GMC memiliki Hummer dan Chevrolet memiliki (beberapa) mobil, namun sebaliknya, merek-merek ini memiliki hampir segalanya – termasuk sebagian besar model masa depan
Ini adalah laporan pertama dari dua laporan yang mengamati kendaraan-kendaraan GM tertentu yang diperkirakan akan diproduksi antara sekarang hingga tahun 2030-an.
chevrolet
Setelah membanggakan serangkaian model yang mendekati level Toyota, Chevrolet selama bertahun-tahun menjadi semakin kecil dan kini sebagian besar terdiri dari truk ringan. Corvette adalah salah satu dari sedikit pengecualian terhadap aturan tersebut, sementara mobil lain, Malibu, akan segera dihentikan produksinya. Artinya tahun depan, 'vette akan menjadi satu-satunya mobil Chevy yang tersedia di AS dan Kanada.
Melihat pertama-tama supercar yang terkenal, E-Ray hybrid adalah tambahan terbaru dalam lineup, pembuatan turunan ini dimulai pada bulan Desember 2023. Kedatangan berikutnya adalah ZR1 pada tanggal 25 Juli, ini menjadi berita utama bagi rangkaian Corvette model tahun 2025. Semua varian akan mengalami facelift pada kalender 2026, dengan C9 (generasi kesembilan) diharapkan pada tahun 2029. Arsitektur Y2 bermesin tengah akan dipertahankan.
Keruntuhan di Tiongkok – apa yang terjadi selanjutnya?
Apa yang akan dilakukan GM terhadap keruntuhan perusahaan yang sedang berlangsung di Tiongkok, dengan Chevy yang anjlok lebih parah dibandingkan Wuling, Buick, dan Cadillac, adalah pertanyaan yang banyak ditanyakan. Penjualan bulanan untuk merek berlogo dasi kupu-kupu kini turun hingga hampir mencapai 2,000 unit. Dan sebagian besar ditujukan untuk satu model, Monza yang berusia enam tahun.
Jika perusahaan memutuskan untuk memangkas jajaran model Chevrolet atau bahkan menghentikan produksi lokal, hanya sedikit orang yang akan terkejut. Semua mata tertuju pada Mary Barra dan pengumuman pasti akan diumumkan secepatnya. General Motors menegaskan bahwa mereka telah mempertahankan profitabilitas di Tiongkok – berdasarkan angka pada tahun 2023 – tetapi keuntungannya telah menurun drastis.
Perang harga yang terus berlanjut ditambah antusiasme konsumen yang terus meningkat terhadap merek-merek Tiongkok dan peluncuran kendaraan baru yang murah, bagi banyak OEM asing, menghancurkan alasan bisnis untuk hadir di pasar raksasa ini. Volkswagen, Toyota, Honda dan Nissan juga dihajar oleh BYD, Geely, Chery dan lainnya.
Truk ringan di Amerika Utara
Meskipun jumlah model Chevy yang dijual saat ini tidak sebanyak sebelumnya, pilihan truk ringan tetap banyak dan mereknya tetap kuat dalam hal pick-up. Kendaraan listrik juga perlahan ditambahkan, misalnya Bolt baru yang akan hadir pada tahun 2025. Ini akan diproduksi di Majelis Fairfax.
Pabrik di Kansas akan dilengkapi kembali setelah produksi Malibu berakhir di sana, mobil terakhir akan diluncurkan pada tanggal 4 November. Produksi Cadillac XT4 akan dihentikan sementara sebelum pabrik memulai kembali jalur yang akan menjadi lini bersama XT2026 4 dan Bolt EV 2026 pada paruh kedua tahun 2025.
Kendaraan listrik lainnya – meskipun dalam hal ini sudah ada – akan mendapatkan lokasi produksi kedua pada tahun 2025. Ini adalah Silverado EV (dan kembarannya GMC Sierra EV). Truk-truk ini saat ini dibuat di Factory Zero di Michigan tetapi Orion Majelis juga akan membuat truk-truk ini mulai kuartal keempat tahun depan.
Dua Perintis dan Trax
Perintis untuk Amerika Selatan tidak sama dengan yang ada di benua Utara. Dibedakan dengan sasis rangka tangga, yang lebih tua dari pasangan ini dibuat di pabrik São José dos Campos di Brasil dan dibuat pada tahun 2012. Ini mengalami facelift untuk kedua kalinya pada bulan April (yang pertama pada tahun 2016) dan mesin diesel 2.8 liter mesin memperoleh tenaga dan torsi lebih besar (sekarang 152 kW & 510 Nm). Ada juga transmisi otomatis delapan kecepatan baru, sementara perubahan gayanya sangat mirip dengan S-10. Pick-up itu juga dibuat di Brazil. Masing-masing harus diganti pada tahun 2027 atau 2028.
