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सीएनसी लेजर का क्लोज-अप शॉट

क्या तेजी से बढ़ते नए ऊर्जा उद्योग में सीटीसी प्रौद्योगिकी फाइबर लेजर उद्योग को बाधित करने की संभावना है?

सीटीसी तकनीक नई ऊर्जा वाहन उद्योग में एक गर्म विषय बन गई है। इलेक्ट्रोकेमिकल नवाचार की अपेक्षाकृत धीमी अवधि के दौरान, यह संरचनात्मक नवाचार प्रभावी रूप से नई ऊर्जा उद्योग को लागत कम करने और दक्षता बढ़ाने में मदद करता है, जबकि नई ऊर्जा वाहनों की सीमा को एक निश्चित सीमा तक बढ़ाता है। हाल ही में, लेखक को पता चला कि सीटीसी तकनीक की अवधारणा को लेजर उद्योग में पेश किया गया है। इस नई अवधारणा का उपयोग करके डिजाइन और निर्मित लेजर ने फाइबर लेजर के परिवर्तन को भी जन्म दिया है।

सीटीसी तकनीक क्या है?

सीटीसी तकनीक की प्रेरणा विमान डिजाइन के क्षेत्र से आती है, जो ईंधन टैंक और पंख को एकीकृत करने के लिए पंख के अंदर मूल रूप से स्वतंत्र ईंधन टैंक संरचना में सुधार करती है, जिससे घटकों की संख्या और अंतिम असेंबली प्रक्रिया कम हो जाती है। यह सुधार न केवल उत्पादन दक्षता में सुधार करता है और उत्पादन लागत को कम करता है बल्कि ईंधन लोडिंग को भी बढ़ाता है और विमान की रेंज को उन्नत करता है।

इस अवधारणा को सबसे पहले टेस्ला ने नई ऊर्जा वाहन उद्योग में पेश किया और मॉडल वाई मॉडल पर लागू किया। डेटा से पता चलता है कि मॉडल वाई के नए वाहन ने वजन में 10% की कमी की है, बॉडी कंपोनेंट में 370% की कमी की है और टेस्ला की एकीकृत बॉडी डाई-कास्टिंग तकनीक और सीटीसी तकनीक के मामले में बैटरी लाइफ में 14% की वृद्धि की है।

इससे पहले, पावर बैटरी की संरचना बहुत बोझिल थी, जिसमें बैटरी सेल, मॉड्यूल और बैटरी पैक अंदर से बाहर तक शामिल थे। कई बैटरी सेल को कारों में लगाने से पहले एक मॉड्यूल में और कई मॉड्यूल को बैटरी पैक में जोड़ा जाता था। इस अवधि को मानकीकृत मॉड्यूल के युग के रूप में जाना जाता था। हालाँकि, बैटरी पैक संरचना केवल कोशिकाओं से बिजली प्रदान करती है, और "ओवर-पैकेज्ड" संरचना के लिए न केवल अतिरिक्त घटकों के डिजाइन और उत्पादन की आवश्यकता होती है, बल्कि अतिरिक्त स्थान भी लेती है, जिसके परिणामस्वरूप अधिक भार चलाने के लिए कम शक्ति मिलती है।

घरेलू बैटरी निर्माता इस मुद्दे से अवगत हैं और उन्होंने प्रासंगिक सुधार किए हैं। मुख्य विचार बड़े मॉड्यूल डिजाइन करना, मॉड्यूल की संख्या कम करना या मॉड्यूल के बिना भी डिजाइन करना है ताकि मॉड्यूल स्तर पर भागों की संख्या और स्थान पर कब्जे को यथासंभव कम किया जा सके, जिसे CATL की CTP तकनीक और BYD की ब्लेड बैटरी द्वारा दर्शाया गया है।

सीटीसी तकनीक का वर्तमान हॉट टॉपिक टेस्ला, बीवाईडी और लीपमोटर द्वारा प्रस्तुत बैटरी चेसिस का एकीकृत डिज़ाइन है। इस तकनीक के फायदे स्पष्ट हैं, जो न केवल कार कंपनियों को लागत कम करने में मदद कर सकते हैं बल्कि रेंज बढ़ाने में भी मदद कर सकते हैं। इसके अलावा, यह ड्राइविंग और सवारी आराम को बढ़ाने के लिए इंटीरियर स्पेस को भी बढ़ाता है।

लेजर उद्योग पर सीटीसी प्रौद्योगिकी के क्या प्रभाव हैं?

