एसी कम्प्रेसर के लिए आपकी आवश्यक मार्गदर्शिका

घर, कार या औद्योगिक सेटिंग में खराब एसी कंप्रेसर से निपटना बहुत मुश्किल है। एयर कंडीशनर को बेहतरीन तरीके से चलाने के लिए कंप्रेसर का सही तरीके से काम करना ज़रूरी है, क्योंकि कंप्रेसर न केवल कूलिंग प्रक्रिया में मदद करता है बल्कि यह भी सुनिश्चित करता है कि मशीन कुशलतापूर्वक और लगातार चले।

यह लेख ऑटोमोटिव एसी कम्प्रेसर कैसे काम करते हैं, खराब एयर कम्प्रेसर की संभावित समस्याओं और उनका निवारण कैसे करें, तथा खराब कम्प्रेसर को कब ठीक करना है, इस बारे में विस्तृत मार्गदर्शन प्रदान करेगा।

विषय - सूची
एसी कंप्रेसर बाजार
वाहनों में एयर कम्प्रेसर कैसे काम करते हैं?
खराब एसी कंप्रेसर की समस्याएं क्या हैं?
अपने एसी कंप्रेसर को ठीक करने का सही समय कब है?
घेरना # बढ़ाना

एसी कंप्रेसर बाजार

एयर कंडीशनिंग कम्प्रेसर का निर्माण ऑटोमोबाइल उद्योग का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है। निर्माता प्रत्येक क्षेत्रीय बाजार के अनुरूप उत्पादों को डिजाइन करने और बनाने में अत्याधुनिक तकनीकों का उपयोग करते हैं। नतीजतन, वातानुकूलन यह प्रणाली अब सभी प्रकार के वाहनों में एक मानक विशेषता बन गई है, जिसमें हल्के वाणिज्यिक वाहन (एलसीवी) और भारी वाणिज्यिक वाहन (एचसीवी) शामिल हैं।

RSI बाजार एयर कंडीशनिंग कम्प्रेसर के लिए 23.40 में 2021 बिलियन अमेरिकी डॉलर का मूल्य था और 35.10% चक्रवृद्धि वार्षिक वृद्धि दर (सीएजीआर) से 2029 तक 5.2 बिलियन अमेरिकी डॉलर तक बढ़ने का अनुमान है।

प्रमुख औद्योगिक अनुप्रयोगों, रेफ्रिजरेटर और एसी की वृद्धि दर के परिणामस्वरूप पूर्वानुमान अवधि के दौरान इस बाजार में उल्लेखनीय वृद्धि होने की उम्मीद है। इसके अलावा, बढ़ती ऑटो बिक्री और उत्पादन, कार स्वामित्व, इलेक्ट्रिक वाहनों की लोकप्रियता और ग्राहकों की अपेक्षाएँ भी बाजार की वृद्धि के शक्तिशाली चालक हैं।

अग्रणी AC निर्माताओं ने इस शानदार व्यावसायिक अवसर का लाभ उठाया है। वे एयर कंडीशनिंग कंप्रेसर उद्योग में अपने बाजार हिस्से का विस्तार करने के लिए कड़ी मेहनत कर रहे हैं। वैश्विक बाजार में प्रवेश करने वाली कई नई तकनीकों के कारण AC कंप्रेसर उत्पादन और संचालन में अधिक लागत प्रभावी होते जा रहे हैं। ये नवाचार वाहनों, घरों और उद्योगों को ईंधन अर्थव्यवस्था लक्ष्यों को पूरा करने और शोर और कंपन के स्तर को कम करने में मदद कर रहे हैं।

वाहनों में एयर कम्प्रेसर कैसे काम करते हैं?

यद्यपि किसी वाहन का वातानुकूलन (ए/सी) सिस्टम में विभिन्न घटक शामिल होते हैं, कंप्रेसर सिस्टम के आवश्यक चक्र को विकसित करता है, जो कंडेनसर में पंप करने से पहले रेफ्रिजरेंट को दबाव देता है। यह प्रक्रिया रेफ्रिजरेंट को गैस से तरल में बदलने के लिए जिम्मेदार है।

मोटर वाहन वायु संपीड़क सहायक ड्राइव बेल्ट को अपने पावर स्रोत के रूप में उपयोग करें। कार का इंजन क्रैंकशाफ्ट घूमते समय बेल्ट के माध्यम से एयर कंडीशनर की पुली को चलाता है।

हालाँकि, चूँकि कुछ लोग ही गाड़ी चलाते समय अपने एयर कंडीशनर का पूरा इस्तेमाल करते हैं, इसलिए AC कंप्रेसर में पुली में एक क्लच होता है जो स्विच ऑन या ऑफ होने पर कंप्रेसर को चालू या बंद करने के लिए होता है। इस प्रकार, यदि आपका एयर कंडीशनर बंद है, तो कंप्रेसर पर पुली घूमेगी। लेकिन कंप्रेसर के आंतरिक घटक नहीं घूमेंगे।

एसी कंप्रेसर को सिस्टम के अंदर रेफ्रिजरेंट के दबाव और तापमान को बढ़ाने के लिए डिज़ाइन किया गया है। इसलिए, गैस-आधारित रेफ्रिजरेंट के कसकर पैक किए गए अणु वाष्पीकरणकर्ता से अवशोषित कुछ गर्मी को कंडेनसर तक पहुँचने पर छोड़ सकते हैं।

खराब एसी कंप्रेसर की समस्याएं क्या हैं?

