यूरोपीय ऑटोमोटिव बिक्री पर ईवी प्रोत्साहन का प्रभाव: एक तुलनात्मक विश्लेषण

संभावित खरीदारों और मूल उपकरण निर्माताओं (ओईएम) दोनों को ऐसी बाधाओं का सामना करना पड़ा है, जिनके कारण BEV को व्यापक रूप से अपनाने में बाधा उत्पन्न हुई है।

वैश्विक बैटरी इलेक्ट्रिक वाहन (BEV) बाजार ने कई चुनौतियों का सामना किया है, और यूरोप इसका अपवाद नहीं है। संभावित खरीदारों और मूल उपकरण निर्माताओं (OEM) दोनों को ऐसी बाधाओं का सामना करना पड़ा है, जिन्होंने BEV को व्यापक रूप से अपनाने में बाधा उत्पन्न की है। उपभोक्ता पक्ष पर, उच्च कीमतें, बढ़ती ब्याज दरें और बैटरी तकनीक से जुड़ी अनिश्चितताओं ने आंतरिक दहन इंजन (ICE) वाहनों को अधिक आकर्षक बना दिया है। सस्ती गैसोलीन कीमतें, अपर्याप्त BEV चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर और चुनने के लिए ICE मॉडल की एक विस्तृत श्रृंखला स्थिति को और जटिल बनाती है। शायद सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि इन मुद्दों के मूल में BEV की कीमत है।

2024 के स्थिर बाजार में, यह तेजी से स्पष्ट हो गया है कि यूरोप में BEV बाजार के सफल प्रदर्शन के लिए प्रभावी प्रोत्साहन महत्वपूर्ण हैं। प्रोत्साहन लागू करने वाले देशों और न करने वाले देशों के बीच का अंतर बहुत बड़ा है। यहाँ, हम BEV अपनाने को बढ़ावा देने में विभिन्न यूरोपीय देशों की सफलताओं और असफलताओं का पता लगाते हैं।

सफलता की कहानियां

नॉर्वे: विद्युतीकरण का मॉडल

नॉर्वे BEV अपनाने में दुनिया में सबसे आगे है, अक्टूबर 94 में पंजीकृत नई यात्री कारों में से 2024% इलेक्ट्रिक हैं। नॉर्वे सरकार की कर नीतियाँ BEV के पक्ष में हैं, अगर उनकी कीमत NOK500,000 (EUR44,000) से कम है, तो उन्हें कार बिक्री पर लागू 25% वैट से छूट दी जाती है। इसके अतिरिक्त, नॉर्वे ने EV चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर में भारी निवेश किया है और EV को विशेष लेन का उपयोग करने की अनुमति दी है, जिससे उनके अपनाने को और बढ़ावा मिला है।

डेनमार्क: इलेक्ट्रिक वाहनों को बढ़ावा देने के लिए भारी निवेश

डेनमार्क की सरकार ने ईवी प्रोत्साहन और बुनियादी ढांचे में महत्वपूर्ण निवेश किया है, जिससे 2024 में बेहतरीन परिणाम मिले हैं और पूरे साल इसमें सुधार जारी रहेगा। वर्तमान में, इलेक्ट्रिक वाहनों पर कर-मुक्त छूट है जिसे 2024 और 2025 तक लागू रखा जाएगा। अक्टूबर में, बैटरी इलेक्ट्रिक वाहनों ने अपनी बाजार हिस्सेदारी में सुधार करके 62% कर लिया। नगरपालिकाएँ शून्य-उत्सर्जन क्षेत्र भी शुरू कर रही हैं, जिससे बिक्री में और वृद्धि होने की उम्मीद है।

बेल्जियम: क्षेत्रीय बोनस अपनाने को बढ़ावा देते हैं

बेल्जियम में BEV पंजीकरण में उछाल देखा गया है, खास तौर पर फ़्लैंडर्स में, जहाँ 78 की पहली छमाही में पंजीकृत 64,404 नई बैटरी इलेक्ट्रिक कारों में से 2024% दर्ज की गईं। यह सफलता आंशिक रूप से क्षेत्र में कई लीजिंग कंपनियों और उन व्यक्तियों को दिए जाने वाले क्षेत्रीय बोनस के कारण है जो अधिकतम EUR100 मूल्य की 40,000% इलेक्ट्रिक कार पंजीकृत करते हैं। 2024 में फ्लेमिश व्यक्तियों द्वारा पंजीकरण में वृद्धि 157 की पहली छमाही की तुलना में 2023% है।

संघर्षरत बाज़ार

जर्मनी: BEV पंजीकरण में गिरावट

जर्मनी में BEV पंजीकरण में उल्लेखनीय गिरावट देखी गई है, जुलाई 37 में इसमें 2024% की उल्लेखनीय कमी आई है। BEV खरीद के लिए सरकारी वित्तीय प्रोत्साहन में कमी ने इन वाहनों को कई खरीदारों के लिए बहुत महंगा बना दिया है। जबकि सरकार ने 2025 के बजट में कंपनी की कारों के लिए कर छूट में सुधार किया है, जिसमें EUR95,000 तक की कीमत वाले मॉडल शामिल हैं, यह उपाय मुख्य रूप से लक्जरी कार निर्माताओं को लाभ पहुंचाता है और व्यापक बाजार को संबोधित नहीं करता है।

