यदि रोमांच के मामले में हुंडई आयोनिक 5 एन लीग में नहीं है, तो भी नई मिनी कूपर इलेक्ट्रिक एक दुर्लभ चीज है - एक विचित्र-रोमांचकारी ईवी
यह वर्ष बीएमडब्ल्यू के छोटे कार ब्रांड के लिए अब तक का सबसे व्यस्त वर्ष साबित होगा, क्योंकि एक के बाद एक नए मॉडल लॉन्च किए जाएंगे।
अब तक हमने FAAR प्लेटफॉर्म पर आधारित तीन (F65) और पांच-द्वार (F66) पेट्रोल-चालित हैचबैक के साथ-साथ चीन में निर्मित EV (J01) के समतुल्य में बड़े बदलाव देखे हैं, जो केवल तीन-द्वारों के रूप में आता है और ग्रेट वॉल-BMW साझा आर्किटेक्चर पर आधारित है।
F65 का JCW संस्करण जल्द ही आने वाला है, जबकि कन्वर्टिबल का नया संस्करण F67 भी 2024 के अंत में लॉन्च किया जाएगा। यह केवल पेट्रोल से चलने वाली कार होगी और 2025 से इंग्लैंड में अपने IC-इंजन वाले भाइयों के साथ बनाई जाएगी। और जबकि EV पूरी तरह से पीपुल्स रिपब्लिक में बनाई जाती है, पेट्रोल से चलने वाली कारों का निर्माण विशेष रूप से ब्रिटेन में किया जाता है।
कूपर, ऐसमैन, कंट्रीमैन - मिनी लाइन-अप
इस साल आने वाली एक और नई मिनी इन छोटे मॉडलों के ऊपर और नई U25 सीरीज कंट्रीमैन के नीचे स्थित होगी। यह, ऐसमैन एक 4.1 मीटर लंबा क्रॉसओवर है। नए J01 कूपर 3-डोर की तरह, यह केवल EV-ओनली होगा। क्या यह क्लबमैन का प्रतिस्थापन है, जो एस्टेट फरवरी में उत्पादन से बाहर हो गया था? नहीं, वह मॉडल काफी बड़ा था और उसे प्रतिस्थापित नहीं किया जाएगा।
बीएमडब्ल्यू को यह समझना चाहिए कि दो समान दिखने वाली सब-4 मीटर लंबी तीन-दरवाजे वाली कारें खरीदारों के लिए भ्रमित करने वाली हो सकती हैं। कैब्रियो और पांच-दरवाजे वाली कारों के लिए इलेक्ट्रिक पावर क्यों नहीं होगी, यह बताने की ज़रूरत नहीं है।
सभी छोटे मॉडल अब मिनी कूपर कहलाते हैं, जिसमें बैटरी से चलने वाले मॉडल को मिनी कूपर इलेक्ट्रिक कहा जाता है। हालाँकि तकनीकी रूप से यह बैटरी होनी चाहिए क्योंकि इसमें दो क्षमता विकल्प हैं।
पीछे की सीट पर (केवल दो) बैठने वालों के लिए पर्याप्त जगह
एक और अंतर बैठने की क्षमता का है, इलेक्ट्रिक (और पेट्रोल 3 डोर) वेरिएंट में केवल चार लोगों के लिए जगह है। फिर भी, पुराने आकार के मॉडल की तुलना में नए तीन-दरवाजे वाले कूपर इलेक्ट्रिक के पीछे बहुत अधिक जगह है। केवल 211 लीटर पर बूट छोटा रहता है, एक समस्या जो दहन-इंजन कारों को भी प्रभावित करती है।
नई ईवी को फिलहाल ब्रिटेन में लॉन्च किया जा रहा है और हाल ही में संशोधित अनलेडेड कारों के विपरीत, यह वास्तव में 100 प्रतिशत नई है। जैसा कि ऊपर उल्लेख किया गया है, यह प्लेटफॉर्म BMW AG का भी नहीं है, बल्कि कथित तौर पर ग्रेट वॉल मोटर मैट्रिक्स से (काफी हद तक) अनुकूलित किया गया है।
इलेक्ट्रिक वाहन चीन से आयातित, आईसी केवल इंग्लैंड में निर्मित
स्पॉटलाइट ऑटोमोटिव, जर्मन और चीनी OEM के बीच संयुक्त उद्यम, छह साल पहले बनाया गया था। इसलिए नई कूपर इलेक्ट्रिक को आने में काफी समय लगा है। सभी कारें वर्तमान में झांगजियागांग के एक प्लांट में बनाई जाती हैं, लेकिन 2026 में यह बदल जाएगा जब ऐतिहासिक काउली वर्क्स में ईवी भी लाइन से उतरना शुरू हो जाएगा।
