Avoir des tambours de frein de qualité et en bon état est un élément essentiel de la possession ou de la conduite de tout véhicule. En effet, ils contribuent à un freinage rapide et efficace, garantissant la sécurité sur la route et la longévité du véhicule. Cependant, les tambours de frein doivent être remplacés lorsqu'ils sont usés ou endommagés, ce qui en fait un article que l'on achète à maintes reprises.
Cependant, choisir de bons tambours de frein peut être un défi, notamment parce qu'il existe de nombreuses options sur le marché. Cet article explique pourquoi les tambours de frein sont essentiels, quand ils doivent être remplacés, comment ils sont perfectionnés et améliorés grâce aux nouvelles technologies, ainsi que ce à quoi il faut faire attention lors de leur achat.
Table des matières
Pourquoi acheter des tambours de frein
Que sont les tambours de frein et pourquoi sont-ils importants ?
Que rechercher lors de l'achat de tambours de frein
Quand remplacer les tambours de frein
Tambours de frein vs freins à disque
Pour aller plus loin
Pourquoi acheter des tambours de frein
De nos jours, les freins à disque ont généralement la priorité sur les tambours de frein dans les ventes de voitures au quotidien. Cependant, dans les applications industrielles, de tourisme et tout-terrain, les tambours de frein restent un choix incontournable. De plus, les fabricants de tambours de frein adoptent le changement et réalisent des progrès technologiques dans les matériaux utilisés, les méthodes de réduction du bruit, l'intégration aux systèmes de freinage antiblocage (ABS), ainsi que dans les efforts visant à réduire la poussière de frein et d'autres émissions.
Le marché mondial des systèmes de freinage automobile devrait croître à un taux de croissance annuel composé (TCAC) de 5.5% de 2023 à 2030, avec une valeur marchande de 47.75 milliards USD en 2022. Les systèmes de freinage à tambour ne constituent cependant qu'une partie de ce marché, et la croissance susmentionnée devrait provenir d'une augmentation demande dans les véhicules de tourisme et commerciaux en Inde et en Chine — ces deux catégories de véhicules étant les principaux utilisateurs de tambours de frein et les deux pays étant les moteurs mondiaux du marché (la Chine représente 25% du marché des tambours de frein). Il n’est donc pas étonnant que, pris isolément, le marché des tambours de frein automobiles devrait croître à un TCAC de 11.4% de à 2024 2031.
Que sont les tambours de frein et pourquoi sont-ils importants ?
Les tambours de frein sont des composants métalliques cylindriques utilisés dans les systèmes de freinage à tambour. Ils sont enfermés dans les moyeux de roue des véhicules, souvent les roues arrière, et sont capables de supporter des forces de freinage élevées et des conditions de saleté. Pour cette raison, ils sont largement utilisés dans les véhicules lourds et les véhicules de tourisme. Certaines des principales caractéristiques des tambours de frein comprennent :
Sécurité
Qu'il s'agisse de transporter des passagers d'un point A à un point B ou de prendre des virages à toute vitesse sur les circuits de Formule 1, le freinage est essentiel à la sécurité. Les tambours de frein sont un élément essentiel du système de freinage à tambour largement utilisé et, en tant que tel, la sécurité est au cœur de leurs préoccupations. Les tambours de frein sont robustes et capables de résister aux températures élevées et au frottement des mâchoires de frein pendant le freinage, ce qui permet de ralentir et de s'arrêter en toute sécurité.
Performance
Les tambours de frein peuvent supporter des poids, des températures et des niveaux de contrainte élevés. Cependant, la qualité et l'état du tambour de frein du véhicule affecteront directement ses performances. Des tambours de frein endommagés ou usés peuvent entraîner une surface inégale ou fine, ce qui réduirait l'efficacité du freinage et pourrait même entraîner une défaillance des freins.
