L'usine de fabrication de Volvo Cars à Taizhou est passée au biogaz, ce qui en fait la première usine de l'entreprise en Chine à atteindre le statut de neutralité climatique. Le passage de l'usine au gaz naturel entraînera une réduction de plus de 7,000 XNUMX tonnes de CO2 par an.
Bien qu'il ne s'agisse que d'une petite part des émissions totales de scope 1 à 3, soit 43 millions de tonnes, garantir une énergie neutre pour le climat pour l'usine de Taizhou constitue une étape importante vers l'objectif d'avoir des opérations de fabrication neutres pour le climat d'ici 2025 et de réduire les émissions dans l'ensemble des opérations mondiales. a déclaré la société. Cette ambition s’inscrit également dans un objectif plus large visant à atteindre zéro émission nette de gaz à effet de serre d’ici 2040.
La centrale de Taizhou utilisait déjà de l’électricité neutre pour le climat, et cette dernière initiative garantit qu’elle dispose également d’un chauffage neutre pour le climat. Il s'agit de la deuxième usine automobile Volvo au monde à devenir climatiquement neutre après celle de Torslanda à Göteborg, en Suède.
L'approvisionnement énergétique de la centrale de Taizhou comprend l'électricité et le chauffage. Elle produit environ 40 % de ses besoins en électricité à partir de panneaux solaires installés sur place, une part qui devrait augmenter dans les années à venir.
Les 60 % restants, provenant du réseau, sont également de l’électricité solaire neutre pour le climat. Avec ce nouveau changement, ses besoins en chauffage sont satisfaits grâce à l'utilisation de biogaz neutre pour le climat.
Volvo Cars a récemment élargi sa stratégie de développement durable avec de nouveaux objectifs ambitieux pour les années à venir. Le nouvel objectif d’atteindre zéro émission de gaz à effet de serre d’ici 2040 s’appuie sur une ambition précédente d’être neutre pour le climat d’ici 2040. Il précise que la première priorité est de réduire les émissions réelles avant de se tourner vers l’élimination du carbone pour atténuer les émissions inévitables. L'entreprise encourage également ses fournisseurs à faire de même.
Source à partir de Congrès des voitures vertes
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