मोटर ग्रेडर मजबूत जानवर हैं, जिनका उपयोग निर्माण परियोजना के अंत में ब्लैकटॉपिंग या ग्राउंड लेवलिंग के लिए जमीन को समतल और समतल करने के लिए किया जाता है। हालाँकि, निर्माण चरण से पहले और बाद में, उनका उपयोग सीमित होता है। नतीजतन, उन्हें अक्सर सेकंड हैंड मार्केट में अच्छी स्थिति में बेचा जाता है। यह उन्हें ऐसे खरीदार के लिए एक अच्छा विकल्प बनाता है जिसे कई तरह के उत्पाद खरीदने की ज़रूरत होती है निर्माण उपकरण, लेकिन लागत कम रखना चाहता है। यह लेख प्रयुक्त ग्रेडर बाजार में उपलब्ध मशीनों के प्रकारों की पड़ताल करता है, और एक अच्छा मूल्य खरीद सुनिश्चित करने के लिए क्या देखना है, इस पर मार्गदर्शन प्रदान करता है।
पूर्वानुमान अवधि 2023-2028 के दौरान, प्रयुक्त निर्माण मशीन बाजार में वैश्विक स्तर पर 5.8% की चक्रवृद्धि वार्षिक वृद्धि दर (CAGR) से वृद्धि होने का अनुमान है, जिसका मूल्य USD 109 बिलियन से USD 152 बिलियन तक हो सकता है। विशेष रूप से, कई छोटी कंपनियाँ नई मशीनों के साथ आने वाली उच्च खरीद और मूल्यह्रास लागतों का सामना करने के बजाय प्रयुक्त मोटर ग्रेडर खरीदना पसंद कर रही हैं। अन्य नई मशीनों की तुलना में नए मोटर ग्रेडर के लिए मूल्यह्रास कारक अधिक स्पष्ट है, यह देखते हुए कि ग्रेडर का उपयोग केवल सड़क निर्माण परियोजना के अंत में किया जाता है, और फिर उनके अगले उपयोग तक निष्क्रिय रखा जाता है, इस दौरान भंडारण में मूल्यह्रास होता रहता है।
नया मोटर ग्रेडर खरीदने के बजाय पुराना मोटर ग्रेडर क्यों खरीदें?
मोटर ग्रेडर या रोड ग्रेडर, विशेष मशीनें हैं जिनका उपयोग डामरीकरण या सड़क परिष्करण के लिए जमीन को समतल करने के लिए किया जाता है। इनका उपयोग मिट्टी की परत को समतल करने और ग्रेडिंग करने तथा सड़क के किनारों को समतल करने के लिए भी किया जा सकता है, तथा सर्दियों के मौसम में बर्फ हटाने के लिए भी इनका उपयोग किया जा सकता है। कुल मिलाकर, ग्रेडर की सड़क निर्माण या जमीन समतल करने की परियोजना के अंत में एक विशिष्ट भूमिका होती है और फिर उन्हें अगली परियोजना के लिए तैयार कर लिया जाता है।
एक अनुमान के अनुसार औसत मोटर ग्रेडर का उपयोग प्रति वर्ष लगभग 1,500 घंटे किया जाता है, जो अन्य ट्रैक्टर-प्रकार की मशीनों की तुलना में काफी कम है। मालिक ग्रेडर को पांच साल तक रख सकते हैं या एक से दो प्रोजेक्ट के बाद उन्हें सेकेंड हैंड मार्केट में पहले ही बेच सकते हैं। ग्रेडर में भारी घिसाव की समस्या नहीं होती है, जो अन्य सड़क निर्माण मशीनों जैसे बुलडोजर और लोडर में हो सकती है, और उनमें प्रमुख भागों के प्रतिस्थापन की वही मांग नहीं होती है जो भारी-भरकम और क्रॉलर मशीनों में होती है।
इन कारकों का मतलब है कि मोटर ग्रेडर कई सालों तक काम आ सकता है और इस्तेमाल किए गए ग्रेडर बाजार में एक अच्छी कीमत पर खरीदा जा सकता है, जिससे नई मशीन की कीमत पर 40% से अधिक की बचत होती है। यह खास तौर पर बड़ी ब्रांड कंपनियों के लिए सच है जैसे कि कमला, जॉन डीरे, कुबोटा और वोल्वो। बड़े ब्रांड की मशीनें अपना मूल्य अच्छी तरह से बनाए रख सकती हैं, और कई मामलों में निर्माता की विस्तारित वारंटी के साथ आती हैं, इसलिए एक विश्वसनीय इस्तेमाल की गई मशीन और एक विश्वसनीय इस्तेमाल की गई मशीन के बीच एक चुनौतीपूर्ण मूल्य तुलना की पेशकश कर सकती हैं। नया या प्रयुक्त कम ज्ञात ब्रांड.