15 सितंबर, 2023 को, BWT ने सफल लाइटनिंग सीरीज़ लेज़रों के तकनीकी कोर का आधिकारिक तौर पर खुलासा करने के लिए एक ऑनलाइन प्रेस कॉन्फ्रेंस आयोजित की - CTC तकनीक का फाइबर लेज़र संस्करण (चिप टू चेसिस, एकीकृत चिप तकनीक)। यह तकनीकी अवधारणा विंग फ्यूल टैंक और बैटरी चेसिस के एकीकरण के अनुरूप है, जिसने चिप्स, हीट सिंक संरचनाओं, पंप मॉड्यूल और लेज़रों के डिज़ाइन को एकीकृत किया है, जिससे चिप-टू-पंप मॉड्यूल और बाद की असेंबली प्रक्रियाओं की आवश्यकता समाप्त हो गई है, जिससे पंप स्रोत की मात्रा और वजन प्रभावी रूप से कम हो गया है, और एकीकरण की उच्च डिग्री प्राप्त हुई है।

सीटीसी प्रौद्योगिकी पर दूरंदेशी लेआउट अनुसंधान के कारण, बीडब्ल्यूटी फाइबर लेजर के लिए उपयुक्त सीटीसी प्रौद्योगिकी समाधान का प्रस्ताव देने वाला पहला था और आधिकारिक तौर पर 2022 में सीटीसी प्रौद्योगिकी कोर पर आधारित फाइबर लेजर की लाइटनिंग श्रृंखला लॉन्च की। लाइटनिंग लेजर ने न केवल उपयोगकर्ताओं के बीच अत्यधिक लोकप्रिय होने के लिए बाजार में सफलता हासिल की है, बल्कि फाइबर लेजर के लघुकरण और हल्के विकास की प्रवृत्ति का भी सीधे नेतृत्व किया है, जिससे फाइबर लेजर के लिए शक्ति और चमक में प्रतिस्पर्धा करने का तीसरा रास्ता प्रशस्त हुआ है।

सीटीसी तकनीक लेजर के लघुकरण और हल्केपन को बढ़ावा देती है, जिससे डाउनस्ट्रीम उपकरणों की पोर्टेबिलिटी और उच्च एकीकरण में उल्लेखनीय सुधार होता है, जिससे डाउनस्ट्रीम उपकरणों और अनुप्रयोग परिदृश्यों में नवाचार को बढ़ावा मिलता है। सबसे स्पष्ट है लेजर हैंडहेल्ड वेल्डिंग बाजार। शुरुआती हैंडहेल्ड लेजर वेल्डिंग मशीन में एक चिलर और एक पुराने जमाने का 1 किलोवाट सिंगल मॉड्यूल लेजर था, जिसका कैबिनेट वॉल्यूम 1.05 मीटर था3 (मात्रा में पुराने जमाने की वाशिंग मशीन के बराबर)। लाइटनिंग सीरीज लेजर के लोकप्रिय होने के साथ, अल्ट्रा-छोटे आकार (एयर-कूल्ड हैंडहेल्ड वेल्डिंग की मात्रा के करीब) वाली वाटर-कूल्ड लेजर हैंडहेल्ड वेल्डिंग मशीनें बाजार में उभरी हैं, जिससे वाटर-कूल्ड लेजर हैंडहेल्ड वेल्डिंग ट्रंक के युग में आ गई है। पोर्टेबिलिटी में सुधार ने वाटर-कूल्ड हैंडहेल्ड लेजर वेल्डिंग के उपयोग परिदृश्यों का बहुत विस्तार किया है और एयर-कूल्ड हैंडहेल्ड वेल्डिंग मशीनों की कमियों को पूरा किया है, जो पोर्टेबल हैं लेकिन उच्च तापमान वाले वातावरण में दीर्घकालिक स्थिरता बनाए रखने में असमर्थ हैं।

इसके अलावा, लघुकृत लेजर ने अधिक व्यापक रूप से उपयोग किए जाने वाले लेजर कटिंग क्षेत्र में संरचनात्मक उन्नयन को भी गति दी है। अतीत में, फाइबर लेजर कटिंग मशीनों को लेजर के लिए अलग एयर कंडीशनिंग कमरे से सुसज्जित करना पड़ता था, जिसके लिए न केवल अतिरिक्त भूमि की आवश्यकता होती थी, बल्कि स्थापना और रखरखाव की कठिनाई भी बढ़ जाती थी। वर्तमान में, कुछ उपकरण कारखानों ने सीटीसी की अवधारणा को उपकरण निर्माण के क्षेत्र में विस्तारित किया है, स्वतंत्र एयर कंडीशनिंग कमरों को समाप्त कर दिया है और मशीन टूल के नियंत्रण कैबिनेट में सीधे फाइबर लेजर को एकीकृत किया है, जिससे लेजर को उपकरणों के पूरे सेट के साथ भेजा जा सकता है, जिससे डिस्सेप्लर और सही मायने में उपयोग का लक्ष्य प्राप्त होता है, जिससे उपकरण स्थापना समय का 30% से अधिक बचत होती है और परिवहन लागत कम होती है।

बीडब्ल्यूटी ने लेज़रों की सीटीसी प्रौद्योगिकी में महारत हासिल करने में अग्रणी भूमिका क्यों निभाई?

