La société a doublé sa production depuis juin et lancé le modèle premium SU7 Ultra, vendu à plus de 110,000 XNUMX dollars, pour répondre à la demande croissante.
Le constructeur chinois Xiaomi a relevé son objectif de livraison de véhicules électriques (VE) pour la troisième fois cette année, visant 130,000 2024 unités d'ici fin XNUMX.
Cela intervient alors que la société a signalé une augmentation de 30.5 % de son chiffre d'affaires au troisième trimestre.
Le PDG de Xiaomi, Lei Jun, a annoncé un objectif révisé, supérieur à l'objectif précédent de 120,000 7 unités pour son premier véhicule électrique, la berline SUXNUMX.
Ce nouvel objectif dépasse largement l'objectif initial de 76,000 XNUMX unités fixé lors du lancement de la voiture plus tôt cette année.
Xiaomi a déclaré que son activité de véhicules électriques a dépassé les attentes au troisième trimestre 3, avec des revenus provenant des véhicules électriques intelligents et des nouvelles initiatives atteignant 2024 milliards de yuans, générés par une marge bénéficiaire brute de 9.7 %.
La société a livré 39,790 7 véhicules de la série Xiaomi SU3 au troisième trimestre, portant le total des livraisons à 67,157 30 au 2024 septembre XNUMX.
En octobre, les livraisons mensuelles ont dépassé les 20,000 100,000 et l'entreprise a atteint une production cumulée de XNUMX XNUMX véhicules à la mi-novembre.
Xiaomi a indiqué que son réseau de vente s'était étendu à 127 centres de véhicules électriques intelligents dans 38 villes d'ici septembre.
Le Xiaomi SU7 Ultra a également fait la une des journaux en octobre, établissant un record du tour du Nürburgring Nordschleife pour la « voiture à quatre portes la plus rapide du monde » à 6'46"874, a déclaré la société chinoise.
Les précommandes du SU7 Ultra, au prix de 814,900 3,680 RMB, ont atteint 10 2025 véhicules en XNUMX minutes. Le modèle produit en série devrait sortir en mars XNUMX.
Le SU7, lancé en mars, présente des éléments de design inspirés de Porsche et son prix est inférieur à 30,000 4,000 $, ce qui le rend 3 XNUMX $ moins cher que le modèle XNUMX de Tesla en Chine.
Les ventes de véhicules électriques et hybrides rechargeables en Chine ont augmenté, représentant plus de la moitié des ventes totales de véhicules dans le pays.
Pour répondre à la demande croissante, Xiaomi a doublé ses effectifs de production depuis juin et a lancé le modèle haut de gamme SU7 Ultra, dont le prix est supérieur à 110,000 XNUMX dollars, selon Reuters.
Le président de Xiaomi, Lu Weibing, a déclaré que l'usine avait désormais la capacité de produire 20,000 XNUMX voitures par mois, avec un potentiel d'expansion supplémentaire.
Weibing a également déclaré : « Notre investissement est toujours très important et nous continuons à améliorer notre matériel et nos logiciels. Et quel que soit le niveau de livraison final, nous continuons à investir massivement. Nous travaillons sur la R&D (recherche et développement) pour de nouveaux modèles. »
Pour le trimestre se terminant le 30 septembre, le chiffre d'affaires de Xiaomi a atteint 92.5 milliards de yuans (12.77 milliards de dollars).
Au cours du même trimestre, Xiaomi a maintenu sa position de troisième fabricant mondial de smartphones, avec des expéditions de 42.8 millions d'unités, soit une augmentation de 3 %, capturant 14 % du marché, selon Canalys.
Lu a également mentionné des projets visant à augmenter le nombre de magasins de détail hors ligne en Chine continentale de 13,000 15,000 à 20,000 XNUMX d'ici la fin de l'année et à XNUMX XNUMX l'année prochaine, parallèlement à des investissements dans la technologie pour accroître la part de marché.
Source à partir de Juste une voiture
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