Sepeda itu luar biasa, dan listrik sepeda membawa kehebatan ke tingkat yang baru, memicu kegembiraan.
Berkat motor bertenaga baterai yang memberikan bantuan mengayuh dan peningkatan tenaga, pengendara dapat dengan mudah melaju lebih cepat, menempuh jarak lebih jauh, dan menikmati pengalaman yang lebih menyenangkan.
Bagi penumpang harian, pejalan kaki, atau pecinta sepeda, sepeda listrik membantu menghemat biaya bahan bakar dan membuat berkendara menjadi menyenangkan, memberikan kecepatan yang memadai untuk bepergian. Namun, memilih produk terbaik untuk dijual adalah hal yang berbeda, karena pengecer harus membuat beberapa pertimbangan terlebih dahulu.
Untungnya, artikel ini akan membahas pertimbangan-pertimbangan tersebut, memberikan wawasan yang dibutuhkan bisnis untuk mendapatkan keuntungan dari e-bike pada tahun 2024.
Daftar Isi
Wawasan pasar utama untuk pasar sepeda listrik global
Apa yang harus dipertimbangkan penjual sebelum membeli sepeda listrik
Penutup
Wawasan pasar utama untuk pasar sepeda listrik global
![Sepeda listrik dengan latar belakang putih](http://img.baba-blog.com/2024/02/an-electric-bicycle-on-a-white-background.jpeg?x-oss-process=style%2Ffull)
Pasar sepeda listrik global bernilai US$43.32 miliar pada tahun 2023. Pasar ini berkembang pesat, dan para ahli memprediksi bahwa negara ini akan tumbuh pada tingkat pertumbuhan tahunan gabungan (CAGR) sebesar 15.6% dan mencapai angka US$119.72 miliar pada tahun 2030.
Penurunan penggunaan angkutan umum pada tahun 2020–2021 berkontribusi terhadap lonjakan pertumbuhan pasar. Angka-angkanya tidak berbohong! Dan data Google Ads membuktikan jutaan orang menginginkan sepeda listrik. Dengan rata-rata 20,400,000 pencarian online bulanan, sepeda listrik dapat dikatakan mendominasi pasar kendaraan nyaman.
Apa yang harus dipertimbangkan penjual sebelum membeli sepeda listrik
Kelas
![Seorang pria dengan sepeda listrik hitam dan kuning](http://img.baba-blog.com/2024/02/a-man-on-a-black-and-yellow-electric-bicycle.jpeg?x-oss-process=style%2Ffull)
Karena listrik sepeda secara teknis bermotor, maka perlu diatur sesuai dengan kemampuannya. Oleh karena itu, pasar e-bike memiliki tiga kelas utama: 1, 2, dan 3.
- Kelas 1 sepeda listrik hanya dibantu pedal tanpa throttle. Mereka juga memiliki kecepatan bantuan maksimum 20 mph.
- Kelas 2 sepeda listrik juga memiliki bantuan kecepatan maksimum 20 mph tetapi menawarkan bantuan throttle.
- Kelas 3 sepeda listrik tidak memiliki throttle dan memiliki kecepatan bantuan maksimum 28 mph.
Catatan: Beberapa peraturan negara bagian melarang konsumen mengendarai kelas sepeda tertentu. Jadi, dunia usaha harus memastikan sepeda listrik pilihan mereka tidak melanggar undang-undang negara bagian.
Jenis sepeda
![Sepeda listrik gunung hitam dengan roda besar](http://img.baba-blog.com/2024/02/a-black-mountain-e-bike-with-big-wheels.jpeg?x-oss-process=style%2Ffull)
Sepeda listrik hadir dalam berbagai gaya yang dirancang untuk medan berbeda.
Sepeda elektronik klasik cocok untuk perjalanan santai di sebagian besar tanah datar. Mereka memiliki semacam suspensi di bagian depan untuk meredam benturan, tetapi biasanya memiliki gigi dan tingkat bantuan yang lebih sedikit dibandingkan sepeda lainnya. Mereka adalah yang paling populer untuk penggunaan sehari-hari.
Sepeda hybrid dapat bekerja di medan apa pun, mulai dari trek aspal hingga berkerikil. Mereka juga hadir dengan bentuk suspensi untuk meredam guncangan dan pengendaraan yang mulus.
Sepeda gunung memiliki desain yang membantu menghilangkan stres saat pendakian. Ditambah lagi, sistem suspensinya dapat dengan mudah menangani medan bergelombang yang terkenal dengan pegunungan. Namun, mereka sangat berat, sehingga menempatkannya di kendaraan pengangkut menjadi suatu latihan.
Sepeda lipat sedikit lebih berat daripada sepeda klasik tetapi merupakan pilihan tepat bagi orang yang mencari portabilitas. Mudah disimpan di dalam mobil atau memaksimalkan tempat parkir yang terbatas.