बेशक, सीटीसी तकनीक की नकल करना आसान नहीं है, लेकिन इसके स्पष्ट लाभ हैं। यहां तक ​​कि कई वर्षों से चल रहे नए ऊर्जा वाहन क्षेत्र में भी, केवल कुछ कंपनियों ने सीटीसी तकनीक में महारत हासिल की है। ऐसा इसलिए है क्योंकि मेजबान कारखाने आमतौर पर बैटरी सेल को डिज़ाइन नहीं कर सकते हैं जब वे वाहन निर्माण प्रक्रिया से परिचित होते हैं, और बैटरी कारखाने अक्सर कार चेसिस के डिजाइन और विनिर्माण अनिवार्यताओं से परिचित नहीं होते हैं, जिनमें से दोनों की कमी है। केवल वे कंपनियां जो बैटरी सेल और कार निर्माण दोनों को समझती हैं, साथ ही तीन विद्युत प्रणालियों की अत्यधिक एकीकृत क्षमता, सीटीसी तकनीक के लाभों का लाभ उठा सकती हैं।

लेजर क्षेत्र में भी यही समस्या है। शुद्ध पंप स्रोत निर्माता और लेजर निर्माता, हालांकि उनके संबंधित क्षेत्रों में समृद्ध तकनीकी संचय है, एकीकरण और श्रृंखला कनेक्शन के माध्यम से समस्याओं को हल करने में अनुभव की कमी के कारण, चिप एकीकरण के बाद एकीकरण और गर्मी अपव्यय की समस्याओं को पूरी तरह से हल नहीं कर सकते हैं।

पंप स्रोतों के स्थानीयकरण में BWT एक अग्रणी कंपनी है, जिसके पास पंप स्रोत निर्माण में दस वर्षों से अधिक का अनुभव है। इस बीच, यह फाइबर लेजर के शीर्ष विक्रेताओं में भी शुमार है, जो पंप स्रोतों और लेजर मशीनों दोनों को समझने वाले निर्माताओं से संबंधित है। इसलिए, यह लेजर सीटीसी प्रौद्योगिकी पासवर्ड को क्रैक करने और बड़े पैमाने पर उत्पादन को सफलतापूर्वक प्राप्त करने में अग्रणी हो सकता है, जिससे फाइबर लेजर के लघुकरण युग की शुरुआत हो सकती है।

सारांश

आजकल, लघुकरण उच्च शक्ति और उच्च चमक के बाद उद्योग में तीसरी व्यापक रूप से मान्यता प्राप्त विकास दिशा बन गई है। सीटीसी तकनीक लेजर के लघुकरण और दीर्घकालिक स्थिर संचालन को प्राप्त करने की कुंजी है। सीटीसी तकनीक ने उच्च-शक्ति वाले लेजर के "संकोचन" की नींव भी रखी है। सीटीसी तकनीक के परिपक्व अनुप्रयोग और लाइटनिंग श्रृंखला लेजर की सफलता के साथ, बीडब्ल्यूटी ने उच्च चमक, अर्ध-एकल मोड थंडर ऑप्टिकल प्लेटफ़ॉर्म की एक नई पीढ़ी विकसित और विकसित की है। थंडर 12 किलोवाट फाइबर लेजर का समग्र आकार लाइटनिंग श्रृंखला की तुलना में 70% कम हो गया है, जिससे यह बाजार पर सबसे छोटा 12 किलोवाट फाइबर लेजर बन गया है।

इसके अलावा, सीटीसी तकनीक यह भी सुनिश्चित करती है कि उच्च-शक्ति वाले लेजर तापमान पर काम कर सकें। बीडब्ल्यूटी ने पावर सीमा को पार कर लिया है और पावर संयोजन प्रौद्योगिकी और अल्ट्रा-हाई पावर आउटपुट तकनीक के माध्यम से उच्च बीम गुणवत्ता आउटपुट प्राप्त किया है, अंततः 100 किलोवाट अल्ट्रा-हाई पावर का स्थिर आउटपुट प्राप्त किया है।

नए ऊर्जा वाहन उद्योग के विकास से लेकर, सीटीसी अवधारणा ने धीरे-धीरे नए ऊर्जा वाहन उद्योग में अपने उद्भव से लेकर इसके उन्नयन तक तकनीकी परिवर्तनों को गति दी है। हालाँकि फाइबर लेजर के क्षेत्र में सीटीसी तकनीक अभी तक उद्योग की मान्यता को बाधित करने के स्तर तक नहीं पहुँची है, लेकिन इसने लेजर के प्रदर्शन और स्थिरता में काफी सुधार किया है, जिससे लेजर के अनुप्रयोग परिदृश्यों का प्रभावी ढंग से विस्तार हुआ है। हमारे पास यह मानने के कारण हैं कि भविष्य में सीटीसी तकनीक का आगे विकास और अनुप्रयोग अधिक संभावित अनुप्रयोग क्षेत्रों के लिए व्यापक विकास संभावनाएँ लाएगा। 

स्रोत द्वारा ofweek.com

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