समुद्री माल बाजार अद्यतन
चीन-उत्तरी अमेरिका
- दर परिवर्तन: पिछले हफ़्ते से, एशिया से उत्तरी अमेरिका तक समुद्री शिपिंग के लिए स्पॉट दरों में वृद्धि जारी है। उल्लेखनीय रूप से, पूर्वी तट की दरों में पश्चिमी तट की तुलना में सप्ताह-दर-सप्ताह प्रतिशत वृद्धि, लगभग 20% के करीब, अधिक महत्वपूर्ण अनुभव हुआ। उद्योग विश्लेषकों का सुझाव है कि समुद्री माल ढुलाई में व्यवधान और लागत में वृद्धि अपने चरम पर पहुंच सकती है।
- बाज़ार परिवर्तन: वर्तमान दर वृद्धि मुख्य रूप से लाल सागर और आसन्न चंद्र नव वर्ष से दूर जाने के कारण है। कई शिपर्स छुट्टियों के बंद होने से पहले माल ले जाने के लिए उत्सुक हैं, जबकि अन्य चंद्र नव वर्ष के बाद संभावित कम दरों और व्यवधानों की प्रत्याशा में ऑर्डर रद्द कर रहे हैं। जबकि गंतव्यों पर भीड़भाड़ साफ होती दिख रही है, अधिकांश उत्तरी अमेरिकी बंदरगाहों ने आगमन में बंद अंतराल की सूचना दी है, मूल पक्ष पर, कुछ बंदरगाहों को उपकरण और कंटेनर की कमी की समस्या का सामना करना पड़ रहा है।
चीन-यूरोप
- दर परिवर्तन: एशिया से उत्तरी यूरोप और भूमध्य सागर तक जाने वाले शिपिंग मार्गों में लगातार हफ़्तों तक दरों में वृद्धि जारी है, जिसका सीधा असर लाल सागर संकट पर पड़ा है। भूमध्य सागर तक जाने वाले मार्गों में पिछले हफ़्ते करीब 25% की वृद्धि देखी गई, लेकिन अब इसमें थोड़ी गिरावट आनी शुरू हो गई है, क्योंकि वाहक चीन में छुट्टियों के दौरान बंद होने से पहले अपने जहाजों को भरने का लक्ष्य बना रहे हैं। चंद्र नववर्ष के नज़दीक आने के साथ मांग में तेज़ी आने के साथ, दरों में स्थिरता के संकेत दिखने से पहले अगले एक या दो हफ़्ते में वृद्धि जारी रह सकती है।
- बाज़ार परिवर्तन: केप ऑफ गुड होप के माध्यम से जहाजों और कंटेनरों के मार्ग में परिवर्तन से पारगमन समय और परिचालन लागत में वृद्धि हुई है, जिससे उच्च दरों की निरंतरता में योगदान मिला है। परिचालन संबंधी चुनौतियों में जहाजों का आकार छोटा करना, उपकरणों की कमी और शेड्यूल में बदलाव शामिल हैं। शिपर्स को इन मुद्दों का पहले से अनुमान लगाना चाहिए और उनका प्रबंधन करना चाहिए और जब आवश्यक हो, तो जोखिमों को कम करने के लिए समय-संवेदनशील और/या उच्च-मूल्य वाले शिपमेंट के लिए प्रीमियम सेवाओं पर विचार करना चाहिए।
एयर फ्रेट/एक्सप्रेस बाजार अद्यतन
चीन-अमेरिका और यूरोप
- दर परिवर्तन: वैश्विक एयरफ्रेट सूचकांक में पिछले सप्ताह मामूली गिरावट जारी रही, चीन से उत्तरी अमेरिका और यूरोप दोनों के लिए दरें 5-10% की सीमा में कम हो गई हैं। समुद्री माल ढुलाई के तरीकों से चल रहे बदलाव और चंद्र नव वर्ष तक मात्रा में अनुमानित वृद्धि से अल्पावधि में मांग में वृद्धि होने की संभावना है। हालांकि, मूल्य निर्धारण पर उनके विशिष्ट प्रभाव की भविष्यवाणी करना चुनौतीपूर्ण साबित होता है।
- बाज़ार परिवर्तन: वैश्विक एयर कार्गो टन भार में वर्ष की शुरुआत से ही जोरदार सुधार हुआ है, संभवतः लाल सागर में समुद्री शिपिंग व्यवधानों के कारण, जो एशिया प्रशांत क्षेत्र में आउटबाउंड वॉल्यूम में उल्लेखनीय वृद्धि से भी स्पष्ट था (रेलवे परिवहन में भी इसी तरह के रुझान की सूचना दी गई है)। यह तथ्य कि मांग में इन वृद्धि के परिणामस्वरूप कीमतें नहीं बढ़ीं, वैश्विक एयर कार्गो बाजार की मांग, क्षमता और मूल्य निर्धारण गतिशीलता के बीच एक जटिल अंतःक्रिया को दर्शाता है।
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