Table des matières
1. Introduction
2. Aperçu du marché des vélos tandem
3. Considérations clés pour sélectionner le vélo tandem idéal
4. Conclusion

Introduction

L' vélo tandem Le marché continue d'évoluer, les professionnels de l'industrie et les détaillants sont confrontés au défi de sélectionner le véhicule idéal pour leurs clients. Ce guide complet vise à fournir des informations précieuses sur les dernières tendances du marché, les considérations clés et les meilleurs modèles de vélos tandem pour 2024, permettant aux entreprises de prendre des décisions éclairées et de garder une longueur d'avance sur la concurrence.

Aperçu du marché des vélos tandem

Le marché mondial des vélos tandem devrait atteindre 420.7 millions de dollars d’ici 2029, avec un taux de croissance annuel composé (TCAC) de 4.8 % au cours de la période de prévision. Le marché est stimulé par des facteurs tels que la popularité croissante des transports respectueux de l'environnement, la demande accrue d'activités récréatives et les progrès technologiques dans les composants de vélos. Raleigh en particulier est noté comme ayant « une forte présence sur le marché des vélos tandem » et « est connu pour produire des vélos tandem fiables et abordables ». Bien qu'aucune part de marché spécifique ne soit fournie, le chiffre d'affaires annuel global de Raleigh était d'environ 200 millions de dollars ces dernières années. Les autres grandes marques comme Trek et Cannondale réussissent dans l’ensemble de l’industrie du cyclisme.

Considérations clés pour sélectionner le vélo tandem idéal

Matériau et construction du cadre

Lorsque vous choisissez le matériau d'un cadre de vélo tandem, tenez compte de l'utilisation prévue et de votre budget :

– Cadres en acier : durables, lisses et abordables. Idéal pour les tandems débutants et la conduite récréative sur routes douces. L'acier Cromoly offre résistance et poids relativement faible.

– Cadres en aluminium : équilibre entre résistance et économie de poids. Les alliages avancés et les techniques de construction permettent d'affiner les caractéristiques de conduite. Les tubes surdimensionnés et hydroformés offrent rigidité, efficacité et amortissement des vibrations. Populaire pour les tandems de milieu de gamme à haut de gamme.

– Cadres composites en fibre de carbone : ultime en matière de légèreté, d’amortissement des vibrations et d’efficacité de transfert de puissance. Cher mais convoité par les athlètes sérieux et les équipes compétitives. Différents programmes et formes de superposition permettent une qualité de conduite parfaite pour diverses applications.

Une bonne géométrie est cruciale :

Les équipes agressives peuvent préférer des angles plus raides et un empattement compact pour une maniabilité précise lors des courses ou des descentes. Une géométrie « marathon » décontractée avec des angles plus lâches et un empattement plus long offre une stabilité pour le tourisme ou la conduite décontractée. Les tandems tout-terrain nécessitent un dégagement suffisant pour les pneus et des cadres renforcés pour les terrains accidentés.

Taille et résistance des roues

Lors de la sélection de vélos tandem pour votre flotte, tenez compte de la taille des roues en fonction de l'utilisation prévue. Pour les aventures hors route ou les randonnées très chargées, les roues de 26 pouces offrent une résistance et une rigidité supérieures, avec des rayons plus courts et des jantes robustes pour résister aux terrains accidentés et au poids supplémentaire. Pour les tandems destinés à la route, les roues 700c offrent une vitesse de roulement plus rapide, une plus grande efficacité et un plus large choix de pneus haute performance.

Quelle que soit leur taille, des roues spécifiques au tandem avec un nombre de rayons plus élevé (minimum 36, de préférence 40 ou 48) sont essentielles pour répartir la charge et maintenir la roue fidèle sous des contraintes accrues. Un espacement plus large du moyeu arrière (145 mm pour les tandems standard, 160 mm pour les freins à disque ou les assistances électriques) s'adapte aux essieux plus costauds et permet des constructions de roues arrière sans plat. Investissez dans des marques de confiance proposant des composants spécifiques aux tandems et envisagez d'acquérir un support de réglage et un tensiomètre à rayons pour l'entretien.

Système de freinage

Le choix d’un système de freinage fiable et puissant est crucial pour les vélos tandem en raison de leur poids accru et de leur vitesse potentielle. Les freins à disque hydrauliques sont devenus le choix préféré, offrant une puissance de freinage, une cohérence et une résistance à l'évanouissement supérieures dans toutes les conditions. Ces freins utilisent un système fermé de liquide de frein pour transmettre la force des leviers aux étriers, compensant automatiquement l'usure des plaquettes.