Durabilité
Généralement fabriqués en fonte, les tambours de frein sont incroyablement robustes et capables de résister à une usure importante. Ils sont continuellement soumis à des frottements et à des températures fluctuantes, mais sont capables de résister aux déformations et aux fissures pour des performances durables. De plus, comme ils sont fermés, ils sont protégés de la saleté, du gravier et d'autres matériaux qui pourraient les endommager.
Réduction du bruit
Des tambours de frein bien entretenus permettent une conduite souple et un freinage silencieux, pour une expérience de conduite plus confortable. Si le freinage devient irrégulier ou si le bruit et les vibrations augmentent, cela peut indiquer que les tambours de frein doivent être remplacés.
Que rechercher lors de l'achat de tambours de frein
Matières
La plupart des tambours de frein sont fabriqués en fonte, un matériau qui présente d'excellentes qualités de dissipation de la chaleur et une bonne durabilité. Cependant, la conduite spécialisée a entraîné de nouvelles options dans les matériaux utilisés pour les tambours de frein.
Les alliages à haute teneur en carbone et les matériaux composites sont désormais présents dans certains des tambours de frein du marché. Ces tambours de frein hautes performances offrent un poids réduit pour une vitesse accrue et une meilleure maniabilité. De plus, ils offrent une meilleure résistance et une meilleure résistance, ainsi que des qualités de dissipation de la chaleur améliorées, tout en ne compromettant pas la longévité du composant. Ces tambours de frein hautes performances sont le choix idéal pour les véhicules aux exigences plus élevées, comme ceux qui roulent régulièrement sur des terrains difficiles ou qui tractent de lourdes charges.
Taille
La taille et l'ajustement du tambour de frein varient en fonction du modèle de véhicule et de son système de freinage. Le choix de la bonne taille est d'une importance capitale, car un mauvais ajustement peut endommager le système de freinage, ce qui peut entraîner une augmentation de la distance d'arrêt et même une défaillance des freins.
Pour acheter un tambour de frein de la taille appropriée, un mécanicien mesurera le diamètre et la largeur, ainsi que le modèle de boulon, avant de l'adapter au système de freinage du véhicule. Ces informations peuvent également être trouvées dans le manuel du propriétaire du véhicule.
Poids
Le poids d'un tambour de frein dépend des matériaux utilisés dans sa construction. Le type de matériau de tambour de frein utilisé par un véhicule sera influencé par ses exigences de conduite. Par exemple, les tambours de frein en fonte plus lourds ont des qualités de dissipation de chaleur efficaces, une grande durabilité et sont généralement l'option la moins chère. Les tambours de frein en matériau composite ou en alliage à haute teneur en carbone sont plus légers, améliorant ainsi la maniabilité du véhicule et offrant de meilleures qualités de dissipation de chaleur. Cependant, ils sont souvent plus chers que le premier type.
Régulation de la température
Des freinages successifs et prolongés peuvent entraîner une surchauffe continue des tambours de frein, ce qui les endommagera et provoquera des déformations, des fissures et une perte de puissance des freins. Ces effets peuvent réduire la génération de frottements dans les tambours de frein, ralentir le véhicule pendant la conduite et avoir un impact négatif sur l'efficacité du freinage, ainsi que conduire au remplacement prématuré des tambours de frein.
Si un véhicule est destiné à travailler dans des conditions de grande contrainte, comme un autocar de tourisme qui monte et descend des vallées ou un 4×4 qui roule sur un terrain difficile, il peut être judicieux d'investir dans des tambours de frein haut de gamme. Ceux-ci coûtent plus cher mais sont disponibles dans des modèles ventilés et incluent des fonctionnalités telles que des ailettes de refroidissement.
Résistance à la corrosion
La corrosion se produit lorsque les véhicules roulent dans des conditions climatiques difficiles (notamment une forte humidité, des pluies fréquentes et des hivers enneigés) ou sur des routes recouvertes de sel de voirie. Il s'agit d'une réaction normale à l'environnement, mais qui peut nuire à l'efficacité des tambours de frein. Pour atténuer l'impact du sel et des intempéries et réduire la corrosion, choisissez des tambours de frein qui ont été traités avec des revêtements anticorrosion ou qui ont été fabriqués avec des matériaux résistants à la corrosion.