Lebih mirip crossover daripada SUV, Trailblazer lainnya adalah model entry-level di Amerika Utara yang dibuat oleh GM Korea. SAIC GM juga berhasil melakukannya, namun berbeda dengan Amerika Serikat, penjualan di pasar Tiongkok jauh dari kata cepat. Diluncurkan pada tahun 2020 dan facelift pada tahun 2023, kabar selanjutnya adalah debut model penggantinya pada tahun 2026/2027.
Bukan lagi sub-kompak, Trax generasi kedua tumbuh hingga lebih dari 4.5 meter saat diluncurkan pada tahun 2023. Dijual sebagai Chevy Seeker di Tiongkok, diproduksi di sana oleh SAIC General Motors dan di Korea Selatan untuk semua pasar lainnya, termasuk AMERIKA SERIKAT. Generasi ketiga akan dirilis pada tahun 2030 setelah facelift untuk model saat ini pada tahun 2027.
Juga, dua Ekuinoks…
Yang baru untuk model tahun 2025, Equinox dibuat di Meksiko (San Luis Potosí) dan Cina. Nama di RRC adalah Equinox Plus karena model bentuk lama tetap diproduksi. Dengan panjang hanya 4.7 meter, SUV ini dapat dianggap sebagai versi rekayasa ulang dari model sebelumnya. Semua versi ditenagai oleh mesin 1.5 liter turbocharged, dengan transmisi CVT (untuk FWD) dan transmisi otomatis delapan kecepatan (AWD). Siklus hidupnya diperkirakan tujuh tahun, yang berarti facelift antara awal dan pertengahan 2028 dan calon penerus model tahun 2032.
Sedangkan untuk Equinox EV, ini adalah kendaraan terpisah tetapi juga diproduksi di Meksiko (Ramos Arizpe) dan baru hadir. Arsitektur penggerak depan dan semua roda adalah BEV3 dan digunakan bersama, antara lain, dengan Cadillac Lyriq. Waktu facelift dan penggantian harus hampir sama dengan waktu Equinox. Ada juga kemungkinan hanya model listrik yang akan memiliki penerus.
…dan sepasang Blazer
Baru untuk model tahun 2019 di Amerika Utara, Blazer saat ini diproduksi di Meksiko dan juga di Shanghai. Seperti halnya Trailblazer, model ini seharusnya dianggap bukan sebagai SUV melainkan sebuah crossover. Penyegaran pertengahan siklus terjadi pada tahun 2022 dan generasi berikutnya akan diluncurkan pada tahun 2025/2026.
Blazer lainnya adalah kendaraan listrik yang tidak ada bedanya dengan model bertenaga gas. Diluncurkan pada Agustus 2023, yang satu ini menggunakan arsitektur BEV3, memiliki panjang hampir lima meter dan berat lebih dari 2.4 ton. Sebuah facelift akan debut untuk model tahun 2027 dengan generasi kedua dijadwalkan untuk kalender 2029.
SUV terbesar
Dari model terbesar, Traverse adalah yang paling baru diluncurkan, produksi dimulai di Lansing Delta Township (Michigan) pada bulan April. SUV ini harus disegarkan untuk model tahun 2028 atau 2029 dan diganti dengan MY32 atau 33.
Lalu ada Tahoe yang lebih besar, yang di-facelift untuk model tahun 2025. Dan sementara mesin 5.3 & 6.2 liter tetap digunakan, mesin diesel 3.0 liter adalah desain baru (kode: LZO versus LM2 untuk versi sebelumnya) yang memperoleh tenaga dan torsi: sekarang 305 hp & 495 lb-ft.
Ada powertrain khusus untuk pasar Cina Tahoe, yaitu L3B, mesin 2.7 liter empat silinder yang mengusung branding TurboMax. Pengiriman model yang dibenahi ini akan dimulai di semua pasar mulai akhir tahun. Skala waktu yang sama berlaku untuk Chevrolet Suburban terkait, yang juga mengalami facelift untuk MY25 dan menawarkan pilihan bensin V8 dan diesel I6 yang sama. Model Tahoe dan Suburban generasi berikutnya akan diluncurkan pada 2027/2028.
