Beranda » Sumber Produk » Suku Cadang & Aksesoris Kendaraan » 2023: Setahun Transaksi Korporat

2023: Setahun Transaksi Korporat

Kesepakatan perusahaan tahun 2023

Melihat kembali beberapa perkembangan penting pembiayaan korporasi sektor otomotif pada tahun 2023

BorgWarner melakukan restrukturisasi dan Phinia debut di NYSE

Mengapa ini penting? Rantai pasokan di sektor otomotif mulai menyesuaikan diri dengan transisi energi – dan peningkatan besar dalam pasar elektrifikasi kendaraan – yang akan terjadi. Pemasok – khususnya Tier 1 yang lebih besar (seperti BorgWarner) – secara kritis mengevaluasi penawaran produk dan jejak produksi mereka. Pemasok Tier 1 seperti BorgWarner ingin dianggap sebagai yang terdepan dalam hal kendaraan listrik – oleh pelanggan OEM mereka – dan sebagai mitra teknologi utama untuk rantai pasokan kendaraan listrik di masa depan yang belum sepenuhnya diformulasikan.

Pada bulan Desember 2022, BorgWarner mengumumkan niatnya untuk melakukan spin-off pada sistem bahan bakar dan segmen aftermarket (yang kemudian dinamai Phinia), konsisten dengan strategi Charging Forward. IPO Phinia selesai pada 3 Juli 2023.

BorgWarner menyelesaikan spin-off Phinia – sistem bahan bakar dan bisnis purnajualnya – pada 3 Juli 2023. Dengan kapitalisasi pasar sebesar $1.4 miliar pada saat penulisan, Phinia menawarkan berbagai produk untuk pasar otomotif. Perusahaan ini berspesialisasi dalam sistem bahan bakar, starter, alternator, dan distribusi purnajual dengan pelanggan di pasar kendaraan komersial, kendaraan ringan, dan pasar akhir purnajual. Keahlian Phinia khususnya terletak pada peningkatan efisiensi bahan bakar untuk aplikasi mesin bensin dan diesel ICE tingkat lanjut.

BorgWarner bertujuan untuk berspesialisasi dalam bisnis kendaraan listrik, dengan menargetkan 25% pendapatan dari kendaraan listrik pada tahun 2025 sebagai bagian dari strategi 'Charging Forward'. BorgWarned mengatakan M&A yang berfokus pada EV berjalan lebih cepat dari rencana dengan lima akuisisi yang telah dilakukan perusahaan di bidang baterai, e-motor, elektronika daya, dan ruang pengisian cepat arus searah.

Pada bulan Agustus kami berbicara dengan Neil Fryer, VP dan General Manager – Aftermarket PHINIA, untuk mendengar tentang langkah Phinia selanjutnya: Phinia mengincar masa depan setelah spin-off BorgWarner

Hyundai Mobis mendapatkan 'Pinjaman Hijau' pertama di luar negeri

Mengapa ini penting: Ini adalah Pinjaman Ramah Lingkungan luar negeri pertama Hyundai Mobis. Meskipun Hyundai Mobis menerbitkan obligasi ramah lingkungan di dalam negeri pada tahun 2021 untuk memajukan proyek ramah lingkungan, hal ini menandai pertama kalinya mereka menggunakan metode Pinjaman Ramah Lingkungan untuk investasi bisnis ramah lingkungan di luar negeri. Pinjaman Ramah Lingkungan mengacu pada metode pendanaan untuk bisnis ramah lingkungan, seperti kendaraan listrik dan energi terbarukan.

Pada bulan November, anak perusahaan suku cadang Hyundai Group, Hyundai Mobis, mengumumkan bahwa mereka telah mendapatkan investasi sebesar $940 juta untuk membangun pusat elektrifikasi baru di Amerika Utara, bekerja sama dengan tujuh lembaga keuangan internasional. Menurut database transaksi GlobalData, jaminan kredit dari Korea Trade Insurance Corporation, sebuah lembaga kredit ekspor, semakin memfasilitasi hal ini.

Perusahaan mengatakan telah berhasil mencapai pembiayaan berbunga rendah dan berjangka panjang (dengan jangka waktu sepuluh tahun) yang didorong oleh potensi pertumbuhan pasar elektrifikasi global yang menjanjikan.

Rivian merencanakan penawaran obligasi hijau

Dan Valeo menyelesaikannya pada bulan Oktober

Sumitomo berinvestasi di Nano One Materials Corp

Mengapa penting: Bahan Aktif Katoda (CAM) adalah salah satu dari empat bahan utama baterai dan juga merupakan komponen yang paling mahal dan signifikan. Nano One memiliki teknologi produksi CAM unik, yang disebut Proses Satu Pot. Teknologi ini – diklaim – mengurangi kompleksitas proses, sehingga langkah-langkah proses menjadi lebih sedikit dan CAPEX dan OPEX lebih rendah dibandingkan dengan teknologi saat ini. Teknologi One Pot Nano One akan memungkinkan produksi CAM dengan biaya dan dampak lingkungan yang lebih rendah dibandingkan teknologi saat ini, diklaim. SMM dapat memperoleh keunggulan kompetitif yang signifikan di bidang teknologi kendaraan listrik utama.

