माल बाज़ार अपडेट: 24 मई, 2024

समुद्री माल बाजार अद्यतन

चीन-उत्तरी अमेरिका

• दर परिवर्तन: पिछले कुछ हफ़्तों में चीन से अमेरिका के पश्चिमी और पूर्वी तटों तक माल ढुलाई की दरों में उल्लेखनीय वृद्धि देखी गई है। अप्रैल के अंत से पश्चिमी तट की दरों में लगभग 40% की वृद्धि हुई है, जबकि इसी अवधि में पूर्वी तट की दरों में लगभग 30% की वृद्धि हुई है। ये वृद्धि बेमौसम मांग में उछाल और बंदरगाह की भीड़ और लाल सागर के मोड़ के कारण क्षमता की कमी के कारण हुई है। बेड़े में नए जहाजों को शामिल करने के बावजूद, बाजार अभी भी तनावग्रस्त है, जिसके कारण आने वाले महीनों के लिए प्रमुख वाहकों द्वारा दरों में लगातार वृद्धि की घोषणा की जा रही है।

• बाज़ार परिवर्तन: कंटेनर बाजार में मांग में वृद्धि देखी जा रही है क्योंकि उत्तरी अमेरिकी आयातक वर्ष के अंत में संभावित व्यवधानों से बचने के लिए पीक सीजन शिपमेंट को आगे बढ़ा रहे हैं। मांग में इस वृद्धि के साथ-साथ बंदरगाहों पर भीड़भाड़ और जहाज़ों में देरी के कारण परिचालन संबंधी महत्वपूर्ण चुनौतियाँ सामने आई हैं। वाहक शेड्यूल बनाए रखने के लिए बंदरगाहों पर जाने से मना कर रहे हैं, जिसके परिणामस्वरूप खाली कंटेनर की कमी हो रही है और सिंगापुर और मलेशिया जैसे प्रमुख ट्रांसशिपमेंट केंद्रों पर भीड़भाड़ बढ़ रही है। इन बाज़ार स्थितियों के बने रहने की उम्मीद है, और दरों में और वृद्धि की संभावना है क्योंकि वाहक क्षमता बाधाओं और शेड्यूल विश्वसनीयता को प्रबंधित करने का प्रयास करते हैं।

चीन-यूरोप

• दर परिवर्तन: चीन से उत्तरी यूरोप और भूमध्य सागर तक माल ढुलाई की दरों में उल्लेखनीय वृद्धि हुई है, अप्रैल से उत्तरी यूरोप की दरों में लगभग 50% की वृद्धि हुई है। भूमध्यसागरीय दरों में भी उछाल आया है, जो 2019 के तीन गुना से अधिक के स्तर पर पहुंच गया है। यह नाटकीय वृद्धि यूरोप में मजबूत पुनःभंडारण मांग और सीमित क्षमता उपलब्धता के कारण है। वायदा बाजार के आंकड़ों से संकेत मिलता है कि ये बढ़ी हुई दरें संभवतः पीक सीजन तक जारी रहेंगी, प्रमुख वाहक जून में अतिरिक्त दर वृद्धि की योजना बना रहे हैं।

• बाज़ार परिवर्तन: यूरोपीय बाजार में भी क्षमता से जुड़ी ऐसी ही चुनौतियों का सामना करना पड़ रहा है, जिसमें जहाज़ों के लिए जगह और कंटेनरों की कमी है। नए अल्ट्रा-बड़े कंटेनर जहाजों की तैनाती के बावजूद, इन अतिरिक्त जहाजों ने आपूर्ति-मांग असंतुलन को पर्याप्त रूप से कम नहीं किया है। प्रमुख यूरोपीय गेटवे में बंदरगाहों की भीड़ स्थिति को और भी बदतर बना देती है, जिससे देरी होती है और परिचालन लागत बढ़ जाती है। बाजार विश्लेषकों का अनुमान है कि ये स्थितियाँ बनी रहेंगी, जिससे संभावित रूप से दरों में और बढ़ोतरी हो सकती है क्योंकि वाहक मजबूत मांग को पूरा करने के लिए संघर्ष करते हैं।

एयर फ्रेट/एक्सप्रेस बाजार अद्यतन

चीन-अमेरिका और यूरोप

• दर परिवर्तन: चीन से उत्तरी अमेरिका के लिए हवाई माल ढुलाई की दरें हाल ही में समग्र रूप से स्थिर रहीं, जबकि यूरोप के लिए दरों में लगभग 10% की वृद्धि हुई। दक्षिण एशिया से उत्तरी अमेरिका और यूरोप जैसे अन्य प्रमुख मार्गों के लिए दरों में मिश्रित रुझान दिखाई दिए, जिनमें कुछ गिरावट देखी गई। उल्लेखनीय रूप से, शंघाई की लाइनों से उत्तरी अमेरिका के लिए दरों में उल्लेखनीय वृद्धि हुई है, जो समुद्री माल ढुलाई में देरी के मद्देनजर हवाई माल सेवाओं की मजबूत मांग को दर्शाती है।

• बाज़ार परिवर्तन: हवाई माल बाजार में क्षमता से अधिक की समस्या का सामना करना पड़ रहा है, कई वाहकों ने इस वर्ष के अंत में संभावित सुधार की उम्मीद में मालवाहकों को रोक दिया है। अमेरिका ने हवाई अड्डे के बुनियादी ढांचे में सुधार के लिए महत्वपूर्ण धन आवंटित करके हवाई माल की भीड़ को दूर करने के लिए कदम उठाए हैं, हालांकि इन निवेशों का पूरा प्रभाव देखने में समय लगेगा। इन उपायों के बावजूद, क्षमता की कमी और मांग में उतार-चढ़ाव दर के रुझान को प्रभावित करना जारी रखते हैं।

इसके अतिरिक्त, एयरलाइन्स कम्पनियां अपने बेड़े को अनुकूलित करने के लिए रणनीतिक कदम उठा रही हैं, जैसे कि नए मालवाहक विमानों का अधिग्रहण करना तथा बाजार की मांग के साथ बेहतर तालमेल बिठाने के लिए उड़ान कार्यक्रम को समायोजित करना।

Disclaimer: इस पोस्ट में सभी जानकारी और विचार केवल संदर्भ उद्देश्यों के लिए प्रदान किए गए हैं और किसी भी निवेश या खरीद सलाह का गठन नहीं करते हैं। इस रिपोर्ट में उद्धृत जानकारी सार्वजनिक बाजार दस्तावेजों से है और इसमें बदलाव हो सकता है। Chovm.com उपरोक्त जानकारी की सटीकता या अखंडता के लिए कोई वारंटी या गारंटी नहीं देता है।

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