ऐसमैन - याद रखें कि यह भी केवल इलेक्ट्रिक है - का निर्माण भी लगभग उसी समय 'बीएमडब्ल्यू प्लांट ऑक्सफोर्ड' में शुरू होगा। अभी के लिए, इसे कूपर इलेक्ट्रिक के समान ही जियांगसू प्रांत के कारखाने में बनाया जाता है।
तीन मॉडल, तीन देशों में निर्माण
अब एक तीसरा देश भी है जहाँ मिनी का निर्माण किया जाता है: नई कंट्रीमैन और कंट्रीमैन इलेक्ट्रिक को लीपज़िग में UKL2 प्लैटफ़ॉर्म BMW वाहनों के साथ बनाया जाता है। यह न केवल दो ब्रांडों के लिए मॉडल बनाने वाली पहली ग्रुप साइट है, बल्कि पहली बार जर्मनी में मिनी का उत्पादन भी किया गया है।
उपरोक्त सभी विवरण न केवल यह दिखाने के लिए आवश्यक हैं कि मिनी के लिए इलेक्ट्रिक युग कितनी तेज़ी से महत्वपूर्ण होता जा रहा है, बल्कि ब्रांड के लिए कितना बदलाव हो रहा है। बीएमडब्ल्यू यह जानने के लिए भी काफी समझदार है कि कई लोग अभी कुछ सालों तक पेट्रोल से चलने वाली कार को ही प्राथमिकता देंगे।
कूपर 5 डोर केवल पेट्रोल में उपलब्ध
बीएमडब्ल्यू का मानना है कि जो ग्राहक लिक्विड फ्यूल का इस्तेमाल करते हैं, उन्हें अपने कूपर (या कंट्रीमैन) को अत्याधुनिक के अलावा कुछ और नहीं समझना चाहिए। और यह ऐसे समय में हो रहा है जब इलेक्ट्रिक कारें तकनीक के मामले में आगे बढ़ती दिख रही हैं। वैसे भी, कूपर 5 डोर इलेक्ट्रिक जैसी कोई कार नहीं है।
नई कूपर 5 डोर - यह अगस्त में आएगी - मौजूदा मॉडल के मालिकों के बीच संभावित रूप से बड़ी संख्या में लोगों को आकर्षित करेगी, जो इसे खरीदने के लिए उत्सुक हैं। खास तौर पर तब जब यह काफी अलग दिखती है। हालांकि, दरवाज़े के हैंडल पर नज़र डालें और आप पाएंगे कि पूरी कार एक बड़ा बदलाव है और इसका इंटीरियर भी बिल्कुल नया है। ईवी और आईसी कारों में भी आगे के हिस्से में अंतर है, लेकिन पीछे की तरफ नई टेल-लाइट्स लगभग एक जैसी हैं।
दो मोटर और दो बैटरी विकल्प
ब्रिटेन में, नई कूपर इलेक्ट्रिक क्लासिक, एक्सक्लूसिव और स्पोर्ट नामक तीन मॉडल ग्रेड में आती है। फिर अलग-अलग कीमत वाले अतिरिक्त के बजाय समान संख्या में विकल्प पैक हैं। इनके भी सरल नाम हैं, लेवल 1 (हीटेड फ्रंट सीट्स, हेड-अप डिस्प्ले, ऑटो हाई-बीम इत्यादि), लेवल 2 (लेवल 1 प्लस हार्मन कार्डन साउंड सिस्टम, ग्लास रूफ, डार्क बैक विंडो) और लेवल 3। 1 और 2 का संयोजन लेवल 3 बनाता है, साथ ही नेविगेशन सिस्टम, इलेक्ट्रिक फ्रंट सीट्स और इंटीरियर कैमरा जैसे अन्य उपकरण भी हैं।
तो हमारे पास एक बॉडी, बेस, मिड-स्पेक और JCW-स्टाइल स्पोर्ट्स ग्रेड के साथ-साथ कई अतिरिक्त चीज़ें हैं। हालाँकि, BMW आपको दो बैटरी और मोटर संयोजनों में से एक चुनने की सुविधा भी देता है। 36.6/40.7 kWh नेट/ग्रॉस वाला 135 kW (184 PS) और 290 Nm (214 lb-ft) मोटर को पावर देता है, यह कूपर इलेक्ट्रिक E है।
अगर आप ज़्यादा दमखम और रेंज चाहते हैं, तो आपको कूपर इलेक्ट्रिक SE चुनना होगा। इसमें 49.2/54.2 kWh की बैटरी और 160 kW (218 PS) और 329 Nm (244 lb-ft) आउटपुट वाली मोटर है। हर कार में एक-स्पीड ट्रांसमिशन है जो फ्रंट एक्सल को टॉर्क भेजता है।
हम अभी तक इलेक्ट्रिक जॉन कूपर वर्क्स की विशिष्टताओं के बारे में नहीं जानते हैं, लेकिन इस मॉडल को 2024 में बाद में जोड़ा जाएगा, जैसा कि पेट्रोल-संचालित जेसीडब्ल्यू होगा।
मोटर और सेल पैक – कौन से आपूर्तिकर्ता?