Pada bulan Oktober, Sumitomo Metal Mining Co., Ltd (SMM) mengatakan telah mencapai kesepakatan untuk melakukan investasi strategis di Nano One Materials Corporation, sebuah perusahaan teknologi dengan proses yang dipatenkan untuk produksi berkelanjutan bahan katoda baterai lithium-ion.

Kedua perusahaan akan melakukan pengembangan bersama teknologi manufaktur bahan katoda baterai untuk kendaraan listrik (EV), di antara kerja sama lainnya. Menurut database transaksi GlobalData, jumlah yang akan diinvestasikan adalah 16.9 juta dolar Kanada (sekitar 1.9 miliar JPY).

Infineon memperoleh Akses 3db

Mengapa hal ini penting: Langkah ini memperkuat portofolio konektivitas Infineon di bidang teknologi utama yang sedang berkembang.

Infineon Technologies AG telah mengumumkan bahwa mereka telah mengakuisisi startup 3db Access AG (3db) yang berbasis di Zurich, pionir dalam teknologi Ultra-Wideband (UWB) berdaya rendah yang sudah menjadi pemasok merek-merek otomotif besar. Infineon mengakuisisi 100 persen saham perusahaan tersebut. Para pihak sepakat untuk tidak mengungkapkan jumlah transaksi.

Menurut database kesepakatan GlobalData, keahlian 3db dalam teknologi Ultra-Wideband mempercepat peta jalan IoT Infineon untuk memanfaatkan peluang pasar perangkat yang aman dan terhubung. Gabungan kekuatan ini akan memungkinkan peluncuran UWB untuk mengatasi aplikasi IoT tambahan pada otomotif, industri, dan konsumen.

GM mengakuisisi perusahaan gigacasting

Mengapa hal ini penting: GM telah memulai upayanya sendiri untuk membuat mobil lebih murah dan efisien pada saat Tesla sedang berlomba untuk meluncurkan kendaraan listrik senilai US$25,000.

General Motors mengakuisisi Tooling & Equipment International (TEI), sebuah perusahaan yang membantu Tesla dengan gigacasting, proses yang dirintisnya untuk membuat bagian bodi mobil yang besar menjadi utuh. GM telah beralih ke TEI sekitar tahun 2021 untuk menguji dan memproduksi pengecoran bagian bawah bodi mobil untuk Cadillac Celestiq EV mewah seharga $340,000 yang akan hadir di ruang pamer pada tahun 2024. Sebagai bagian dari program tersebut, GM menandatangani kontrak jaminan jangka panjang dan TEI berinvestasi dalam lini produksi khusus baru untuk Celestiq yang berbasis di Livonia.

Volkswagen mengambil 5% saham di Xpeng

Mengapa hal ini penting: Grup VW memiliki kehadiran yang signifikan di pasar kendaraan ICE konvensional Tiongkok melalui JV dengan SAIC dan FAW, namun masih kesulitan untuk mengimbangi segmen kendaraan listrik yang berkembang pesat. Hubungan yang lebih erat dengan mitra lokal merupakan poros strategis.

Pada bulan Agustus, Volkswagen mengatakan akan membayar US$700 juta untuk 5% saham di startup kendaraan listrik (EV) XPeng dan direncanakan kedua perusahaan akan bersama-sama mengembangkan dua EV untuk dijual sebagai model VW di Tiongkok pada tahun 2026. Audi dari Grup VW unit juga telah menandatangani perjanjian strategis dengan mitra JV SAIC. Kemitraan di Tiongkok bertujuan untuk segera memperluas rangkaian produk Grup VW dengan model lebih lanjut yang dikembangkan di Tiongkok untuk pasar Tiongkok. Rincian kerja sama yang tepat mengenai platform elektronik di masa depan masih menjadi subyek negosiasi lebih lanjut antara para mitra.

Stellantis menjalin aliansi dengan Leapmotor

Mengapa ini penting: Ada potensi manfaat yang besar bagi keduanya. Leapmotor berharap dapat meningkatkan operasinya di dalam negeri dan memungkinkannya bergabung dengan semakin banyak produsen mobil Tiongkok yang berekspansi ke luar negeri. Stellantis ingin memanfaatkan “ekosistem kendaraan listrik yang sangat inovatif dan hemat biaya” Leapmotor untuk membantu memenuhi target elektrifikasi di bawah program inti Dare Forward 2030.

Stellantis mengatakan akan menginvestasikan EUR1.5 miliar dalam 20% saham di startup kendaraan listrik baterai (BEV) Tiongkok, Leapmotor, yang meletakkan dasar kemitraan strategis baru yang dirancang untuk memperkuat penjualan di pasar seluruh dunia, termasuk Tiongkok. Kedua perusahaan juga sepakat untuk mendirikan usaha patungan bernama Leapmotor International di mana Stellantis akan memegang 51% saham dan Leapmotor 49% sisanya. Usaha patungan ini, yang dipimpin oleh CEO yang ditunjuk oleh Stellantis, akan secara eksklusif bertanggung jawab atas ekspor dan distribusi produk Leapmotor ke luar negeri, termasuk kemungkinan produksi lokal, dengan pengiriman pertama dijadwalkan pada paruh kedua tahun 2024.