Berat
![Seorang pria mengendarai sepeda listrik](http://img.baba-blog.com/2024/02/a-man-riding-an-electric-bicycle.jpeg?x-oss-process=style%2Ffull)
Beban berat yang dibawa sepeda listrik tidak bisa dihindari! Baterai dan motor berarti bobot ekstra. Sepeda listrik beratnya bisa berkisar antara 20 hingga 100 kg.
Konsumen harus mempertimbangkan pergerakan reguler mereka dengan e-sepeda untuk memutuskan jenis mana yang lebih mudah ditangani. Misalnya, konsumen yang perlu menaiki tangga dalam perjalanan mungkin lebih memilih model yang lebih ringan.
Berikut tabel yang menunjukkan berbagai ukuran bobot untuk e-bike:
Jenis sepeda listrik | Kisaran berat badan tipikal (kg) |
Sepeda listrik kota | 13.6-22.7 kg |
Melipat sepeda listrik | 15.9-22.7 kg |
Sepeda listrik gunung | 20.4-31.8 kg |
Sepeda listrik kargo | 27.2-45.4 kg |
Sepeda jalan listrik | 13.6-20.4 kg |
Motor mid-drive atau hub
![Motor sepeda listrik dengan latar belakang putih](http://img.baba-blog.com/2024/02/an-electric-bicycle-motor-on-a-white-background.jpeg?x-oss-process=style%2Ffull)
Motor dan posisinya di sepeda berdampak pada cara sepeda menangani distribusi bobot. Dalam hal ini, bisnis dapat menemukan dua jenis motor: motor hub dan motor mid-drive.
Biasanya pabrikan bisa memasang motor hub ke roda depan atau belakang. Mereka cocok untuk berkendara di jalan datar atau perkotaan dan lebih terjangkau serta lebih mudah perawatannya.
Di sisi lain, pabrikan memasang motor mid-drive di dekat pedal sepeda dan menyalurkan tenaga langsung ke rantai. Sebagian besar motor ini dilengkapi dengan sensor internal, yang secara otomatis menyesuaikan tingkat bantuan berdasarkan seberapa keras konsumen mengayuh. Meski lebih mahal, motor ini memberikan keandalan yang lebih baik.
Baterai
![Seorang wanita sedang menyesuaikan baterai pada sepeda listriknya](http://img.baba-blog.com/2024/02/a-woman-adjusting-the-battery-on-her-electric-bicycle.jpeg?x-oss-process=style%2Ffull)
Sepeda listrik gunakan baterai lithium-ion, yang perlahan-lahan menurun seiring waktu. Namun, jika baterai tersebut diisi secara teratur dan disimpan di lingkungan yang sesuai, baterai tersebut akan bertahan beberapa tahun sebelum perlu diganti.
Beberapa e-sepeda memungkinkan pengguna melepas baterai dan membawanya ke dalam ruangan. Ini adalah pilihan bagus bagi orang yang tidak bisa menyimpan sepedanya di dalam ruangan. Lihat tabel di bawah untuk mengetahui kisaran yang diharapkan untuk berbagai kapasitas baterai.
Kapasitas baterai (watt-jam) | Kisaran tipikal (mil) |
250 hingga 300Wh | 10 hingga 20 mil |
400 hingga 500Wh | 20 hingga 30 mil |
600 hingga 750Wh | 30 hingga 50 mil |
1,000 Wh+ | 50 hingga 100 mil |
Fitur tambahan
![Sepeda listrik dengan fitur pengangkut kargo ekstra](http://img.baba-blog.com/2024/02/an-electric-bike-with-an-extra-cargo-carrying-feature.jpeg?x-oss-process=style%2Ffull)
Sepeda listrik sering kali menyertakan fitur tambahan yang membuatnya lebih menarik. Misalnya, mereka dapat dilengkapi dengan sensor yang mengaktifkan motor saat mengayuh dan menonaktifkannya saat berhenti.
Fitur praktis lainnya adalah mode berjalan, yang mengurangi upaya yang diperlukan saat mendorong a sepeda elektronik yang berat di trotoar. Konsumen dengan penumpang tambahan atau anak-anak akan menyukai e-bike dengan kursi tambahan.
Beberapa e-bike juga dilengkapi dengan kit konversi listrik yang terdiri dari baterai, roda depan atau belakang, bohlam listrik, dan unit display.
Penutup
Sepeda listrik adalah alat transportasi revolusioner. Kemampuan mereka dalam bermanuver di segala medan dengan lebih hati-hati dibandingkan kendaraan tidak bermotor menjadikan mereka pilihan nomor satu bagi konsumen.
Dunia terus berkembang, dan bisnis juga harus berkembang. Saatnya meninggalkan sepeda standar lama dan berinvestasi pada sepeda listrik. Ini adalah salah satu pasar terbesar tahun ini dan akan tetap menguntungkan pada tahun 2024.