बीएमडब्ल्यू ने अपने मोटर या बैटरी आपूर्तिकर्ताओं का नाम नहीं बताया है, लेकिन चीनी बाजार के लिए ई और एसई - जहां इस महीने के अंत में कार लॉन्च की जाएगी - क्रमशः बॉश और एसवीओएलटी हैं। बाद वाली ग्रेट वॉल मोटर की सहायक कंपनी है। और हां, निर्माण अक्टूबर 2023 में शुरू हुआ था (कूपर इलेक्ट्रिक के फ्रैंकफर्ट मोटर शो में डेब्यू करने के ठीक बाद) इसलिए जून तक का सारा उत्पादन निर्यात के लिए था।
ऐसी बहुत सी इलेक्ट्रिक कारें, एसयूवी और एमपीवी हैं, जिनका लुक बहुत बढ़िया है और तकनीक भी अत्याधुनिक है, लेकिन ड्राइविंग का अनुभव यादगार नहीं है। इस मामले में ऐसा नहीं है। BMW ग्रुप ने वाकई पुरानी इलेक्ट्रिक कूपर की तुलना में कई पायदान ऊपर की चीजें की हैं। संक्षेप में, यह छोटी कार कैपिटल एफ फन है।
बैटरी रेंज
कई लोगों के लिए, E में पर्याप्त रेंज है (190 मील WLTP या SE के लिए 249 तक) और यदि आप विकल्प पैक के प्रलोभनों से दूर रहना चाहते हैं, तो कीमत ताज़ा रूप से सस्ती है। मानक उपकरण भी काफी अच्छे हैं - इसमें स्टीयरिंग व्हील हीटिंग भी शामिल है। सभी EC-अनिवार्य सुरक्षा गियर जो 7 जुलाई के बाद यूरोपीय संघ के बाजार में पंजीकृत किसी भी यात्री कार के लिए अनिवार्य है, यूके में भी मानक है।
क्या एक और नई इलेक्ट्रिक कार जिसमें सब कुछ स्क्रीन पर होगा?
माना जाता है कि सामग्री और निर्माण गुणवत्ता प्रीमियम है, इंटीरियर जानवरों की खाल से मुक्त है और बुना हुआ प्लास्टिक डैश कवरिंग जिसे हम पहले से ही नए कंट्रीमैन से जानते हैं, इसमें भी शामिल है। वास्तव में उस बड़ी एसयूवी के साथ कई अन्य चीजें समान हैं, जैसे कि एक विशाल गोलाकार OLED स्क्रीन, भारी-भरकम दरवाजे और ढेर सारा स्टोरेज स्पेस।
खुशी की बात यह है कि जो लोग फ़िडली स्क्रीन और मेनू के बजाय फ़िज़िकल कंट्रोल पसंद करते हैं, उनके लिए कूपर इलेक्ट्रिक में कई सुविधाएँ हैं। इनमें वॉल्यूम डायल और इग्निशन चालू/बंद करने के लिए टॉगल शामिल हैं। अनुभव (स्क्रीन के लिए रंग और कार्यक्षमता विकल्प)। आगे और पीछे की गति को एक छोटे लीवर (RND/B) द्वारा नियंत्रित किया जाता है, जिसके दाईं ओर पार्क बटन होता है। सरल। और, सब कुछ पहले प्रयास में ही काम करता है।
एक्सपीरियंस स्विच को बाईं ओर गो कार्ट पर घुमाएँ और छोटी कार वास्तव में रोमांचकारी हो जाती है। हाँ, फुल थ्रॉटल पर स्टीयरिंग में थोड़ी गड़बड़ी होती है, लेकिन यह उस स्वादिष्ट टॉर्क के लिए चुकाई जाने वाली एक छोटी सी कीमत है। साथ ही यह जल्द ही शांत हो जाती है। और BMW ने इस मोड को एक अनोखी ध्वनि दी है जिसने मुझे मुस्कुराने पर मजबूर कर दिया। हाँ, मैं, जिसकी अपनी कार में V8 है।
निष्कर्ष
साल दर साल, महीने दर महीने, नई ईवी लगातार सभी तरह से बेहतर होती जा रही हैं। न केवल वे कैसे आवाज़ करते हैं या कैसे चलते हैं या कैसे तेज़ होते हैं या चार्ज के बीच कितने समय तक चलते हैं। यह छोटी हैचबैक काफी मजेदार है और अपने खूबसूरत लेकिन महंगे 500e प्रतिद्वंद्वी के विपरीत, कूपर इलेक्ट्रिक ज़्यादातर स्थितियों में आगे तक जाएगी। काश इसमें अबार्थ की तरह कैनवास की छत का विकल्प होता। उस विकल्प के बिना भी, मिनी पुराने मॉडल पर एक बड़ी प्रगति है और छोटे प्रीमियम ब्रांड ईवी के लिए एक नया मानक है।
नई मिनी कूपर ई (GBP30,000 OTR से) और कूपर SE (GBP34,500 से) इस महीने लॉन्च की गई हैं.
स्रोत द्वारा बस ऑटो
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