आर्टिकुलेटेड फ्रेम ग्रेडर सबसे आम मशीनें हैं, और इनमें से अधिकांश में फ्रंट लोडर और रियर रिपर के विकल्प होंगे। खरीदार के लिए ये विकल्प होंगे, जिन्हें मशीनों और उपलब्ध लागतों के साथ-साथ आकार और शक्ति के बुनियादी कारकों को देखते समय विचार करना होगा। निम्नलिखित अनुभाग ऑनलाइन बाजार में उपलब्ध मोटर ग्रेडर की विस्तृत श्रृंखला के कुछ उदाहरणों पर नज़र डालेगा।
उपरोक्त फोटो एक प्रयुक्त कैट 140k ग्रेडर खरीद के लिए इस्तेमाल किए गए मोटर ग्रेडर का निरीक्षण करते समय विचार करने के लिए मुख्य भागों को दर्शाता है। ऑनलाइन इस्तेमाल किए गए ग्रेडर को खरीदने में स्थिति का आकलन और पुष्टि करने के लिए एक भौतिक निरीक्षण शामिल होना चाहिए। सबसे पहले मुख्य भागों की सभी उपलब्ध तस्वीरों की जाँच करें और विक्रेता से रखरखाव रिकॉर्ड और प्रतिस्थापन भागों की किसी भी रसीद के लिए पूछें।
एक बार भौतिक निरीक्षण संभव हो जाए तो निरीक्षण हेतु दस सुझाए गए क्षेत्र यहां दिए गए हैं:
1. समग्र स्थिति
मशीन के बारे में पहली धारणा क्या है और क्या यह अच्छी तरह से बनाए रखा और अच्छी हालत में है? क्या मशीन गंदी है, और क्या उस गंदगी में कोई जंग या उखड़ी हुई पेंटवर्क छिपी हुई है? क्या बॉडी फिर से स्प्रे की हुई दिखती है? क्या तेल या गंदगी के नीचे वेल्डिंग, अतिरिक्त पैच या दरार के कोई निशान छिपे हुए हैं?
2. रखरखाव रिकॉर्ड
रखरखाव रिकॉर्ड की समीक्षा करें और ध्यान दें कि सेवा अंतराल कितनी बार अंतराल पर हैं। इसकी तुलना निर्माता के मार्गदर्शन से करें। आम तौर पर, फ़िल्टर परिवर्तन और तेल/बैटरी टॉप अप जैसे छोटे निवारक रखरखाव, संचालन के हर 250 घंटों में किए जाते हैं, जबकि मुख्य तेल परिवर्तन 500 और 1000 घंटे के अंतराल पर किए जाते हैं। किसी भी प्रमुख भाग प्रतिस्थापन के लिए रिकॉर्ड की जाँच करें और जहाँ संभव हो जाँच करें कि क्या गुणवत्ता वाले भागों का उपयोग किया गया था।
3. इंजन की जाँच करें
इंजन चालू करें। लीक या टपकने के संकेतों की जाँच करें, इंजन से किसी भी तरह की खट-खट या निकास से निकलने वाले किसी भी सफ़ेद या काले धुएँ की आवाज़ सुनें? अगर इंजन यूरो 5 या यूरो 6 प्रमाणित है, तो यह जाँचने के लिए पोर्टेबल उत्सर्जन परीक्षक का उपयोग करें कि निकास उत्सर्जन सीमा के भीतर है या नहीं। तेल और वायु फ़िल्टर की जाँच करें और रखरखाव रिकॉर्ड से उनकी स्थिति की तुलना करें।
4. ऑपरेटर की कैब की जांच करें
कैब की स्थिति की जाँच करें। क्या कैब और सीट सही सलामत दिख रही है? क्या पैडल और जॉयस्टिक काम कर रहे हैं और क्या सभी उपकरण काम कर रहे हैं? संचालन के दर्ज घंटों के लिए टैकोमीटर की जाँच करें और रखरखाव रिकॉर्ड से तुलना करें। जाँच करें कि कैब की खिड़कियाँ सही सलामत हैं और उन पर इतनी खरोंच नहीं है कि दृश्यता कम हो जाए।
5. एक्सल और टायर की जांच करें
टायर की स्थिति की जाँच करें कि कहीं उसमें कोई दरार तो नहीं है। टायरों को बदलना महंगा है। क्या पहियों के रिम और एक्सल अच्छी स्थिति में हैं और उन पर अच्छी तरह ग्रीस लगा हुआ है? क्षतिग्रस्त एक्सल को बदलना महंगा पड़ सकता है। जाँच करें कि आगे और आर्टिकुलेटेड स्टीयरिंग उम्मीद के मुताबिक काम कर रहे हैं और मुड़ते समय आगे के पहिये कोण पर हैं।
6. फ्रंट लोडर बकेट और रियर रिपर की जांच करें