एसी कंप्रेसर में खराबी आने के कई कारण हो सकते हैं। सौभाग्य से, उनमें से कुछ को केवल साधारण पार्ट बदलने की आवश्यकता होती है। नीचे खराब कंप्रेसर की कुछ सामान्य समस्याएं बताई गई हैं।

हवा रिसाव

लीक हो जाता है वायु संपीड़क उत्पादकता में कमी, कम दक्षता और गंभीर वित्तीय निहितार्थ हो सकते हैं। एसी या औद्योगिक एयर कंप्रेसर से आने वाली एक स्पष्ट फुफकार डिस्कनेक्ट, वाल्व सिस्टम, ट्यूब, होज़ और फिटिंग, नालियों, फ्लैंग्स, पाइप जोड़ों, घिसे हुए टैंक, सील या गास्केट या किसी अन्य स्थान पर लीक का संकेत देती है।

यदि कोई फुफकारने की आवाज नहीं आती है या समस्या वाला स्थान नजर और पहुंच से बाहर है, तो कप्लर्स और पावर स्विच सहित कनेक्शनों को धोने के लिए तरल साबुन का उपयोग करें, तथा बुलबुले के लिए सतर्क रहें।

लीक का मतलब यह भी हो सकता है कि रेफ्रिजरेंट बाद में किसी भी समस्या वाले स्थान पर सिस्टम से बाहर निकल जाएगा। यदि पर्याप्त रेफ्रिजरेंट नहीं है तो एयर कंडीशनिंग चक्र नहीं चलेगा, जो न केवल आपके लिए बल्कि अन्य लोगों के लिए भी नुकसानदेह हो सकता है। कंप्रेसर.

बिजली और विद्युत मोटर की समस्याएं

कंप्रेसर की कई समस्याएं इलेक्ट्रिकल होती हैं। कभी-कभी, कंडेनसर पंखा या एसी यूनिट काम करने के बावजूद कंप्रेसर को बिजली नहीं मिल पाती है। इस संभावना से कभी इनकार नहीं किया जा सकता कि फ्यूज या ब्रेकर उड़ गया है। फ़्यूज़ और ब्रेकर में बार-बार खराबी आना आम बात नहीं है। फ़्यूज़ और ब्रेकर की खराबी से गंभीर नुकसान हो सकता है कंप्रेसर और एयर कंडीशनिंग प्रणाली।

दूसरा संभावित कारण संधारित्र हो सकता है जो कंप्रेसर को चालू और चलाने में सक्षम बनाता है। दुर्भाग्य से, यह हिस्सा कभी-कभी बिजली के उछाल या वास्तविक इकाइयों में खराबी के कारण काम करना बंद कर देता है। अच्छी खबर यह है कि फ़्यूज़, ब्रेकर या कैपेसिटर को बदलना अपेक्षाकृत सस्ता और सीधा है।

कभी कभी, कंप्रेसर का इलेक्ट्रिक मोटर में वाइंडिंग की समस्या हो सकती है, पिस्टन रिंग्स में खराबी हो सकती है, या वह अटक या लॉक हो सकती है। ये कारण आमतौर पर या तो अपूरणीय होते हैं या ठीक करने के लिए बहुत महंगे होते हैं। एक तकनीशियन कभी-कभी इनमें से कुछ समस्याओं को अस्थायी रूप से ठीक करने में सक्षम हो सकता है, लेकिन वे फिर से हो सकती हैं। ऐसे मामलों में, कंप्रेसर को बदलना बेहतर होता है।

कंप्रेसर चालू या बंद नहीं हो पा रहा है

. एक कंप्रेसर यदि यह स्टार्ट नहीं होता है, तो सबसे पहले और सबसे स्पष्ट बात यह जांचना है कि क्या इसे बिजली मिल रही है, जैसा कि पहले बताया गया है। हालाँकि, इसके अन्य कारण भी हैं।

आम तौर पर, जब पर्याप्त वायु दाब नहीं होता है, तो कंप्रेसर चालू नहीं होता है। कट-इन दबाव टैंक में रखे गए वायु दाब की मात्रा से मेल खाना चाहिए, और अनुपात से बाहर कुछ भी समस्या है। ऐसे मामलों में, दबाव स्विच की कट-इन सेटिंग के अनुसार स्तर को समायोजित किया जाना चाहिए।

कभी-कभी, कंप्रेसर चलना शुरू तो हो जाता है लेकिन बंद नहीं हो पाता। ऐसा आमतौर पर खराब पावर स्विच या प्रेशर रिलीज वाल्व के कारण होता है, जिन्हें बदला जा सकता है।

