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आकर्षक डिजाइन वाली Xiaomi YU7 SUV की छवि।

श्याओमी ने लॉन्च किया YU7: एसयूवी बाजार में एक साहसिक कदम

किसने सोचा होगा कि Xiaomi की SUV का नाम Xiaomi YU7 होगा?

चीनी नया "उद्योग और सूचना प्रौद्योगिकी मंत्रालय ऑटो शो" खोला गया, और सबसे प्रतीक्षित मॉडल निस्संदेह "फेरमी" है -

हां, पहले लीक हुए रेंडर्स ज़्यादातर सटीक थे। श्याओमी YU7 के बाहरी अनुपात फेरारी पुरोसंगु के समान हैं, जिसमें एक लंबा हुड और निचला शरीर है।

Xiaomi YU7 SUV के आयाम दिखाती छवि।

चीनी उद्योग और सूचना प्रौद्योगिकी मंत्रालय द्वारा उपलब्ध कराए गए आयाम इसकी पुष्टि करते हैं। Xiaomi YU7 4999 मिमी लंबा, 1996 मिमी चौड़ा और केवल 1600 मिमी ऊंचा है, जिसका व्हीलबेस 3 मीटर है।

Xiaomi YU7 SUV की पावर स्पेसिफिकेशन दिखाने वाली तस्वीर।

पावर के मामले में, Xiaomi YU7 डुअल-मोटर सिस्टम से लैस है। आगे की मोटर की पावर 220kW है, और पीछे की मोटर की पावर 288kW है, जिसका कुल पावर आउटपुट 508kW (लगभग 681 हॉर्स पावर) है। 0-100 किमी/घंटा की गति का खुलासा नहीं किया गया है, लेकिन अधिकतम गति 253 किमी/घंटा है। अधिक जानने के लिए, नीचे दी गई छवि पर क्लिक करें:

कार इंटीरियर डिजाइन अवधारणा की छवि

यद्यपि चीन के उद्योग एवं सूचना प्रौद्योगिकी मंत्रालय ने आंतरिक विवरण जारी नहीं किया है, फिर भी हम उपलब्ध जानकारी के आधार पर एक मोटा अनुमान लगा सकते हैं।

अप्रैल 2023 में, Xiaomi Auto Technology Co., Ltd. ने "वाहन" पेटेंट के लिए आवेदन किया और उसे प्रदान किया गया। पेटेंट विवरण में उल्लेख किया गया है कि आजकल अधिकांश वाहनों में स्टीयरिंग व्हील के सामने डैशबोर्ड होता है, जिससे ड्राइवरों को वाहन की जानकारी देखने के लिए नीचे देखना पड़ता है, जो ड्राइविंग सुरक्षा के लिए अनुकूल नहीं है। यह पेटेंट डिस्प्ले डिवाइस को कंसोल और फ्रंट विंडशील्ड के पारदर्शी हिस्से के बीच रखता है, जिससे ड्राइवरों के लिए वाहन की जानकारी देखना आसान हो जाता है और ड्राइविंग सुरक्षा बढ़ जाती है।

वाहन प्रदर्शन के लिए पेटेंट आरेख की छवि

उस समय, कुछ नेटिज़ेंस ने अनुमान लगाया था कि यह डिज़ाइन Xiaomi की SUV में लागू किया जा सकता है। इंटीरियर की हाल की जासूसी तस्वीरों से पता चलता है कि यह सच हो सकता है।

श्याओमी एसयूवी के इंटीरियर की जासूसी तस्वीर

हाल ही में लीक हुई एक तस्वीर में Xiaomi YU7 की विस्तारित डिस्प्ले स्क्रीन साफ़ तौर पर दिखाई गई है। यह स्क्रीन पतली है, जिसका डिस्प्ले इफ़ेक्ट Avita 12 के विस्तारित डिस्प्ले जैसा है, लेकिन Xiaomi का डिस्प्ले काफ़ी संकरा है। यह केवल ड्राइविंग की मुख्य जानकारी दिखाने की उम्मीद है, जबकि मुख्य मल्टीमीडिया और वाहन नियंत्रण इंटरैक्शन नीचे की बड़ी केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन द्वारा नियंत्रित किए जाएँगे।

तुलना के लिए Avita 12 का इंटीरियर
अविता 12 का इंटीरियर 

सेंटर कंसोल के निचले हिस्से की भी तस्वीरें ली गई हैं। ऊपर से नीचे तक इसमें वायरलेस चार्जिंग पैड, कप होल्डर और आर्मरेस्ट बॉक्स शामिल हैं। पहली नज़र में यह Li Auto L6 के डिज़ाइन जैसा दिखता है।

Xiaomi YU7 और Li Auto L6 सेंटर कंसोल की तुलना।
ऊपर की छवि Xiaomi YU7 की है, और नीचे की छवि Li Auto L6 की है।

इसके अलावा, सामने आए मटेरियल कंपेरिजन चार्ट से ऐसा लगता है कि Xiaomi YU7 के इंटीरियर में कम से कम दो रंग विकल्प होंगे: बोन स्नेल पर्पल और रेड सिनेबार ऑरेंज। आप डिज़ाइनर के रेंडरिंग देख सकते हैं।

Xiaomi YU7 के आंतरिक रंग विकल्पों के डिजाइनर रेंडरिंग।
Xiaomi YU7 का आंतरिक डिजाइन प्रतिपादन।
Xiaomi YU7 का एक और आंतरिक डिजाइन प्रतिपादन।

आगे बढ़ते हुए, हालाँकि Xiaomi YU7 का डिज़ाइन काफी स्पोर्टी है, पीछे की जगह SU7 की तुलना में काफी बड़ी है, और बैकरेस्ट कोण भी बड़ा है, जिससे बैकरेस्ट कोण समायोजन का समर्थन करने की उम्मीद है।

चीनी उद्योग और सूचना प्रौद्योगिकी मंत्रालय की घोषणा के बाद, श्याओमी ऑटो ने निम्नलिखित जानकारी भी जोड़ी:

“Xiaomi YU7 आधिकारिक तौर पर जून और जुलाई 2025 के बीच लॉन्च होगा।”

स्रोत द्वारा यदि एक

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