Quand remplacer les tambours de frein
Il existe plusieurs façons de savoir quand les tambours de frein d'un véhicule doivent être remplacés. Les trois premiers symptômes à surveiller sont les suivants :
Performances de freinage réduites
Il s'agit d'un signe évident que le système de freinage doit être vérifié et que le tambour de frein doit peut-être être remplacé. Les conducteurs doivent être attentifs à une augmentation de la distance d'arrêt ou de ralentissement, et vérifier si la pédale de frein doit être enfoncée plus fort que d'habitude.
Stabilité réduite
Si le conducteur remarque des bruits inhabituels au moment du freinage, tels que des grincements, des grincements ou des raclements, cela peut signifier que le tambour de frein doit être remplacé. La raison de ce bruit est généralement que la mâchoire de frein a du mal à appuyer contre le tambour, ce qui peut indiquer qu'elle est usée ou déformée. Un autre symptôme d'un tambour de frein usé ou déformé est que le conducteur peut ressentir des vibrations ou des impulsions dans le volant et/ou la pédale lors du freinage.
les dommages liés aux agressions du quotidien
Si le tambour de frein présente des signes de dommages, tels que des fissures visibles, des rainures ou des rayures profondes sur la surface du tambour, cela peut être un signe fort qu'il faut le remplacer. Ce type de dommage peut avoir un impact sur l'intégrité structurelle du tambour de frein et entraîner des défaillances dangereuses des freins.
Tambours de frein vs freins à disque
La principale différence entre les deux systèmes de freinage, les freins à tambour et les freins à disque, est que le tambour de frein est intégré à la roue tandis que le frein à disque est un rotor externe en forme de disque fixé à la roue. En termes de fonctionnalité, le tambour de frein est doté d'une mâchoire de frein qui pousse contre la paroi du tambour pour créer une friction et arrêter le véhicule. Le frein à disque, quant à lui, est doté de plaquettes de frein de chaque côté qui se fixent sur le disque, créant une friction pour ralentir le véhicule jusqu'à ce qu'il s'arrête.
Performance
Bien qu'ils conviennent à la plupart des usagers de la route, les tambours de frein n'offrent pas la même régularité et la même puissance de freinage que les freins à disque. De plus, leurs qualités de dissipation de la chaleur ne sont pas à la hauteur des freins à disque. Cependant, à moins de rouler à des vitesses particulièrement élevées ou dans des conditions difficiles, les tambours de frein peuvent faire face à la plupart des situations de conduite.
Pertinence
Les tambours de frein sont moins chers que les freins à disque tout en offrant une bonne puissance de freinage et une bonne durabilité. De plus, la nature fermée du tambour de frein signifie que le système de freinage est mieux protégé de la poussière et de la saleté que le frein à disque externe. Cela rend les tambours de frein plus adaptés aux véhicules lourds qui roulent dans des conditions tout-terrain ou industrielles, tels que les camions, les bus et les remorques.
Prix
Les composants d'un système de freinage à tambour sont généralement moins chers que ceux d'un système de freinage à disque. C'est pourquoi ils sont souvent utilisés dans la roue arrière des véhicules plus économiques. Cependant, les tambours de frein sont plus difficiles d'accès que les freins à disque et nécessitent plus d'entretien. Cela signifie que malgré leur coût initial inférieur, les tambours de frein peuvent être plus chers que les freins à disque à long terme.
Pour aller plus loin
Les tambours de frein ne sont peut-être pas présents sur les véhicules performants et coûteux que beaucoup souhaitent posséder, mais ils constituent un élément essentiel de l'industrie du transport et dont les ventes continueront de croître. Ces éléments sont le choix privilégié dans les industries qui nécessitent des véhicules plus gros, notamment les secteurs en pleine croissance du transport par autocar, de l'exploitation minière, de la construction et de la fabrication. De plus, en tant qu'éléments nécessitant un entretien et un remplacement, les tambours de frein sont de plus en plus demandés.
