रसद

हार्बर रखरखाव शुल्क (एचएमएफ) अमेरिकी सीमा शुल्क और सीमा सुरक्षा (सीबीपी) द्वारा अमेरिकी समुद्री बंदरगाहों के माध्यम से आयातित माल शिपमेंट पर लगाया जाने वाला शुल्क है।

घाटशुल्क वह लागत है जो माल उतारने के लिए बंदरगाह टर्मिनल पर घाट का उपयोग करते समय वहन की जाती है।

सामान्य दर वृद्धि (जी.आर.आई.) एक बाजार दर वृद्धि है जिसे विमान कंपनियां सभी या कुछ निश्चित समुद्री मार्गों के लिए एक विशिष्ट समय-सीमा में अपना सकती हैं।

आपातकालीन बंकर अधिभार (ईबीएस) समुद्री वाहकों द्वारा ऊर्जा मूल्य में अप्रत्याशित वृद्धि से निपटने के लिए लगाया जाता है।

कार्गो तैयार तिथि (सीआरडी) वह तिथि है जब शिपमेंट के निर्दिष्ट स्थान पर उठाए जाने के लिए तैयार होने की उम्मीद की जाती है।

एकल सीमा शुल्क बांड एक प्रकार का एकमुश्त प्रवेश सीमा शुल्क बांड है जो सभी आयात शुल्कों, करों और शुल्कों के भुगतान की गारंटी देने के लिए एक कानूनी अनुबंध के रूप में कार्य करता है।

कंटेनर यार्ड (सीवाई) कट-ऑफ तिथि वह अंतिम दिन है जिस दिन शिपर्स को किसी भी निर्धारित प्रस्थान से पहले अपने लोड किए गए कंटेनरों को गेट-इन करना होता है।

सतत सीमा शुल्क बांड, एकल सीमा शुल्क बांड के समान है, लेकिन नवीकरणीय है, तथा एक वर्ष के भीतर विभिन्न लागतों पर एकाधिक प्रविष्टियों को कवर करता है।

सीमा शुल्क संवितरण सेवा शुल्क माल अग्रेषणकर्ताओं और सीमा शुल्क दलालों द्वारा उन माल ग्राहकों से वसूला जाता है, जो सीमा शुल्क प्राधिकारियों को सीधे शुल्क का भुगतान नहीं करते हैं।

घन मीटर (सीबीएम) एक आयतन इकाई है जिसका उपयोग शिपमेंट के लिए प्रभार्य भार निर्धारित करने के लिए किया जाता है।

ट्रांसलोडिंग विभिन्न परिवहन साधनों के बीच माल के स्थानांतरण की प्रक्रिया है, जो अंतिम गंतव्य तक जाती है।

विसंकुलीकरण मूलतः समेकित माल को पृथक करने की प्रक्रिया है, जैसे कि एल.सी.एल. शिपमेंट के मामले में, जिसे अंतिम डिलीवरी से पहले पृथक करना आवश्यक होता है।