Minivannya belum mati
The Spin, sebuah minivan, generasi sekarang yang berasal dari tahun 2012, baru saja mengalami facelift kedua dan kali ini secara besar-besaran. Meskipun Brasil adalah pasar utamanya saat ini, pasar ini dibangun di San Luis Potosí di Meksiko. Mesin tunggalnya adalah turbo empat silinder 1.5 liter dan untuk varian penggerak roda depan, CVT menjadi standar. Pembeli yang memilih penggerak semua roda mendapatkan transmisi otomatis delapan kecepatan. GM harus terus menawarkan model ini di pasar terkait hingga tahun 2028 atau 2029.
truk pickup
Ford telah meraih emas dengan Ranger generasi barunya, dan itu berlaku di seluruh dunia. Sementara itu, Chevrolet memiliki saingannya di Colorado, tetapi seperti Toyota Tacoma yang memimpin segmen, kendaraan ini hadir terutama di Amerika Utara. Colorado generasi terbaru merupakan produk baru untuk model tahun 2023 dan ditenagai secara eksklusif oleh mesin empat silinder. GM kemungkinan akan mempertahankan produksinya hingga tahun 2030, jadi diperkirakan akan ada facelift untuk model tahun 2027.
Seri pick-up terlaris Chevy tentu saja tetap Silverado. Generasi baru, yang juga membawa arsitektur rangka yang segar, akan debut untuk model tahun 2026 pada paruh kedua kalender 2025. Siklus hidupnya kemungkinan akan mencapai enam, mungkin tujuh tahun. Hibrida plug-in juga dikatakan akan hadir, karena akan ditambahkan pada MY27.
Kami sudah memiliki gambaran bagus tentang bagaimana tampilan Silverado 1500 berikutnya, berkat Silverado EV yang sudah ada. Ini adalah kendaraan yang benar-benar berbeda, dibangun di atas platform listrik yang dipesan lebih dahulu. Diluncurkan pada tahun 2023, mobil ini mungkin tidak akan mengalami facelift hingga tahun 2028 atau 2029 agar selaras dengan gaya paruh baya dari model berbahan bakar bensin.
Truk tugas berat Silverado 2500 dan 3500 yang lebih besar tidak akan diganti hingga model tahun 2027.
GMC
Jajaran model saat ini seluruhnya terdiri dari pick-up dan SUV, masing-masing merupakan kembaran dari Chevrolet. Harga cenderung lebih tinggi dibandingkan Chevy dalam setiap kasus, hal ini membenarkan bagaimana dan mengapa GM terus berinvestasi di GMC.
Pada tahun 2023, divisi ini mengalami tahun penjualan terbaiknya sejak 2017 dan diumumkan rencana untuk berekspansi ke Amerika Utara dan Timur Tengah hingga Korea Selatan. Bersama dengan dua pasar lainnya pada tahun 2025 – Selandia Baru dan Australia, dengan model RHD – berikutnya adalah Tiongkok, pada akhir tahun ini. Kendaraan GMC untuk Republik Rakyat akan diimpor.
Irama peluncuran untuk facelift dan penggantian cenderung mirip dengan peluncuran Chevrolet, sehingga peluncuran yang relevan untuk jajaran produk saat ini adalah sebagai berikut:
- Medan, model baru nanti di CY24, facelift pada 2027/2028 dan penggantian pada 2032
- Canyon, facelift pada tahun 2026 dan penerusnya pada tahun 2030
- Acadia, facelift pada tahun 2028 dan penggantian pada tahun 2031/2032
- Sierra 1500, penggantian pada tahun 2025
- Sierra EV, facelift pada tahun 2027 dan penggantian pada tahun 2030
- Sierra PHEV, diharapkan pada tahun 2026
- Sierra 2500 HD & 3500 HD, pengganti pada tahun 2026
- Yukon & Yukon XL, pengganti tahun 2027/2028
Hummer GMC
Salah satu hal yang membuat penasaran tentang kebangkitan Hummer oleh General Motors adalah GMC hampir diam sejak meluncurkan EV Pickup dan EV SUV. Ya, memang ada level trim tambahan tetapi belum ada model baru, dan belum diumumkan apa yang akan dilakukan GM selanjutnya dengan merek tersebut.
Masing-masing dari dua kendaraan Hummer akan menjalani facelift pada tahun 2027 (untuk model tahun 2028) dengan potensi penggantian pada tahun 2030/2031. Ini kemungkinan akan mempertahankan platform yang ada tetapi penurunan bobot yang besar kemungkinan besar terjadi seiring dengan peningkatan teknologi baterai.
Laporan kedua dari dua model masa depan General Motors akan menyusul pada bulan Juli nanti. Ini akan mencakup Buick dan Cadillac.
Sumber dari Hanya Otomatis
Penafian: Informasi yang diuraikan di atas disediakan oleh just-auto.com secara independen dari Chovm.com. Chovm.com tidak membuat pernyataan dan jaminan mengenai kualitas dan keandalan penjual dan produk.
