सैमसंग हेवी इंडस्ट्रीज ने एलएनजी जहाज के लिए लेजर हाई-स्पीड वेल्डिंग रोबोट विकसित किया

21 सितंबर, 2023 को, दक्षिण कोरियाई जहाज निर्माण दिग्गज, सैमसंग हेवी इंडस्ट्रीज ने घोषणा की कि सैमसंग ने समुद्री अनुप्रयोगों के लिए एक लेजर हाई-स्पीड वेल्डिंग रोबोट विकसित किया है, जिसका उद्देश्य तरलीकृत प्राकृतिक गैस जहाजों (एलएनजी जहाजों) के निर्माण की उत्पादकता में उल्लेखनीय सुधार करना है।

इसने बताया कि नई तकनीक विशेष रूप से एलएनजी जहाजों के कार्गो होल्ड में इस्तेमाल होने वाली पतवार झिल्ली प्लेटों की वेल्डिंग के लिए थी। झिल्ली पतली स्टेनलेस स्टील परतों में बनाई जाती है और अल्ट्रा-कम तापमान वाली तरल प्राकृतिक गैस के सीधे संपर्क में आती है।

तुलनात्मक परीक्षणों से पता चलता है कि पारंपरिक प्लाज्मा आर्क वेल्डिंग (पीएडब्ल्यू) विधि से 5 मीटर लंबी झिल्ली प्लेट को वेल्ड करने में लगभग 2 मिनट लगते हैं, जबकि नया लेजर वेल्डिंग रोबोट केवल 1 मिनट में यह कार्य पूरा कर सकता है।

सैमसंग प्रोडक्शन टेक्नोलॉजी रिसर्च सेंटर द्वारा विकसित लेजर हाई-स्पीड वेल्डिंग रोबोट के लिए स्विंग वेल्डिंग विधि सटीक अंतराल और गति पर लेजर बीम को घुमाने के लिए है। इस तकनीक में एक डी-फोकसिंग फ़ंक्शन भी है, जो फ़ोकस को समायोजित कर सकता है, और लेजर विस्थापन सेंसर स्वचालित रूप से झुकने वाली वेल्डिंग स्थिति का पता लगा सकता है।

एकीकृत उन्नत वेल्डिंग प्रौद्योगिकी एलएनजी जहाजों के निर्माण में जहाज निर्माण कंपनियों की दक्षता में सुधार कर सकती है।

सैमसंग की योजना फ्रांसीसी इंजीनियरिंग कंपनी जीटीटी के तरलीकृत प्राकृतिक गैस कार्गो होल्ड (एमके-III) के साथ अनुप्रयोग परीक्षण पूरा करने और इस वर्ष के अंत में अंतिम ग्राहक अनुमोदन प्राप्त करने के बाद इस प्रौद्योगिकी के साथ पूर्ण पैमाने पर उत्पादन शुरू करने की है।

सैमसंग हेवी इंडस्ट्री प्रोडक्शन टेक्नोलॉजी रिसर्च सेंटर के प्रमुख चोई डू-जिन ने कहा: "लेज़र हाई-स्पीड वेल्डिंग रोबोट मुख्य तकनीक बन जाएगी जो एलएनजी परिवहन जहाजों पर कार्गो होल्ड बनाने की प्रमुख प्रक्रिया में भारी प्रतिस्पर्धा बनाए रखेगी। भविष्य में, हम उन्हें अल्ट्रा-लो-टेम्परेचर लिक्विड हाइड्रोजन ट्रांसपोर्ट जहाजों पर कार्गो होल्ड की हाई-स्पीड वेल्डिंग में लागू करने की योजना बना रहे हैं।"

आधिकारिक आंकड़ों से पता चलता है कि सैमसंग हेवी इंडस्ट्रीज ड्रिलिंग जहाजों, एलएनजी परिवहन जहाजों और एफपीएसओ के बाजारों में एक तिहाई हिस्सेदारी के साथ, उच्च तकनीक वाले जहाज निर्माण उद्योग में वैश्विक अग्रणी स्थान रखता है। सैमसंग ने दुनिया का पहला आर्कटिक शटल टैंकर और एलएनजी एफपीएसओ विकसित और निर्मित किया है और एलएनजी एफएसआरयू, ध्रुवीय क्षेत्रों में विभिन्न जहाजों, आर्कटिक आइसब्रेकर और कंटेनर जहाजों जैसे अभिनव उत्पादों को विकसित करके नए बाजार खोले हैं। अपतटीय सुविधाओं के क्षेत्र में, इसने दुनिया का सबसे बड़ा अर्ध-पनडुब्बी अपतटीय ड्रिलिंग प्लेटफ़ॉर्म भी सफलतापूर्वक वितरित किया है। यदि भविष्य में सैमसंग हेवी इंडस्ट्री द्वारा लेजर हाई-स्पीड वेल्डिंग रोबोट का व्यापक रूप से उपयोग किया जा सकता है, तो यह तकनीक जहाज निर्माण उद्योग में अपनी पैठ को तेज कर सकती है।

स्रोत द्वारा ofweek.com