If कंप्रेसर यदि कंप्रेसर लगातार चल रहा है, लेकिन हवा का दबाव नहीं बन रहा है, तो पंप या गैसकेट को बदलने की आवश्यकता हो सकती है। कुछ भागों को बदलने से कंप्रेसर की उम्र बढ़ाने में मदद मिल सकती है।

कंप्रेसर एयरलाइन्स में मौजूद तेल

अत्यधिक तेल रिसाव भी दोषपूर्ण इंजन के लिए जिम्मेदार एक अन्य समस्या है। हवा कंप्रेसरतेल कैरीओवर तब होता है जब कंप्रेसर स्नेहक विभाजक फिल्टर से बच जाता है और निर्वहन पाइपिंग में प्रवेश करता है।

आपके सिस्टम में मौजूद कोई भी गंदगी, जंग या पानी तेल के साथ मिल सकता है, जिससे कीचड़ जैसा मिश्रण बन सकता है जो एयर कंप्रेसर को बंद कर सकता है। स्नेहन और मरम्मत की उच्च लागत को देखते हुए, तेल कैरीओवर एक महंगी समस्या है।

तेल का रिसाव भण्डार में अतिरिक्त तेल, कम तापमान, नमी के संपर्क में आना, बंद हो चुकी सफाई लाइन, विभाजक फिल्टर की खराबी, या समय के साथ तेल की गुणवत्ता में कमी आने के कारण हो सकता है।

इसके अलावा, एयरलाइन तेल से नुकसान हो सकता है वायु फिल्टर, वाल्व, या अन्य प्लास्टिक घटकों को नुकसान पहुंचा सकता है, जिससे उनमें खराबी आ सकती है या यहां तक ​​कि उनमें दरार और विस्फोट भी हो सकता है।

कम से कम पारस्परिक रूप से वायु संपीड़ककंप्रेसर लुब्रिकेटिंग ऑयल के टैंक में प्रवेश करने का एकमात्र प्राकृतिक तरीका पिस्टन सील से आगे निकल जाना है। नतीजतन, पंप को अलग करना और सील को बदलना ही एकमात्र सुधारात्मक उपाय है।

दबाव और प्रवाह से संबंधित समस्याएं

दबाव और प्रवाह अन्य की तुलना में सूक्ष्म मुद्दे हैं। उदाहरण के लिए, ऐसा लग सकता है कि डिवाइस काम कर रहा है, जिससे वायु संपीड़क बहुत ज़्यादा हवा बनना या बिलकुल हवा न बनना। साथ ही, दबाव एक निश्चित PSI से ज़्यादा दबाव डालने की अपनी क्षमता में सीमित हो सकता है। ऐसे मामलों में इनटेक वाल्व, प्रेशर वाल्व, गैसकेट, पिस्टन सील या टैंक घिसा हुआ या क्षतिग्रस्त हो सकता है।

अन्य कारणों में भरा हुआ सेवन फिल्टर शामिल है, जो दबाव डालता है कंप्रेसर और हवा बनाने में लगने वाले समय को बढ़ा देते हैं; खराब फिटिंग वाले कपलर, जो हवा के प्रवाह में बाधा डालते हैं; और कम दबाव गेज सेटिंग। किसी भी खराब हिस्से का निरीक्षण और प्रतिस्थापन किसी विशेषज्ञ से करवाएं।

अपने एसी कंप्रेसर को ठीक करने का सही समय कब है?

खराब एयर कंप्रेसर की मरम्मत के लिए शायद ही कोई सही समय हो। अगर कंप्रेसर खराब हो जाए, तो तुरंत HVAC तकनीशियन को बुलाएँ। कभी-कभी AC कंप्रेसर की मरम्मत करना संभव होता है।

अन्य मामलों में, दोषपूर्ण कंप्रेसर को नए से बदलना बेहतर उपाय है। यह समस्या के प्रकार और एयर कंडीशनिंग सिस्टम की उम्र पर भी निर्भर करता है। यदि HVAC सिस्टम 10-15 साल से अधिक पुराना है, तो पूरी यूनिट को पूरी तरह से बदलने की आवश्यकता हो सकती है।

घेरना # बढ़ाना

कंप्रेसर की समस्याओं को ठीक करना बिना आवश्यक ज्ञान के किसी भी व्यक्ति के लिए अत्यधिक चुनौतीपूर्ण हो सकता है। दूसरी ओर, कुछ कंप्रेसर की समस्याएं सरल मुद्दे हो सकते हैं जिन्हें कम या बिना किसी विशेषज्ञता के हल किया जा सकता है, जैसे ढीले भागों को कसना।

हालांकि, खराब कंप्रेसर से निपटने के लिए सबसे अच्छी बात यह है कि किसी HVAC तकनीशियन से संपर्क करें। वे किसी भी खराबी या क्षति के लिए कंप्रेसर और पूरी इकाई की जांच करेंगे और उन्हें उचित रूप से हल करेंगे।

याद रखने वाली एक आवश्यक बात यह है कि नियमित रखरखाव ऐसी समस्याओं से बचाता है, या कम से कम इकाई के जीवनकाल को बढ़ाता है, ताकि आवश्यकता पड़ने पर ठंडी हवा लगातार प्रसारित हो सके।