Les ventes depuis le début de l'année (YTD) restent globalement stables (+0.1%) par rapport à l'année précédente.
En Europe occidentale, le rythme de vente du photovoltaïque s'est élevé à 11.6 millions d'unités par an en octobre, soit une amélioration modérée par rapport à septembre. En glissement annuel, les volumes de vente ont légèrement diminué (-1.2 %). L'Allemagne et l'Espagne ont enregistré des résultats positifs, tandis que la France, le Royaume-Uni et l'Italie ont fait état de résultats annuels plus faibles.
Les ventes depuis le début de l'année (YTD) restent globalement stables (+0.1 %) par rapport à l'année précédente. Les difficultés économiques et politiques persistantes dans la région sapent la confiance des consommateurs et les ventes de véhicules neufs continuent de souffrir. Si l'assouplissement de la politique monétaire et l'activité liée aux nouveaux modèles devraient apporter un certain soulagement au marché en 2025, les vents contraires qui prévalent devraient continuer à peser sur les ventes de véhicules.
Le taux de vente de véhicules photovoltaïques en Europe de l'Ouest s'est amélioré pour atteindre 11.6 millions d'unités/an en octobre, bien que l'évolution des résultats en glissement annuel au cours du second semestre ait été globalement défavorable et nous prévoyons que le marché de 2 sera inférieur à celui de 2024. Nous anticipons une reprise de l'activité du marché en 2023, soutenue par des mesures d'assouplissement monétaire qui devraient stimuler l'économie. Dans le même temps, les prix des véhicules devraient baisser un peu, aidés par de nouveaux modèles qui renforcent la concurrence. Cependant, les tensions géopolitiques persistantes, ainsi que les incertitudes politiques et économiques, devraient peser sur les ventes.
Français Le marché allemand du photovoltaïque a enregistré 232 6 unités en octobre, soit une hausse de 10 % sur un an. En outre, le taux de vente s'est amélioré de 2.35 % en glissement mensuel. Les ventes YTD s'élèvent désormais à 0.4 millions d'unités, en légère baisse de 10.8 % sur un an, bien que ce soit loin d'une base de comparaison solide. Les immatriculations d'entreprises ont été le principal moteur du résultat positif, en hausse de 2.5 % sur un an, tandis que les nouvelles immatriculations de particuliers ont enregistré une baisse de 9 % sur un an. Le marché italien du photovoltaïque a chuté pour un troisième mois consécutif en octobre, les immatriculations de voitures neuves ayant diminué de 127 % sur un an à 1.54 XNUMX unités. Le taux de vente est resté globalement stable à XNUMX million d'unités. La hausse des coûts de l'énergie a entraîné des augmentations significatives des coûts de production, ce qui a posé de sérieux défis à la chaîne d'approvisionnement italienne. En outre, les défis économiques plus larges auxquels le pays est confronté, tels que les taux d'intérêt élevés et les niveaux globalement stables de la consommation privée, ont encore contribué au ralentissement des ventes de voitures.
Français Le marché français du photovoltaïque a reculé de 11.1 % en glissement annuel à 135.5 k unités en octobre. Le taux de vente a chuté de 9.3 % en glissement mensuel à 1.57 million d'unités/an. C'est désormais le sixième mois consécutif de baisse des ventes de photovoltaïque en glissement annuel. L'absence de subventions et l'incertitude politique persistante, notamment concernant le déficit budgétaire, continuent de saper la confiance des consommateurs. Le marché britannique du photovoltaïque a enregistré 144 6 unités en octobre, soit une baisse de 29 % en glissement annuel. Le taux de vente a augmenté de 2.1 % en glissement mensuel à 1.66 millions d'unités. Les ventes YTD s'élèvent désormais à 3.3 million d'unités, en hausse de 83.5 % en glissement annuel. Le marché espagnol du photovoltaïque a enregistré 7.2 828 unités en octobre, soit une augmentation de 4.9 % en glissement annuel et une poursuite de la tendance de croissance observée en septembre. Les ventes YTD s'élèvent désormais à XNUMX XNUMX unités, soit une augmentation de XNUMX % par rapport à la même période l'année dernière. Les achats des particuliers ont représenté près de la moitié des volumes de ventes.
Source à partir de Juste une voiture
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