Le volume mensuel de marchandises entrantes dans les principaux ports à conteneurs américains devrait atteindre cet été son plus haut niveau depuis 2022, grâce à la vigueur des dépenses de consommation et aux détaillants qui s’approvisionnent pour la haute saison.
Dans le dernier rapport Global Port Tracker publié par la National Retail Federation (NRF) et Hackett Associates, Jonathan Gold, vice-président de la NRF pour la chaîne d'approvisionnement et la politique douanière, a attribué la hausse prévue des importations de marchandises américaines aux dépenses soutenues des consommateurs et aux détaillants qui reconstituent leurs stocks à l'avance. de la haute saison de transport.
"Le niveau élevé des importations attendu au cours des prochains mois est un signe encourageant indiquant que les détaillants sont confiants dans de fortes ventes pendant le reste de l'année", a déclaré Gold. "Malheureusement, les détaillants sont également confrontés à nouveau à des problèmes de chaîne d'approvisionnement, cette fois avec des congestions dans les ports étrangers qui affectent les opérations et les tarifs d'expédition."
Ben Hackett, fondateur de Hackett Associates, prévoit une période de sept mois où les niveaux d'importations de marchandises américaines dépasseront les 2 millions d'unités équivalentes vingt pieds (EVP) – une étape atteinte seulement deux fois depuis octobre 2022 – en partie à cause des changements dans la « haute saison » annuelle. pour expédition.
« Les importations de marchandises conteneurisées dans les ports américains sont en plein essor, avec une croissance particulièrement forte sur la côte ouest », a expliqué Hackett. « Au cours des deux dernières années, nous avons assisté à une haute saison aplatie qui a étalé le volume des importations sur des mois supplémentaires par rapport à la forte augmentation consolidée observée dans le passé. »
Il a cité des facteurs tels que le réapprovisionnement des détaillants après de fortes ventes post-pandémiques, les efforts visant à contrecarrer les augmentations de droits de douane prévues sur les produits chinois en août et la garantie de stocks suffisants pour répondre à la forte demande des consommateurs pour la période des fêtes.
Les ports américains couverts par Global Port Tracker ont traité 2.02 millions d'EVP – un conteneur de 20 pieds ou son équivalent – en avril, dernier mois pour lequel les chiffres définitifs sont disponibles. Il s'agit d'une hausse de 4.6 % par rapport à mars et de 13.2 % sur un an. Il s'agit du chiffre le plus élevé depuis 2.06 millions d'EVP en octobre dernier.
Bien que les chiffres de mai n'aient pas encore été publiés, les projections indiquent une augmentation à 2.09 millions d'EVP, soit une hausse de 8.3 % sur un an et le niveau le plus élevé depuis août 2022.
Le mois de juin devrait dépasser 2.11 millions d'EVP, soit une augmentation de 15.2 % sur un an, juillet, août et septembre devraient également maintenir des volumes d'importation élevés.
La NRF s'attend à ce que le premier semestre 2024 totalise 12.1 millions d'EVP, en hausse de 15 % par rapport à la même période de l'année dernière, l'organisation prévoyant une croissance des ventes au détail de base de 2.5 % à 3.5 % par rapport aux niveaux de 2023.
Selon les derniers chiffres de l'Office américain du textile et de l'habillement (OTEXA), les importations américaines de vêtements en provenance d'Éthiopie ont fortement chuté de près de 40 % entre avril 2023 et avril 2024.
Source à partir de Style juste
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