Beranda » Sumber Produk » Suku Cadang & Aksesoris Kendaraan » 24M Merilis Hasil Uji Terbaru untuk Pemisah Baterai Impervio
pemisah baterai

24M Merilis Hasil Uji Terbaru untuk Pemisah Baterai Impervio

24M baru-baru ini merilis hasil pengujian baru untuk pemisah baterai transformatifnya—Impervio—yang mengatasi meningkatnya kekhawatiran tentang keamanan baterai untuk kendaraan listrik (EV), sistem penyimpanan energi (ESS), dan aplikasi konsumen (posting sebelumnya). Data baru tersebut bertepatan dengan meningkatnya kekhawatiran setelah kebakaran baterai baru-baru ini di Amerika Serikat dan di seluruh dunia.

Impervio, yang diumumkan pada Januari 2024, selain manfaat lainnya, mengatasi risiko keamanan akibat pengisian daya berlebih. Pengisian daya berlebih terjadi saat baterai melampaui ambang batas pengisian daya yang aman tetapi terus mengisi daya dan menjadi terlalu panas—yang dapat menyebabkan kebakaran kendaraan listrik.

Pengisian daya yang berlebihan dapat menyebabkan pembentukan dendrit dan korsleting internal, yang dapat mengakibatkan kebakaran dan/atau ledakan baterai. Impervio menghalangi perambatan dendrit, dengan mengendalikan sel pada tingkat elektroda individual, mencegah dendrit menyebar dan memungkinkan deteksi kesalahan dini. Teknologi ini dapat mencegah thermal runaway dengan memantau elektrokimia sel dan memungkinkan penerapan failsafe jika terjadi korsleting potensial.

Dalam pengujian baru yang dilakukan di laboratorium 24M, perusahaan membandingkan kinerja dan keamanan antara dua sel kantong baterai yang berbeda—sel kantong NMC/Grafit nikel tinggi 10Ah dengan pemisah Impervio dan sel kantong grafit NMC nikel siap pakai lainnya dengan pemisah konvensional.

Kedua sel dibawa ke kondisi terisi penuh dan kemudian ditingkatkan ke kelebihan kapasitas 100% atau dua kali tegangan maksimum yang ditentukan oleh pabrik. Sel dengan Impervio menunjukkan kinerja yang kuat tanpa korsleting atau panas berlebih dengan pengisian daya berlebih selama satu jam penuh. Sebaliknya, sel yang tersedia di pasaran mengalami panas berlebih secara konsisten dengan korsleting mikro yang disebabkan oleh dendrit yang terjadi setelah 15 menit pengisian daya berlebih dan sel meledak menjadi api besar setelah 38 menit.

Sumber dari Kongres Mobil Hijau

Penafian: Informasi yang diuraikan di atas disediakan oleh greencarcongress.com secara independen dari Chovm.com. Chovm.com tidak membuat pernyataan dan jaminan mengenai kualitas dan keandalan penjual dan produk. Chovm.com secara tegas melepaskan tanggung jawab apa pun atas pelanggaran yang berkaitan dengan hak cipta konten.

Tinggalkan Komentar

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Bidang yang harus diisi ditandai *

Gulir ke Atas