स्वीडन: नीतिगत साधनों की आवश्यकता

स्वीडन की BEV बिक्री में 18 में अब तक 2024% की गिरावट आई है। जलवायु बोनस को हटाने से कीमतें बढ़ी हैं, यही मुख्य कारण है कि उपभोक्ता इलेक्ट्रिक कारों पर स्विच करने को टाल रहे हैं। हालाँकि चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर कम चिंता का विषय है, लेकिन आवासीय भवनों में पर्याप्त चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर अभी भी समस्याएँ खड़ी करता है। 2024 में देखे गए परिणाम संकेत देते हैं कि वाहन बेड़े को फिर से जीवंत करने के लिए नीतिगत साधनों और प्रोत्साहनों की आवश्यकता है।

आयरलैंड: BEV परिवर्तन के लिए एक महत्वपूर्ण चरण

आयरलैंड में, अक्टूबर 25 तक BEV की बिक्री में 2024% की गिरावट आई है और लगातार नौ महीनों से इसमें गिरावट आ रही है। सरकार को उपभोक्ताओं को BEV के महत्व का संकेत देने की आवश्यकता है। बजट 2025 में नए प्रोत्साहन पेश किए गए हैं, जिसमें इलेक्ट्रिक कंपनी वाहन चुनने वाले कर्मचारियों के लिए EUR45,000 की BIK (लाभ में लाभ) राहत और घरेलू EV चार्जर के लिए BIK छूट शामिल है।

नीदरलैंड: उच्च खरीद मूल्य अपनाने में बाधा डालते हैं

नीदरलैंड में इलेक्ट्रिक कारों की उच्च खरीद कीमत एक महत्वपूर्ण बाधा बनी हुई है, जहाँ 71% लोगों को ये बहुत महंगी लगती हैं। हालाँकि वर्ष की शुरुआत में इलेक्ट्रिक कारों की बाजार हिस्सेदारी में वृद्धि हुई थी, लेकिन वित्तीय अनिश्चितता और BEV उपयोग के लिए भविष्य की नीति की कमी के कारण बिक्री में गिरावट आई है।

आउटलुक

भविष्य की ओर देखते हुए, 2025 में किफायती BEV मॉडल की शुरूआत बाजार की गतिशीलता में महत्वपूर्ण भूमिका निभाने के लिए तैयार है। ग्लोबलडाटा के अनुसार, सभी कार निर्माता 2025 के लक्ष्यों को पूरा करने के लिए नए मॉडल लॉन्च करने की योजना बना रहे हैं, जिसमें सेगमेंट ए से लेकर सी तक के कई नए मास-मार्केट मॉडल शामिल हैं। इनमें से, €25,000 से कम कीमत वाले सात किफायती मॉडल 2025 में उपलब्ध होने की उम्मीद है और कार निर्माताओं के CO के लिए महत्वपूर्ण होंगे।₂ अनुपालन। ग्लोबलडाटा को उम्मीद है कि ये किफायती मॉडल कुल BEV बिक्री के बढ़ते अनुपात के लिए जिम्मेदार होंगे। इनमें से ज़्यादातर मॉडल रेनॉल्ट और स्टेलेंटिस से आएंगे, क्योंकि दोनों के पास 2025 में कई किफायती मॉडल उपलब्ध होंगे।

इसके अलावा, इन किफायती BEV मॉडल की बहुत मांग है। यूरोपीय आयोग ने अपने यूरोपीय वैकल्पिक ईंधन वेधशाला (EAFO) पोर्टल के माध्यम से एक सर्वेक्षण प्रकाशित किया है, जिसमें दिखाया गया है कि 57% उत्तरदाता इलेक्ट्रिक कार खरीदना चाहते हैं, लेकिन BEV की लागत मुख्य बाधा के रूप में देखी जाती है। यूरोप भर में, हम 2025 में BEV की बिक्री में सुधार देखने की उम्मीद करते हैं क्योंकि OEM द्वारा सस्ते मॉडल जारी किए जाते हैं। इससे उन बाजारों को मदद मिलनी चाहिए जहां बिक्री संघर्ष कर रही है, जैसे स्वीडन और जर्मनी।

निष्कर्ष

BEV प्रोत्साहन वाले और बिना प्रोत्साहन वाले देशों के बीच तुलना, उनके अपनाने को बढ़ावा देने में सरकारी समर्थन की महत्वपूर्ण भूमिका को उजागर करती है। नॉर्वे, डेनमार्क और बेल्जियम ने प्रदर्शित किया है कि अच्छी तरह से लागू किए गए प्रोत्साहन और बुनियादी ढांचे के निवेश से BEV की बिक्री में उल्लेखनीय वृद्धि हो सकती है। इसके विपरीत, जर्मनी, स्वीडन, आयरलैंड और नीदरलैंड उन चुनौतियों को दर्शाते हैं जिनका सामना तब करना पड़ता है जब प्रोत्साहन कम हो जाते हैं या अनुपस्थित होते हैं। जैसे-जैसे यूरोप इलेक्ट्रिक मोबिलिटी की ओर अपना संक्रमण जारी रखता है, प्रभावी प्रोत्साहनों के महत्व को कम करके नहीं आंका जा सकता है।

स्रोत द्वारा बस ऑटो

अस्वीकरण: ऊपर दी गई जानकारी just-auto.com द्वारा Chovm.com से स्वतंत्र रूप से प्रदान की गई है। Chovm.com विक्रेता और उत्पादों की गुणवत्ता और विश्वसनीयता के बारे में कोई प्रतिनिधित्व और वारंटी नहीं देता है। Chovm.com सामग्री के कॉपीराइट से संबंधित उल्लंघनों के लिए किसी भी दायित्व को स्पष्ट रूप से अस्वीकार करता है।