Dana Investasi Publik Saudi (PIF) menambah saham di Aston Martin

Mengapa hal ini penting: Lucid Group yang didukung dana pemerintah Saudi menandatangani kesepakatan dengan produsen mobil mewah Inggris pada bulan Juni untuk membantu Aston Martin memproduksi kendaraan listrik (EV) berkinerja tinggi mulai tahun 2025. Perjanjian tersebut akan membentuk kemitraan teknologi strategis jangka panjang yang akan meningkatkan strategi elektrifikasi Aston Martin. Peningkatan kepemilikan di Aston Martin memperkuat hubungan tersebut. Dana negara Arab Saudi, PIF, mempelopori upaya Riyadh untuk mendiversifikasi perekonomian dan mengurangi ketergantungan pada ekspor bahan bakar fosil.

Pada bulan November diketahui bahwa Dana Investasi Publik (PIF) Arab Saudi telah meningkatkan kepemilikannya – melalui Lucid Motors – di Aston Martin menjadi 20.5 persen.

Menurut database kesepakatan GlobalData, kepemilikan saham dana tersebut meningkat sebesar 2.6 poin persentase dari 17.9 persen melalui kepemilikan Lucid Group, menempatkan PIF di atas ketua Geely dan pengusaha Tiongkok Shufu Li dalam daftar pemegang saham Aston Martin. Ketua Aston Martin Lawrence Stroll tetap menjadi pemegang saham utama produsen mobil tersebut.

Mercedes-Benz mengakuisisi saham di btv technology GmbH

Mengapa hal ini penting: OEM memposisikan risiko yang lebih rendah di masa depan pada komponen elektronik penting. Memperdalam kemitraan membuka peluang bagi kedua mitra. Bagi Mercedes-Benz, ini merupakan langkah lebih lanjut dalam strategi semikonduktor berkelanjutannya. Perjanjian ini juga menawarkan pertumbuhan baru dan peluang bisnis untuk teknologi btv. 

Hal ini penting karena adanya elemen mitigasi risiko rantai pasokan. Pada bulan November, Mercedes-Benz AG mengatakan pihaknya mengakuisisi saham minoritas di btv technology GmbH, mitra layanan komponen elektronik di industri otomotif dan barang konsumen, sehingga meningkatkan keamanan pasokan semikonduktor.

Mercedes-Benz telah bekerja sama dengan teknologi btv sejak tahun 2021 dan kini memperdalam kolaborasinya dengan mitra logistik tersebut, yang dikatakan telah menetapkan standar baru dalam hal transparansi, ketangkasan, dan efisiensi biaya dengan “model tak” dalam manajemen rantai pasokan di dunia. konteks kekurangan semikonduktor global.

Rincian kepemilikan Mercedes di btv tidak diungkapkan.

VW akan berinvestasi di e-bike Pon untuk disewakan

Mengapa hal ini penting: Sebuah contoh menarik dari investasi OEM untuk menyelaraskan operasi dengan tujuan memperluas penawaran mobilitasnya ke armada – di luar mobil dan van.

Pada bulan September, Volkswagen Financial Services AG, anak perusahaan Volkswagen AG yang berbasis di Jerman, mengatakan pihaknya berencana untuk berinvestasi di Pon Holdings BV, spesialis penyewaan sepeda yang berbasis di Belanda.

VW FS akan mengakuisisi 49 persen saham di anak perusahaan penyewaan sepeda Pons, Bike Mobility Services (BMS). Memorandum of Understanding (MoU) aliansi strategis ini ditandatangani pada acara IAA Mobility di Munich. Tujuannya adalah untuk memperluas bisnis penyewaan sepeda dan e-bike yang sedang berkembang di Eropa dan Amerika.

Cakupan sinyal kami didukung oleh Mesin Tematik GlobalData, yang menandai jutaan item data di enam kumpulan data alternatif — paten, pekerjaan, kesepakatan, pengajuan perusahaan, sebutan di media sosial, dan berita — berdasarkan tema, sektor, dan perusahaan. Sinyal-sinyal ini meningkatkan kemampuan prediktif kami, membantu kami mengidentifikasi ancaman paling mengganggu di setiap sektor yang kami liput dan perusahaan mana yang paling mampu mencapai kesuksesan. 

Sumber dari Hanya Otomatis

Penafian: Informasi yang diuraikan di atas disediakan oleh just-auto.com secara independen dari Chovm.com. Chovm.com tidak membuat pernyataan dan jaminan mengenai kualitas dan keandalan penjual dan produk.

Apakah artikel ini berguna?

Tentang Penulis

Tinggalkan Komentar

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Bidang yang harus diisi ditandai *

Gulir ke Atas