क्या लोडर बकेट का किनारा नुकीला या डेंटेड है, या अगर सामने स्कारिफायर लगा है, तो क्या दांत क्षतिग्रस्त नहीं हैं? जाँच करें कि बकेट और रिपर पर पिन और बुशिंग कसी हुई हैं और कोई अत्यधिक साइडवे मूवमेंट नहीं है। रिपर मूवमेंट की जाँच करें और क्षतिग्रस्त दांतों की तलाश करें जिन्हें बदलने की आवश्यकता होगी।
7. मुख्य फ्रेम, ट्रांसफर फ्रेम और आर्टिक्यूलेशन पॉइंट की जांच करें
फ़्रेम पर जंग के निशान, क्षति के निशान या प्रबलित वेल्डिंग के सबूत की जाँच करें। जाँच करें कि ट्रांसफ़र फ़्रेम और आर्टिक्यूलेशन पॉइंट में अत्यधिक प्ले तो नहीं है। अगर इंजन कम्पार्टमेंट कैब से नीचे है, तो यह मुड़े हुए आर्टिक्यूलेशन पॉइंट को इंगित करता है।
8. सर्कल की जाँच करें
ब्लेड को हिलाएं और पिनियन गियर के दांतों पर किसी भी असमान घिसाव की जांच करें। ब्लेड को आसानी से हिलने, झुकने और घूमने में सक्षम होना चाहिए और ठीक समायोजन करना चाहिए। यदि ऐसा नहीं है तो बियरिंग को नुकसान हो सकता है या संरेखण समस्या हो सकती है। यदि सर्कल स्वतंत्र रूप से नहीं हिलता है तो ब्लेड बहुत उपयोगी नहीं होगा।
9. ब्लेड (मोल्डबोर्ड) की जांच करें
जाँच करें कि ब्लेड सीधा है। मानक ब्लेड के किनारे जल्दी घिस सकते हैं और दोहरे कार्बाइड के किनारे सख्त होते हैं और लंबे समय तक चलते हैं। घिसाव या क्षति की जाँच करें जिसके लिए प्रतिस्थापन की आवश्यकता होगी। यदि ब्लेड दाँतेदार है या स्कारिफ़ायर दांतों से सुसज्जित है, तो घिसाव या क्षति के लिए किनारों की जाँच करें।
10. हाइड्रोलिक्स की जाँच करें
लोडर बकेट और रिपर में उन्हें ऊपर उठाने और नीचे करने के लिए हाइड्रोलिक सिलेंडर होते हैं। आर्टिक्यूलेशन पॉइंट में स्टीयर करने के लिए हाइड्रोलिक्स होते हैं। सर्कल में बकेट को ऊपर उठाने, कोण बनाने और झुकाने के लिए हाइड्रोलिक्स होते हैं। प्रत्येक मामले में, जाँच करें कि सभी होज़ों में एक टाइट सील है और रिसाव का कोई संकेत नहीं है। यदि हाइड्रोलिक द्रव को बार-बार ऊपर किया जा रहा है तो यह रिसाव का संकेत हो सकता है।
अंतिम विचार
सेकेंड हैंड मोटर ग्रेडर कई तरह के विकल्पों के साथ आसानी से उपलब्ध हैं। सबसे आम 120-18 hp रेंज में हैं, जिसमें बड़े नामी ब्रांड सबसे आगे हैं। इस्तेमाल किए गए ग्रेडर एक नई मशीन की कीमत से 40% तक की छूट पर एक अच्छी कीमत पर खरीदे जा सकते हैं, बशर्ते कि उनका अच्छी तरह से रखरखाव किया गया हो। वे कई और सालों तक इस्तेमाल किए जा सकते हैं, और जब ज़रूरत न हो तो भी अच्छी कीमत पर बेचे जा सकते हैं।
बेशक, खरीदार को खरीद की पुष्टि करने से पहले सभी रखरखाव रिकॉर्ड की जांच करके और फिर पूरी तरह से भौतिक निरीक्षण करके उचित परिश्रम करना चाहिए। जहाँ संभव हो, ऐसे आपूर्तिकर्ता को चुनें जो विस्तारित वारंटी प्रदान करता हो, या यदि खरीदार असंतुष्ट हो तो वापसी/प्रतिस्थापन प्रदान करता हो। उपलब्ध प्रयुक्त मोटर ग्रेडर्स के विस्तृत विकल्पों के बारे में अधिक जानकारी के लिए, देखें Chovm.com शोरूम।
रोजर मशीनरी और आपूर्ति श्रृंखला प्रबंधन विशेषज्ञ हैं। उनके पास विभिन्न उद्योगों में सफल वरिष्ठ भूमिकाओं का इतिहास है, जिसमें व्यवसाय के सभी पहलुओं में महत्वपूर्ण अनुभव है। उनके शौक में कला और शिल्प, और लघु कथाएँ और कविताएँ लिखना शामिल है।
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