et plus confortable.
Le tout nouveau Patrol est équipé d'un système de suspension pneumatique adaptatif disponible de série, permettant un réglage de la hauteur de caisse, une conduite sur route sans effort et des performances tout-terrain. En plus d'une efficacité aérodynamique améliorée, il facilite également l'entrée et la sortie des passagers, ainsi que le chargement et le déchargement pratiques du matériel.
Le conducteur peut sélectionner six modes de conduite distincts : standard, sable, roche, boue/ornière, éco et sport. Le Patrol introduit également un système de verrouillage du mode de transfert 4WD, une première pour Nissan, permettant au conducteur de passer d'un mode à l'autre en toute transparence et d'affronter les terrains difficiles en toute simplicité.
Le nouveau Nissan Patrol est équipé de NissanConnect 2.0 avec Google Built-In, une suite technologique qui intègre parfaitement la navigation, la sécurité et le divertissement dans une plateforme unifiée. Disponible aux Émirats arabes unis et en Arabie saoudite et bientôt sur d'autres marchés du CCG, il s'agit du premier véhicule Nissan de la région à être équipé de Google Built-In, qui permet une interaction quasi transparente entre la vie numérique d'un client et son véhicule.
La technologie ProPILOT de Nissan fait ses débuts dans la région avec le nouveau Nissan Patrol, qui assiste les conducteurs grâce à un mélange de régulateur de vitesse adaptatif et d'assistance au maintien de voie. Le système exploite les données de navigation pour ajuster la vitesse du véhicule dans les virages et les échangeurs.
Le Patrol transforme la perception de la situation grâce à la vue panoramique, qui comprend la « vue ultra-large » et la « vue du capot invisible », avec la technologie Invisible-to-Visible qui projette des images en temps réel des obstacles et des repères de navigation sur l'écran d'infodivertissement. La vue ultra-large élargit le champ de vision à 170 degrés, tandis que le capot invisible innovant offre une vue claire de la zone située directement sous le véhicule pour une conduite plus sûre, aussi bien hors route que dans les espaces étroits.
Le Patrol est également équipé d'un moniteur 3D Around View qui offre une vue complète à 360 degrés de l'environnement du véhicule, améliorant encore la vigilance du conducteur. Les autres fonctions d'assistance à la conduite comprennent un rétroviseur intelligent et une vue arrière zoom qui améliorent la visibilité arrière, ainsi qu'un freinage d'urgence intelligent avec détection des piétons, un avertissement intelligent de collision avant et un freinage d'urgence automatique arrière, qui alertent les conducteurs des collisions potentielles et appliquent les freins si nécessaire pour atténuer l'impact.
Source à partir de Congrès des voitures vertes
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