BMW Group sedang membangun Pusat Kompetensi Daur Ulang Sel (CRCC) untuk sel baterai di Kirchroth, di distrik Straubing-Bogen di Bavaria Bawah, tempat mereka akan menerapkan proses yang disebut daur ulang langsung.
Prosedur ini memungkinkan bahan sisa dari produksi sel baterai, serta seluruh sel baterai, dibongkar secara mekanis menjadi komponen-komponennya yang berharga. Bahan baku yang didaur ulang kemudian langsung digunakan kembali dalam produksi percontohan sel baterai di Pusat Kompetensi Sel Baterai milik perusahaan.
Bahan baku sel baterai—terutama litium dan kobalt, tetapi juga grafit, mangan, nikel, dan tembaga—merupakan salah satu faktor biaya utama dalam produksi sel. Penggunaan sumber daya ini secara bertanggung jawab sangat penting dari perspektif lingkungan dan ekonomi. Tidak seperti metode konvensional, karakteristik utama daur ulang langsung adalah bahwa bahan baku dari sel baterai tidak dikembalikan ke keadaan semula, tetapi dimasukkan kembali “langsung” ke dalam siklus produksi sel.
Metode ini tidak lagi menggunakan proses kimia atau termal yang sebelumnya umum dan membutuhkan banyak energi. Metode daur ulang ini dikembangkan oleh para ahli BMW Group di Competence Centers di Munich dan Parsdorf. Di CRCC yang baru, metode ini akan diterapkan dalam skala yang lebih besar dan, setelah proses tersebut selesai, material sel baterai dalam kisaran tonase dua digit dapat didaur ulang per tahun.
BMW Group mengonsolidasikan keahlian sel baterainya di Pusat Kompetensi di Munich dan Parsdorf. Pusat Kompetensi Sel Baterai (BCCC) di utara Munich menawarkan laboratorium dan fasilitas penelitian mutakhir untuk mengembangkan sel baterai untuk baterai tegangan tinggi generasi berikutnya dan memproduksinya dalam jumlah kecil. Sel baterai yang paling menjanjikan dari BCCC akan ditingkatkan untuk proses seri pada jalur percontohan di Pusat Kompetensi Manufaktur Sel (CMCC) di Parsdorf.
Setelah selesai, daur ulang bahan surplus dari produksi percontohan di Parsdorf akan dilakukan di Pusat Kompetensi baru di Kirchroth. Bahan baku yang didaur ulang kemudian akan digunakan kembali dalam produksi sel di Parsdorf. Hal ini memastikan jarak yang pendek antara semua Pusat Kompetensi dan mencegah bahan baku yang berharga hilang. Setelah BCCC dan CMCC, CRCC dengan demikian merupakan langkah selanjutnya dalam strategi sel baterai BMW Group dalam perjalanan menuju ekonomi sirkular.
CRCC baru, yang mencakup area seluas 2,200 m², akan diintegrasikan ke dalam perluasan gedung yang sudah ada di kawasan industri Kirchroth-Nord, dekat Straubing. Energi listrik dari sel yang dibuang akan ditangkap dalam sistem penyimpanan energi di dalam gedung dan digunakan untuk mengoperasikan sistem daur ulang. Konsep energi akan disempurnakan oleh sistem fotovoltaik yang dipasang di atap gedung.
Sementara hak kekayaan intelektual untuk metode daur ulang sepenuhnya dimiliki oleh BMW Group, Competence Center akan dibangun dan dioperasikan oleh Encory GmbH. Sebagai perusahaan patungan antara BMW Group dan Interzero Group, Encory mengembangkan dan menerapkan solusi logistik dan konsultasi di berbagai bidang seperti pengumpulan, daur ulang, dan pembuatan ulang komponen kendaraan. Kedua mitra memegang 50% saham di perusahaan tersebut. Sekitar 20 orang akan dipekerjakan di Competence Center yang baru.
Sumber dari Kongres Mobil Hijau
Penafian: Informasi yang diuraikan di atas disediakan oleh greencarcongress.com secara independen dari Chovm.com. Chovm.com tidak membuat pernyataan dan jaminan mengenai kualitas dan keandalan penjual dan produk. Chovm.com secara tegas melepaskan tanggung jawab apa pun atas pelanggaran yang berkaitan dengan hak cipta konten.
