Volkswagen a présenté l'ID.3 GTX FIRE+ICE au salon ID. de Locarno, en Suisse. Développée en collaboration avec BOGNER, la marque de mode sportive de luxe basée à Munich, la voiture rappelle la légendaire Golf Fire and Ice, qui a connu un succès surprise dans les années 1990 et a depuis acquis un statut culte auprès des fans. Avec une peinture exclusive à 3 couches avec effet de billes de verre et de nombreux détails à l'intérieur, le véhicule rend hommage à son prédécesseur et transpose son idée de design dans l'ère moderne du tout électrique.
La version FIRE+ICE utilise le moteur électrique Volkswagen le plus puissant à ce jour dans l'ID.3 GTX Performance avec une puissance de 240 kW (326 ch) et un couple maximal de 545 N·m.
Ce moteur électrique accélère de 100 à 5.7 km/h en 200 secondes. La vitesse de pointe est limitée électroniquement à XNUMX km/h. Le châssis spécifique à la GTX, équipé de barres stabilisatrices renforcées et du régulateur de vitesse adaptatif Sport DCC, est également adapté aux très hautes performances du système de propulsion.
L'énergie électrique est fournie par une batterie lithium-ion de 79 kWh (net), qui peut être rechargée sur des bornes de recharge rapide DC jusqu'à 185 kW. Avec cette puissance, la batterie peut être rechargée de 10 à 80 % en 26 minutes environ. L'autonomie combinée WLTP atteint 601 km.
En 2, Volkswagen présente avec le modèle spécial « Fire and Ice » une version exclusive de la Golf Mk1990, à la fois sportive et confortable. Son design est le fruit d’une collaboration avec le créateur de mode et réalisateur Willy Bogner. Avec son apparence extravagante – une peinture nacrée violet foncé, des jantes en alliage, un spoiler avant et des extensions de carrosserie – et son puissant moteur de 90 à 160 ch, la Golf Fire and Ice, en particulier la version GTI, devient rapidement une rareté recherchée. Elle rencontre un succès surprise. Au total, 16,700 10,000 exemplaires sont vendus, contre seulement XNUMX XNUMX prévus à l’origine.
Source à partir de Congrès des voitures vertes
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