Le gouvernement britannique a confirmé de nouveaux projets en matière d'hydrogène, tandis que RWE affirme avoir obtenu les permis de construction et environnementaux pour construire un électrolyseur de 100 MW aux Pays-Bas.
Image : magazine pv
Le gouvernement britannique Le gouvernement a annoncé le financement de 11 nouveaux projets d'hydrogène vert en Angleterre, en Écosse et au Pays de Galles, qui, selon lui, seront parmi les premiers projets à échelle commerciale au monde. La chancelière Rachel Reeves a annoncé le plan de financement lors d'un discours sur le budget de l'automne 2024, allouant 3.9 milliards de livres sterling (5 milliards de dollars) aux producteurs d'hydrogène vert et aux projets de captage, d'utilisation et de stockage du carbone (CCUS) au cours de la période 2025-26. Le gouvernement a sélectionné les projets, qui ont une capacité cumulée de 125 MW, en décembre 2023, dans le cadre du premier cycle d'allocation d'hydrogène (HAR1) lancé en juillet 2022. Le gouvernement leur a attribué des contrats pour différence à un prix d'exercice moyen pondéré de 241 livres sterling/MWh.
RWE RWE a obtenu les permis de construire et les permis environnementaux nécessaires pour construire un électrolyseur de 100 MW à Eemshaven, aux Pays-Bas. « S'il est construit, l'électrolyseur contribuera aux plans d'intégration du système énergétique terrestre associés au projet éolien offshore OranjeWind de 795 MW en mer du Nord néerlandaise, que RWE réalise en collaboration avec son partenaire de coentreprise TotalEnergies », a déclaré RWE.
Hyundai Motor a dévoilé un concept de véhicule électrique à pile à combustible à hydrogène (FCEV). Le constructeur automobile sud-coréen a équipé la voiture de roues aérodynamiques pour réduire la traînée enveloppées de pneus à faible résistance au roulement « pour une autonomie ciblée de plus de 650 km entre deux ravitaillements ». La puissance du moteur électrique peut atteindre 150 kW. La version de production de la voiture devrait être lancée au premier semestre 2025.
Masdar Selon un rapport de Bloomberg, le bureau de presse de l'entreprise n'a ni confirmé ni démenti que l'entreprise aurait retardé son objectif de produire 1 million de tonnes d'hydrogène vert de 2030 à 2034. « Nous restons déterminés à soutenir les objectifs fixés dans le cadre de la stratégie nationale des Émirats arabes unis pour l'hydrogène, ainsi qu'à concrétiser nos ambitions de devenir l'un des principaux producteurs mondiaux d'hydrogène vert d'ici 2030 », a déclaré l'entreprise. magazine pv. L'entreprise a annoncé dans un récent communiqué de presse l'achèvement d'un projet pilote utilisant de l'hydrogène vert pour produire de l'acier vert aux Émirats arabes unis, ce qu'elle vise à réaliser d'ici une décennie.
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