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टी एंड ई विश्लेषण: जर्मनी में धीमी बीईवी बिक्री ने 2024 की पहली छमाही में यूरोपीय संघ के इलेक्ट्रिक कार बाजार को पीछे धकेल दिया

पर्यावरण एनजीओ ट्रांसपोर्ट एंड एनवायरनमेंट (T&E) के एक नए विश्लेषण के अनुसार, इस साल यूरोप में इलेक्ट्रिक कार की बिक्री में वृद्धि जारी रही, जर्मनी को छोड़कर। शेष यूरोपीय संघ (जर्मनी को छोड़कर) में बैटरी इलेक्ट्रिक की बिक्री वर्ष की पहली छमाही में औसतन 9.4% बढ़ी, जबकि 2023 में इसी अवधि में यह वृद्धि हुई थी। जर्मनी सहित पूरे यूरोपीय संघ में, बेची गई BEV की संख्या में केवल 1.3% की वृद्धि हुई।

जनवरी-जून 2024 के लिए ACEA डेटा पर आधारित T&E विश्लेषण

खरीद सब्सिडी को अचानक हटाने से 16.4 की पहली छमाही में जर्मनी में BEV की बिक्री में 2024% की कमी आई। T&E ने कहा कि स्थिर और सहायक नियामक वातावरण ठहराव से बचने और निवेश को लॉक करने की कुंजी है।

टीएंडई ने जर्मन सांसदों से बेल्जियम की कंपनी कार नीति का पालन करने का आह्वान किया, जो इलेक्ट्रिक कारों के लिए आकर्षक मूल्यह्रास दरें निर्धारित करती है और दहन इंजनों के लिए मूल्यह्रास को चरणबद्ध तरीके से समाप्त करती है। परिणामस्वरूप, वर्ष की पहली छमाही में बेल्जियम में BEV की बिक्री में 48% की वृद्धि हुई।

2024 की पहली छमाही में, सहायक नियामक वातावरण वाले बाज़ारों में ईवी की बिक्री में वृद्धि हुई:

  • फ्रांस में, जिसके पास कम आय वाले परिवारों को सस्ती इलेक्ट्रिक कारें उपलब्ध कराने के लिए एक सामाजिक पट्टे योजना है, 14.9 की पहली छमाही में BEV की बिक्री में 1% की वृद्धि हुई;
  • इटली में, वर्ष की पहली छमाही में BEV की बिक्री में 7.0% की वृद्धि हुई, जून 2024 में बिक्री चरम पर होगी जब नए EV प्रोत्साहन लॉन्च किए गए;
  • बेल्जियम में, कंपनी कार खंड ने वर्ष की पहली छमाही में 47.8% की वृद्धि के साथ BEV बाजार को आगे बढ़ाया; तथा
  • ब्रिटेन में, ZEV अधिदेश ने BEV बाजार को आगे बढ़ाया है, जिससे 9.2 की पहली छमाही में बिक्री में 1% की वृद्धि होगी।

विश्लेषण के अनुसार, यूरोपीय संघ में BEV की बिक्री की संख्या स्थिर रही, लेकिन औसत BEV हिस्सेदारी थोड़ी कम होकर 12.5% ​​(H12.9 1 में 2023% से) हो गई। हालाँकि, शेष यूरोपीय संघ (जर्मनी को छोड़कर) में BEV बाजार हिस्सेदारी H12.5 1 में बढ़कर 2024% ​​हो गई (H12.0 1 में 2023% से)।

स्रोत द्वारा ग्रीन कार कांग्रेस 

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