नाव गैन्ट्री क्रेन में क्या देखना चाहिए

यदि आपके पास नाव, नाव यार्ड है, या आप नौकायन समुदाय को आपूर्ति करते हैं, तो आप संभवतः पहले से ही इसके बारे में जानते होंगे नाव गैन्ट्री क्रेनलेकिन क्या आप जानते हैं कि आपके या आपके व्यवसाय के लिए कौन सा विशिष्ट प्रकार उपयुक्त है? यहाँ, हम बाज़ार में उपलब्ध विभिन्न प्रकार के बोट क्रेन के बारे में मार्गदर्शन प्रदान करेंगे, और एक खरीदने से पहले विचार करने के लिए प्रमुख विशेषताओं को कवर करेंगे।

विषय - सूची
नाव गैन्ट्री क्रेन बाजार का अवलोकन
नाव गैन्ट्री क्रेन क्या है?
नाव गैन्ट्री क्रेन के प्रकार
सारांश

नाव गैन्ट्री क्रेन बाजार का अवलोकन

वैश्विक नाव क्रेन बाजार का आकार चक्रवृद्धि वार्षिक वृद्धि दर से बढ़ने का अनुमान है (सीएजीआर) 3.5% से 156.3 में 2022 मिलियन अमेरिकी डॉलर से 213.1 में 2031 मिलियन अमेरिकी डॉलरलॉकडाउन के प्रभावों के कारण महामारी के दौरान काफी मंदी आई थी, लेकिन अब बिक्री में उल्लेखनीय उछाल देखा जा रहा है, समुद्री अवकाश उद्योग के साथ-साथ नाव निर्माण उद्योग में भी वृद्धि देखी जा रही है।

नाव गैन्ट्री क्रेन क्या है?

नावों को रखरखाव और मरम्मत के लिए, एंटी-फाउलिंग (पतवार से बार्नेकल और अन्य समुद्री विकास को हटाने) के लिए, या भंडारण के लिए बोटयार्ड के आसपास पानी से बाहर सूखी गोदी में ले जाने की आवश्यकता होती है। और, ज़ाहिर है, उन्हें वापस पानी में ले जाने की आवश्यकता होती है।

नाव को पानी से ऊपर उठाने का मुख्य तरीका है नाव गैन्ट्री क्रेनगैन्ट्री क्रेन एक प्रकार की क्रेन के लिए एक सामान्य शब्द है जिसमें एक संरचना होती है जो किसी स्थान या वस्तु को फैलाती है। इसलिए बोट गैन्ट्री क्रेन विशेष रूप से नाव को फैलाने के लिए डिज़ाइन की गई गैन्ट्री क्रेन हैं, जो या तो पानी में या भंडारण स्थान में आराम कर रही हैं। 

बोट गैन्ट्री क्रेन, जिन्हें समुद्री गैन्ट्री क्रेन, बोट होइस्ट, ट्रैवल लिफ्ट या सिर्फ बोट क्रेन भी कहा जाता है, पानी के अंदर और बाहर तथा बोटयार्ड के आसपास बोटों को ले जाने के लिए पसंदीदा लिफ्टिंग तंत्र हैं।

नाव को उठाने के दो सामान्य तरीके हैं:

• नाव को पानी के किनारे से निकालने के लिए गैन्ट्री क्रेन को ढलान वाले रास्ते से नीचे ले जाना
• नाव को लिफ्टिंग वेल में ले जाया जाता है - जो पानी के स्तर पर एक संकीर्ण डॉकिंग क्षेत्र होता है - जहां इसे गैन्ट्री क्रेन द्वारा जमीनी स्तर से ऊपर उठाया जाता है

नाव गैंट्री क्रेन को यू-आकार (कभी-कभी डोर फ्रेम के रूप में संदर्भित) में डिज़ाइन किया जाता है, जो दो साइड मेटल फ्रेम और उन्हें एक साथ पकड़े रखने वाले एक सिंगल क्रॉस स्पर से बना होता है। यह संरचना गैंट्री फ्रेम के बीच एक नाव को उठाने की अनुमति देती है, जबकि फ्रेम का खुला अंत एक उच्च नौकायन मस्तूल या लंबे सुपरस्ट्रक्चर को बिना किसी बाधा के गैंट्री में ले जाने की अनुमति देता है।

गतिशीलता के लिए, गैन्ट्री फ्रेम में प्रत्येक कोने पर स्टीयरेबल पहियों के समूह होते हैं। छोटे गैन्ट्री में प्रत्येक कोने पर केवल एक पहिया हो सकता है, और बड़े गैन्ट्री में प्रत्येक कोने पर चार पहिये तक हो सकते हैं।

नाव को एक हार्नेस या पट्टियों का उपयोग करके उठाया जाता है, जिन्हें पतवार के नीचे से गुजारा जाता है, फिर तार रस्सी चरखी तंत्र का उपयोग करके उठाया जाता है। फिर गैंट्री को अपने स्वयं के पावर स्रोत के माध्यम से ले जाया जाता है या अपने नए स्थान पर ले जाया जाता है।

