- Eurostar telah berkomitmen untuk menargetkan 100% jaringan kereta apinya menggunakan energi terbarukan pada tahun 2030
- Hal ini bertujuan untuk mendapatkan sumber energi bersih untuk mengurangi kebutuhan energi dan menurunkan emisi karbon
- Jaringan tersebut mengatakan akan bekerja sama dengan mitra dan regulatornya untuk mendukung penerapan proyek energi baru terbarukan
Jaringan kereta api berkecepatan tinggi yang menghubungkan Perancis, Belgia, Belanda dan Inggris, Eurostar telah berjanji untuk menjadi 100% energi terbarukan pada tahun 2030 untuk menurunkan emisi karbonnya pada tahun 2030.
Perusahaan berencana untuk menggunakan energi terbarukan untuk kebutuhan traksinya dan mengurangi kebutuhan energi sesuai kebutuhan yang diidentifikasi dalam laporan keberlanjutan pertamanya. Eurostar juga akan fokus pada pengintegrasian sirkularitas di seluruh rantai nilainya dengan mengurangi penggunaan energi dan meminimalkan limbah.
Eurostar juga akan bekerja sama dengan mitra dan regulator untuk memberi daya pada kereta apinya dengan 100% energi terbarukan pada tahun 2030.
“Ini adalah target yang sengaja ambisius, Eurostar ingin menggunakan merek dan komitmennya untuk mempercepat perubahan di seluruh sektor,” kata CEO Eurostar, Gwendoline Cazenave. “Untuk mencapai tujuan kami, kami bekerja sama secara erat dengan mitra kami di setiap pasar kami, kami mendorong dukungan peraturan untuk penerapan proyek energi baru terbarukan secara cepat.”
Jaringan tersebut telah menjalankan jaringan kereta apinya di Belanda dengan menggunakan 100% energi angin sejak tahun 2017. Di Inggris, pangsanya sebesar 40% sejak tahun 2023. Di Belgia, telah menandatangani nota kesepahaman (MoU) dengan Infrabel pada Februari 2024 untuk mempelajari pemasangan proyek tenaga surya baru untuk menggerakkan kereta api.
Pada tahun 2030, perusahaan ini bertujuan untuk memastikan 30 juta perjalanan setiap tahunnya didukung oleh 100% energi terbarukan. Eurostar sekarang juga menjadi anggota inisiatif RE100 dengan mengatakan bahwa mereka sekarang menjadi perusahaan kereta api pertama yang bergabung dengan jaringan tersebut.
“Saat ini, sektor transportasi menyumbang 25% emisi gas rumah kaca di Eropa, sehingga kereta api berkecepatan tinggi yang berkelanjutan menjadi solusi utama bagi seperempat masalah iklim di Eropa,” tambah Cazenave.
Sumber dari Berita Taiyang
Penafian: Informasi yang diuraikan di atas disediakan oleh Taiyang News yang independen dari Chovm.com. Chovm.com tidak membuat pernyataan dan jaminan mengenai kualitas dan keandalan penjual dan produk.
