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समुद्री परिचालन

हाइपरमोटिव और होंडा ने समुद्री परिचालन के लिए एक्स-एम1 हाइड्रोजन सिस्टम पर सहयोग किया

हाइपरमोटिव लिमिटेड ने X-M1 का अनावरण किया, जो समुद्री अनुप्रयोगों के लिए हाइड्रोजन ईंधन सेल-आधारित बिजली उत्पादन के लिए एक मंच है। होंडा के सहयोग से विकसित, और हाइपरमोटिव की सिस्टम-एक्स तकनीक द्वारा समर्थित, X-M1 एक स्केलेबल, मॉड्यूलर, हाइड्रोजन ईंधन सेल पावर सिस्टम है जो समुद्री ऑपरेटरों के लिए स्वच्छ ऊर्जा संक्रमण को अधिक सुलभ और प्राप्त करने योग्य बनाता है।

एक्स-एम1 को विभिन्न प्रकार के नए और मौजूदा जहाजों में टिकाऊ ऊर्जा और विश्वसनीय प्रदर्शन लाने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जिनमें क्रूज जहाज, फेरी, वर्कबोट, मोटर नौकाएं आदि शामिल हैं।

हाइपरमोटिव एक्स-एम1

हाइपरमोटिव द्वारा इंजीनियर और होंडा द्वारा संचालित, यह सहयोग यूरोप में होंडा की नवीनतम हाइड्रोजन ईंधन सेल प्रणाली के लिए अवधारणा का पहला प्रमाण है। कॉम्पैक्ट लेकिन शक्तिशाली प्रणाली को ईंधन सेल इलेक्ट्रिक वाहनों (FCEV), वाणिज्यिक वाहनों, निर्माण मशीनरी और स्थिर बिजली जनरेटर सहित विभिन्न उपयोगों में स्थायित्व और बहुमुखी प्रतिभा प्रदान करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

समुद्री परिचालन की कठिन और अप्रत्याशित स्थितियों का सामना करने के लिए डिज़ाइन किया गया, हाइपरमोटिव का एक्स-एम1 विभिन्न प्रकार के कार्यों और टन भार वाले जहाजों पर उपयोग के लिए तैयार है।

इसका बहुमुखी दृष्टिकोण मौजूदा जहाज घटकों के साथ सहजता से एकीकृत हो जाता है, और इसका मॉड्यूलर डिजाइन सरल स्थापना, रखरखाव और उन्नयन विकल्पों के साथ हाइड्रोजन संक्रमण के लिए नए लोगों के लिए अधिक लचीलेपन का वादा करता है।

X-M1 साइबर सुरक्षा अनुपालन सुनिश्चित करने के लिए एक सुरक्षित प्लेटफॉर्म पर काम करता है, जिसमें उन्नत प्रौद्योगिकी सुरक्षा की निगरानी करती है, जोखिम को कम करती है, और आवश्यक बिजली उत्पादन की निरंतर डिलीवरी को बनाए रखते हुए सिस्टम की दक्षता और जीवनकाल को अनुकूलित करती है।

एक्स-एम1 को हाइपरमोटिव की सिस्टम-एक्स प्रौद्योगिकी पर बनाया गया है, जो हार्डवेयर और सॉफ्टवेयर उत्पादों का एक संयोजन है, जो ईंधन कोशिकाओं, संपीड़ित गैस भंडारण और उन ऊर्जा प्रणालियों को उनके अनुप्रयोगों और क्लाउड से जोड़ने का उपयोग करके अनुकूलित हाइड्रोजन ऊर्जा प्रणालियों के कार्यान्वयन को गति प्रदान करता है।

X-M1 अभी विकास के चरण में है, जिसे होंडा के साथ संयुक्त इंजीनियरिंग प्रक्रिया के माध्यम से निकट भविष्य में बाजार में लाने की योजना है। प्रूफ ऑफ कॉन्सेप्ट (PoC) परीक्षण 2025 के लिए योजनाबद्ध हैं।

एक्स-एम1 हाइड्रोजन समाधान में परिवर्तन के लिए पोत पर प्रणाली की स्थापना की आवश्यकता होती है, साथ ही मौजूदा प्रणालियों और इंजीनियरिंग के साथ क्रॉस-फंक्शनलिटी को सक्षम करने के लिए अनुकूलित मूल्यांकन की भी आवश्यकता होती है।

स्रोत द्वारा ग्रीन कार कांग्रेस

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