नाव गैन्ट्री क्रेन विभिन्न आकारों और क्षमताओं में आते हैं, कुछ टन क्षमता वाले जो छोटे मनोरंजन जहाजों को उठा सकते हैं, से लेकर हजारों टन क्षमता वाले जो बड़े समुद्री नौकाओं और छोटे जहाजों को उठा सकते हैं।

नाव गैन्ट्री क्रेन के प्रकार

आकार

नाव गैन्ट्री क्रेन पर विचार करते समय, आकार से संबंधित कई पहलुओं पर विचार करना होता है। उठाने की क्षमता (टन भार) विशेष रूप से महत्वपूर्ण है क्योंकि यह निर्धारित करता है कि नाव को कितना बड़ा उठाया जा सकता है। मुख्य रेल के बीच गैन्ट्री की चौड़ाई, साथ ही फ्रेम की लंबाई या आउटरीच, यह निर्धारित करती है कि पानी का कितना चौड़ा हिस्सा और नाव या नौका को कितना चौड़ा उठाया जा सकता है।

बोट गैंट्री क्रेन कई तरह की उठाने की क्षमता प्रदान करते हैं, उनकी निचली सीमा पर लगभग 10 से 20 टन से लेकर 1,000 टन तक। एक गैंट्री की चौड़ाई 5 मीटर से लेकर 20 मीटर तक हो सकती है, कई आपूर्तिकर्ता अनुकूलित आकार प्रदान करते हैं। लंबाई या आउटरीच आमतौर पर 10 से 50 मीटर के बीच होती है।

हेनान क्रेन कंपनी का ऊपर दिया गया जेनेरिक मॉडल बोट गैन्ट्री क्रेन, 10000 से अधिक टन तक उठा सकता है। 10 और 800 टन और इसकी कीमत लगभग 31,800 अमेरिकी डॉलर है।

इस मोबाइल बोट हाउलर (एमबीएच) नौका क्रेन इसकी भार उठाने की क्षमता 50 से 900 टन है और इसकी कीमत 35,000 अमेरिकी डॉलर है। इसकी पहुंच क्षमता बहुत व्यापक है, जैसा कि यहाँ दर्शाया गया है, यह एक साथ दो नावों को एक साथ ले जा सकती है।

व्हीलबेस और स्टीयरिंग

बड़े आकार के गैन्ट्री क्रेन में उनके फ्रेम के प्रत्येक कोने पर चार पहिये तक हो सकते हैं, कुल 16 पहिये हो सकते हैं। छोटी क्रेन में प्रत्येक कोने पर एक या दो पहिये हो सकते हैं। अधिकांश क्रेन में प्रत्येक कोने पर पूरी तरह से आर्टिकुलेटेड स्टीयरिंग शामिल होती है, जो पूरे गैन्ट्री को एक सीधी रेखा में आगे या पीछे ले जाने या हाइड्रोलिक रूप से, या तो एक सर्कल में या तिरछे (तिरछे) चलाने की अनुमति देती है। यह ऑपरेटर को पानी से बाहर निकलने के बाद बोटयार्ड के चारों ओर नाव को घुमाने में पूरी लचीलापन देता है।

ऊपर क्रेन 250 टन नौका क्रेन हेनान हैती हेवी इंडस्ट्री से लगभग 100,000 अमेरिकी डॉलर में बेचा जाता है। इसमें 16 पूरी तरह से आर्टिकुलेटिंग व्हील हैं और यहाँ इसके पहियों को संरेखित करके दिखाया गया है, जिससे गैंट्री अपनी जगह पर घूम सकती है।

इस 500 टन क्षमता वाली मध्यम आकार की क्रेन शिनजियांग हेवी क्रेन कंपनी के प्रत्येक कोने पर दो पहिए हैं और इसकी कीमत 20,000 अमेरिकी डॉलर बताई गई है।

चरखी तंत्र और उठाने बेल्ट

नाव क्रेन एक जहाज को ऊपर उठाने, नीचे करने और सहारा देने के लिए बिजली से चलने वाली चरखी (उठाने) प्रणाली का उपयोग करते हैं। चरखी खुद मुख्य समर्थनों को घुमाने और खोलने के लिए स्टील केबल का उपयोग करती है, जिन्हें मुख्य कार हुक कहा जाता है। इनमें से प्रत्येक समर्थन आम तौर पर दो या बेल्ट को पकड़ता है जो नाव के नीचे जहाज को पकड़ने और उठाने के लिए चलते हैं। ये बेल्ट प्राकृतिक या सिंथेटिक वेबबेड स्ट्रैपिंग से बने होते हैं और इन्हें नरम बनाया जाता है ताकि नाव के पतवार को नुकसान न पहुंचे लेकिन वजन उठाने के लिए पर्याप्त मजबूत हो।

इस 300 टन क्षमता वाली SWL मॉडल बोट क्रेन हेनान डॉवेल क्रेन कंपनी से, जो 128,000 अमेरिकी डॉलर में उपलब्ध है, में एक चौड़ा फ्रेम है जिसके प्रत्येक तरफ छह बेल्ट सपोर्ट हैं। प्रत्येक सपोर्ट में दो डबल बेल्ट लूप फिट होते हैं, जिससे कुल 24 अलग-अलग लिफ्टिंग बेल्ट बनते हैं।