Les freins à disque sont moins affectés par les problèmes de jante ou les débris, ce qui les rend adaptés à divers terrains. Choisissez des modèles approuvés en tandem et issus de marques réputées, dotés de pistons d'étrier plus grands et de rotors surdimensionnés (jusqu'à 203 mm) pour une dissipation efficace de la chaleur. Pour les descentes longues et raides, pensez à ajouter un troisième frein (à tambour ou deuxième disque arrière) pour agir comme un frein de traînée, empêchant ainsi les accélérations incontrôlées et partageant la charge de freinage. Inspectez régulièrement les plaquettes de frein, les disques et les pistes de frein sur jante pour vérifier l'usure afin de garantir des performances et une sécurité optimales.

Transmission et engrenage

Le choix de la bonne transmission et de la bonne configuration d'engrenage est crucial pour que votre flotte de vélos tandem puisse gérer efficacement divers terrains et s'adapter aux différentes capacités des cyclistes. Les transmissions à large plage, telles qu'un triple pédalier avec un pignon grand-mère et une cassette à large plage (11-34 dents ou plus), offrent une large gamme de vitesses pour des rotations confortables dans les montées et un pédalage fluide sur le plat ou les descentes. Les composants de transmission spécifiques au tandem de Shimano et SRAM sont conçus pour résister à un couple et à des forces de changement de vitesse accrus. Pour une utilisation occasionnelle ou sur un terrain plat, les moyeux à engrenages internes (IGH) comme le Rohloff Speedhub ou Shimano Alfine offrent une alternative nécessitant peu d'entretien, avec jusqu'à 14 vitesses dans un emballage scellé, simplifiant les changements de vitesse et réduisant les ajustements.

Une bonne synchronisation entre le pédalage du capitaine et du chauffeur est essentielle, en utilisant des chaînes de distribution spécifiques au tandem et des supports de pédalier excentriques pour éviter la « succion des jambes ». Tenez compte des besoins de votre public cible lors de la configuration des vitesses, avec des vitesses inférieures pour les cyclistes plus âgés ou moins expérimentés et des gammes plus larges pour les cyclistes expérimentés qui s'attaquent aux collines. L'entretien régulier de la transmission, y compris l'inspection des chaînes, des cassettes et des plateaux pour vérifier l'usure et le maintien des composants propres et lubrifiés, est crucial pour un fonctionnement fluide et une durée de vie prolongée des composants.

Configurations du guidon et des sièges

Les guidons et potences réglables sont essentiels pour les vélos tandem, permettant au capitaine et au chauffeur de trouver leur position optimale pour un pédalage confortable et efficace. Les guidons plats ou en forme de mégaphone offrent aux chauffeurs une prise stable et sûre qui répartit la pression uniformément et offre un effet de levier pour la montée et l'accélération. Pour les voyages longue distance, les configurations de sièges couchés offrent un confort et une efficacité aérodynamique inégalés, réduisant la pression sur le haut du corps tout en soutenant le bas du dos. Lors de la sélection de tandems pour votre flotte, pensez aux cadres arrière traversants, dotés d'un tube supérieur inférieur pour un montage et un démontage plus faciles. Cette conception est particulièrement bénéfique pour les enfants, les adultes de petite taille ou les cyclistes ayant une flexibilité limitée, améliorant ainsi la sécurité et la confiance lors des arrêts et des démarrages.

Ajustement approprié pour les deux coureurs

Assurez-vous que le capitaine et le chauffeur sont à l'aise avec leur siège, permettant un pédalage doux et puissant sans effort excessif. Choisissez une géométrie de cadre qui s'adapte à la taille et aux proportions des cyclistes, garantissant positions optimales. Les potences et tiges de selle réglables permettent de personnaliser le cockpit en fonction des besoins de chaque pilote, en particulier lorsqu'il s'agit d'accueillir des couples présentant des différences de hauteur importantes. De nombreux fabricants de tandem proposent des options de dimensionnement semi-personnalisées, vous permettant de spécifier les dimensions du cadre en fonction des mesures de vos coureurs prévus. Lors de l'installation des clients, effectuez des réglages individuels pour chaque cycliste, en commençant par la hauteur de la selle et la position avant-arrière, puis en ajustant la portée et la hauteur du guidon pour une position verticale et confortable. Assurez-vous que les deux cyclistes peuvent facilement atteindre les pédales sans interférence.

Conclusion

La sélection du vélo tandem parfait nécessite un examen attentif des tendances du marché, des caractéristiques clés et des besoins des clients. En comprenant les subtilités des matériaux du cadre, des tailles de roues, des systèmes de freinage et des configurations de transmission, les professionnels de l'industrie peuvent prendre des décisions éclairées lors de la sélection de leurs offres de vélos tandem. Avec les bonnes connaissances et un sens aigu de la qualité, les entreprises peuvent offrir à leurs clients l’expérience ultime de conduite en tandem en 2024 et au-delà. Veuillez cliquer sur le bouton « S'abonner » pour consulter plus d'articles liés à votre entreprise et à vos intérêts. Chovm lit un blog sportif.