Pada Paris Motor Show 2022, Alpine mempresentasikan konsep Alpenglow, yang mewujudkan penelitian berkelanjutan merek tersebut terhadap mesin pembakaran bertenaga hidrogen untuk mobil sport, dengan potensi performa tinggi baik di jalan raya maupun dalam kompetisi, sejalan dengan target dekarbonisasi merek tersebut.
Alpine kini menghadirkan Alpine Alpenglow Hy4 bukan lagi sekedar mobil konsep tetapi sebagai rolling lab yang dirancang sebagai mobil balap dengan karbon monocoque dan mesin 2.0 liter 4 silinder turbocharged yang menghasilkan tenaga 340 hp.
Mesin pengembangan 4 silinder menandai fase kerja sebelum diperkenalkannya mesin V6 baru yang dirancang khusus untuk bertenaga hidrogen, yang dikembangkan sepenuhnya oleh Alpine. Ini akan diluncurkan dalam versi bergulir kedua sebelum akhir tahun.
Alpine Alpenglow Hy4 melakukan debut publiknya hari ini di hadapan TotalEnergies 6 Hours of Spa-Francorchamps Endurance Race (FIA WEC) dan lebih dari 70,000 penontonnya. Alpine Alpenglow Hy4 juga akan melakukan demonstrasi selama 92nd edisi 24 Hours of Le Mans pada 14 dan 15 Juni 2024.
Sebagai bagian dari partisipasi aktif kami dalam dekarbonisasi olahraga motor, kami melihat mesin pembakaran internal hidrogen sebagai solusi yang sangat menjanjikan. Kita tahu bahwa hidrogen akan menjadi langkah penting dalam dekarbonisasi mobil Endurance generasi berikutnya, dan mungkin juga untuk mobil Formula 1, khususnya dengan beralih ke penyimpanan cairan agar lebih ringkas dan berperforma tinggi. Prototipe Alpenglow dengan sempurna menggambarkan hal ini, sebuah laboratorium teknologi asli untuk mengembangkan mesin hidrogen masa depan.
—Bruno Famin, Wakil Presiden Alpine Motorsports
Solusi hidrogen sedang dipertimbangkan dalam berbagai cara di seluruh Grup Renault, untuk berkontribusi terhadap tujuan netralitas karbon di Eropa pada tahun 2040 dan di seluruh dunia pada tahun 2050.
Dengan HYVIA (perusahaan patungan dengan Plug), Renault Group menawarkan ekosistem lengkap yang mencakup kendaraan komersial ringan bertenaga sel bahan bakar, stasiun pengisian ulang hidrogen, pembiayaan armada, dan layanan pemeliharaan. Renault Group juga mengembangkan mesin pembakaran hidrogen untuk penggunaan komersial ekstra-perkotaan bertenaga tinggi dan tujuan sporty tertentu.
Merek Renault juga mengembangkan teknologi hybrid yang menggabungkan motor listrik dengan range extender hidrogen yang didukung oleh sel bahan bakar.
Alpine sangat percaya pada peran motorsport sebagai akselerator pengembangan teknologi mobilitas masa depan. Mesin pembakaran internal bertenaga hidrogen adalah solusi yang sangat menjanjikan untuk balap dan penggunaan di jalan raya, kata perusahaan itu. Bersamaan dengan Alpenglow versi hidrogen, Alpine bersiap untuk meluncurkan tujuh model listrik baru antara sekarang dan 2030, mulai tahun ini dengan A290, city car sporty dan model listrik pertama dari Alpine Dream Garage.
Sumber dari Kongres Mobil Hijau
Penafian: Informasi yang diuraikan di atas disediakan oleh greencarcongress.com secara independen dari Chovm.com. Chovm.com tidak membuat pernyataan dan jaminan mengenai kualitas dan keandalan penjual dan produk.
