Volkswagen a présenté la nouvelle ID. Buzz GTX. Le Bulli électrique sera à l'avenir disponible avec deux empattements, deux tailles de batterie et un choix de 5, 6 ou 7 places. Il est également équipé de série de la transmission intégrale 4MOTION pour une puissance de traction et une traction optimales dans toutes les situations de conduite. De plus, les deux modèles GTX partagent un design individualisé. Préventes de l'ID. Buzz GTX démarrera cet été.
Cette année, Volkswagen élargit une fois de plus sa gamme de modèles sportifs GTX aux côtés des ID.3, ID.4, ID.5 et ID. 7 Tourer .
La nouvelle pièce d'identité. Buzz GTX est équipé de deux moteurs électriques ; les deux forment ensemble une transmission intégrale. La vitesse de pointe des modèles GTX est limitée électroniquement à 160 km/h (99 mph). Les moteurs électriques sont alimentés en énergie par des batteries de deux tailles, qui peuvent être rechargées de 10 à 80 % en 26 minutes sur des bornes de recharge rapide DC jusqu'à 185 kW ou 200 kW (capacité de charge maximale).
Avec sa puissance supplémentaire et le système d'entraînement 4MOTION, l'ID. Buzz GTX offre un poids de remorquage maximum plus élevé : la version à empattement normal peut tirer jusqu'à 1,800 8 kg (freiné, 1,600 %), tandis que l'ID. Le Buzz GTX à empattement long a une capacité de remorquage maximale de 800 600 kg. Le poids maximum de la remorque a ainsi été augmenté respectivement de XNUMX kg et XNUMX kg.
Le système 4MOTION offre de grands avantages en matière de traction lors du remorquage d'une remorque sur des surfaces humides ou meubles, par exemple les remorques à bateaux ou à chevaux, qui sont souvent déplacées sur un sol glissant.
L identité. Buzz GTX avec empattement standard est disponible en version cinq places avec une banquette trois places divisée 40:60 dans la deuxième rangée (2/3) ou en version six places avec deux sièges individuels chacune dans les deuxième et troisième rangées (2 /2/2). L’ID à empattement long. Buzz GTX sera également lancé en version cinq places avec une banquette trois places (2/3) et en version six places (2/2/2). Cette version sera également proposée en version sept places avec une banquette trois places en deuxième rangée et deux sièges individuels en troisième rangée (2/3/2).
Selon le modèle, les sièges de la deuxième rangée peuvent être déplacés longitudinalement de 150 mm (empattement standard) ou de 200 mm (empattement long).
Une mise à jour matérielle et logicielle majeure pour la gamme de produits sera intégrée aux modèles GTX. Les nouveautés à bord sont un affichage tête haute (en option) et la nouvelle génération de systèmes d'infodivertissement (de série) avec une nouvelle navigation dans les menus et de nouveaux graphiques ainsi qu'une puissance de processeur rapide. L'écran tactile du système mesure désormais 12.9 pouces au lieu de 12.0 pouces (diagonale de 33 cm au lieu de 30 cm). La barre tactile éclairée pour le contrôle de la température et du volume est également nouvelle.
Le nouvel assistant vocal IDA fonctionne avec des commandes vocales naturelles. Il permet non seulement de contrôler de nombreuses fonctions du véhicule, mais fournit également des réponses à des questions de culture générale grâce à la connexion en ligne à des bases de données telles que Wikipédia. L'assistant vocal innovant IDA intègre en outre ChatGPT (IA/intelligence artificielle).
Une autre nouveauté est une application Wellness qui utilise des programmes préconfigurés pour ajuster diverses fonctions du véhicule afin d'améliorer le bien-être pendant la conduite ou la recharge. Le système d’avertissement de sortie est une autre nouveauté. Celui-ci avertit de l'approche de véhicules motorisés et de vélos par l'arrière lorsqu'une porte est ouverte.
Source à partir de Congrès des voitures vertes
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