इस छोटी सी क्षमता 45-टन रबर टायर्ड गैन्ट्री (आरटीजी) बोट लिफ्ट हेनान माइन क्रेन कंपनी से प्राप्त यह लांच 20,000 अमेरिकी डॉलर में बिकता है, और यहां इसे प्रत्येक तरफ छह बेल्ट प्वाइंट वाले एक छोटे लांच को उठाते हुए दिखाया गया है।

डीजल या विद्युत नियंत्रण

गैन्ट्री के व्हील असेंबली के लिए ड्राइविंग पावर डीजल या बिजली से चलने वाले इंजन से आती है। स्टीयरिंग मैकेनिज्म आमतौर पर हाइड्रोलिक-चालित होते हैं, और विंचिंग मैकेनिज्म इलेक्ट्रिक, लेकिन इसमें भिन्नताएं होती हैं। पावर सिस्टम आमतौर पर निचले स्पर के ऊपर या नीचे फिट किया जाता है। 

नियंत्रण गैंट्री पर निचले स्पर के साथ पाए जा सकते हैं, या बड़ी क्रेन के लिए, क्रेन के शीर्ष पर या गैंट्री संरचना के सामने एक पूर्ण नियंत्रण केबिन हो सकता है। रिमोट कंट्रोल विकल्प भी हैं ताकि ऑपरेटर गैंट्री के साथ-साथ चल सके।

यह विशाल 1500 टन का एम.एच.आई. नाव गैन्ट्री क्रेन हेनान मॉडर्न हैवी इंडस्ट्री एंड टेक्नोलॉजी के इस मॉडल में दाईं ओर डीजल पावर यूनिट लगी है और इसकी कीमत 65,000 अमेरिकी डॉलर है।

इस 500 टन क्षमता वाली क्रेन इसमें डीजल पावर यूनिट, इलेक्ट्रिक विंच और निचले स्पर पर लगा एक बंद कंट्रोल केबिन है। यह मॉडल हेनान जुरेन क्रेन ग्रुप द्वारा 150,000 अमेरिकी डॉलर में सप्लाई किया गया है।

इस 350 टन एमबीएच गैन्ट्री क्रेन इसमें एक बंद कंट्रोल केबिन है और इसे हेनान न्यबॉन मशीनरी से 35,000 अमेरिकी डॉलर में बेचा जाता है। कंट्रोल केबिन से दृश्य स्पष्ट और बिना अवरोध वाला है, जिसमें प्रत्येक हाथ के लिए जॉयस्टिक नियंत्रण है।

इसके अलावा कई रिमोट कंट्रोल विकल्प भी हैं। उदाहरण के लिए, 1200 टन एमबीएच गैन्ट्री हेनान हैताई हेवी इंडस्ट्री से ऊपर एक स्टैंडअलोन कंट्रोल के साथ आता है ताकि ऑपरेटर गैंट्री के साथ-साथ चल सके और काम कर सके। इस मॉडल की कीमत 180,000 अमेरिकी डॉलर है।

सारांश

हालाँकि मूल डिज़ाइन ज्यादातर एक जैसे ही रहते हैं - दो आयताकार पक्ष एक क्रॉस स्पर द्वारा जुड़े हुए हैं जो एक यू-आकार बनाते हैं - जब सही नाव गैन्ट्री का चयन करने की बात आती है तो कई विकल्प उपलब्ध होते हैं क्रेन अपने व्यवसाय के लिए।

नाव गैन्ट्री क्रेन का चयन करते समय ध्यान में रखने योग्य मुख्य कारक निम्नलिखित हैं:

• आकार: उठाने और ले जाने के लिए सबसे बड़े जहाज की क्या ज़रूरत है? गैन्ट्री के आयाम यह निर्धारित करेंगे कि गैन्ट्री स्पार्स के भीतर कितनी बड़ी (लंबाई, ऊंचाई और चौड़ाई) नाव फिट की जा सकती है।
• लिफ्ट क्षमता: समग्र संरचना, उठाने वाले बेल्ट और चरखी तंत्र की टन भार क्षमता यह निर्धारित करेगी कि कितना भारी जहाज सुरक्षित रूप से उठाया जा सकता है
• स्टीयरिंग और नियंत्रण: पहियों की स्टीयरिंग क्षमता - चाहे सभी चार कोनों को घुमाया जा सकता है या सिर्फ़ आगे के दो कोनों को - यह निर्धारित करेगा कि आसान गतिशीलता के लिए कितनी गति उपलब्ध है। ये बदले में यह चुनने में मदद करते हैं कि किस प्रकार के नियंत्रण सबसे उपयुक्त होंगे, जैसे कि इन-केबिन से लेकर रिमोट कंट्रोल तक।

एक संभावित खरीदार के रूप में, आपको पहले से ही उन जहाजों के प्रकार का अच्छा अंदाजा होगा जिन्हें ले जाया जाना है और आप अपनी आवश्यकताओं के लिए सर्वोत्तम आकार और क्षमता तक अपनी खोज को सीमित कर सकेंगे।

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