Subaru, Toyota Motor and Mazda Motor have each committed to developing new engines tailored to electrification and the pursuit of carbon neutrality. With these engines, each of the three companies will aim to optimize integration with motors, batteries, and other electric drive units.
While transforming vehicle packaging with more compact engines, these efforts will also decarbonize ICEs by making them compatible with various carbon-neutral (CN) fuels. (Earlier post.)
In pursuing decarbonization, all three companies have focused on carbon as the enemy. Under the extreme conditions of racing, the companies have worked to broaden powertrain and fuel options by competing with vehicles running on liquid hydrogen and CN fuels.
इस प्रक्रिया ने यह स्पष्ट कर दिया है कि भविष्य के इंजन कार्बन तटस्थता प्राप्त करने में क्या भूमिका निभाएंगे। अगली पीढ़ी के इंजनों के साथ, तीनों कंपनियाँ न केवल स्टैंडअलोन इंजन के प्रदर्शन को बेहतर बनाने की कोशिश करेंगी, बल्कि इलेक्ट्रिक ड्राइव इकाइयों के साथ उनके एकीकरण को भी अनुकूलित करेंगी, जिससे प्रत्येक के लाभों का दोहन होगा।
अत्यधिक कुशल और शक्तिशाली होने के साथ-साथ, नए इंजन मौजूदा मॉडलों की तुलना में अधिक कॉम्पैक्ट होने के कारण वाहन पैकेजिंग में भी क्रांतिकारी बदलाव लाएंगे। छोटे इंजन और भी कम हुड की अनुमति देंगे, जिससे डिजाइन की संभावनाएं और वायुगतिकीय प्रदर्शन में सुधार होगा, जबकि बेहतर ईंधन दक्षता में योगदान मिलेगा। विकास तेजी से सख्त उत्सर्जन नियमों के अनुपालन पर भी जोर देगा।
साथ ही, नए इंजनों को जीवाश्म ईंधन से दूर करके और ई-ईंधन (सिंथेटिक ईंधन), जैव ईंधन और तरल हाइड्रोजन सहित विभिन्न विकल्पों के साथ संगतता प्रदान करके कार्बन तटस्थ बनाया जाएगा। ऐसा करने से, ये इंजन सीएन ईंधन को व्यापक रूप से अपनाने में योगदान देंगे।
स्रोत द्वारा ग्रीन कार कांग्रेस
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