Suspensi kendaraan adalah salah satu komponen terpentingnya, yang secara langsung memengaruhi kesehatan kendaraan dan keselamatan penumpang. Untuk itu bila sistem suspensi mengalami kerusakan maka harus dilakukan perbaikan secepat mungkin. Tapi bagaimana Anda tahu kapan harus mengganti berbagai bagian suspensi mobil? Artikel ini akan membahas apa itu suspensi, apa yang membentuk sistem suspensi, dan bagaimana mengetahui kapan harus mengubahnya.
Daftar Isi
Apa itu sistem suspensi mobil dan mengapa itu penting?
Apa saja komponen sistem suspensi mobil?
Bagaimana Anda tahu jika sistem suspensi mobil Anda perlu diganti?
Kapan Anda harus mengganti sistem suspensi mobil Anda?
Kesimpulan
Apa itu sistem suspensi mobil dan mengapa itu penting?
Suspensi mobil adalah alasan kendaraan dapat melewati berbagai jenis medan tanpa menyentak baik setir maupun penumpang. Suspensi mobil yang baik berarti penanganan yang lebih baik, keselarasan roda, dan kenyamanan, sedangkan suspensi mobil yang lemah dapat berarti berkurangnya kenyamanan, dan mengemudi yang berbahaya.
Dengan menjaga suspensi kendaraan tetap terkendali, Anda dapat memastikan berkendara yang aman serta memastikan bahwa kendaraan dapat tetap legal di jalan raya lebih lama. Memiliki suspensi yang sehat juga berarti kendaraan akan mempertahankan nilainya.
Apa saja komponen sistem suspensi mobil?
Ada banyak bagian berbeda dalam sistem suspensi. Saat menentukan apakah sudah waktunya mengganti suspensi mobil Anda, Anda juga perlu mengetahui bagian mana yang harus diganti. Jadi, inilah bagian-bagian penting dari sistem suspensi:
Springs
Kumparan logam ini ditekuk untuk menyerap dampak benturan saat kendaraan melewati medan yang berat. Springs adalah alasan penumpang dan pengemudi dapat melewati bebatuan dan kemiringan tanpa merasakannya atau diguncang.
Roda
Roda dan ban membantu meningkatkan kelancaran berkendara dengan menjadi satu-satunya bagian dari suspensi yang menyentuh tanah itu sendiri.
Peredam kejut (shock)
Peredam kejut, seperti namanya, meredam guncangan dari jalan yang tidak rata. Mereka bekerja bersama pegas dan roda untuk memastikan perjalanan yang nyaman.
Batang
Tautan logam ini bergabung dengan berbagai komponen sistem suspensi, menciptakan semacam kerangka suspensi. Batang seharusnya tidak perlu diganti, kecuali kendaraan mengalami kecelakaan parah.
Sambungan, bantalan, dan busing
Sendi, bantalan, dan bushing (atau semak-semak) dari sistem suspensi adalah bagian yang menghubungkan batang ke berbagai komponen suspensi. Alasan ada tiga jenis adalah karena masing-masing menciptakan gerakannya sendiri, memungkinkan tindakan geser dan memutar yang diperlukan. Busing dan bantalan memungkinkan rotasi. Sendi bola memungkinkan gerakan naik turun, serta gerakan kiri dan kanan, dan untuk alasan ini mereka ditemukan pada suspensi depan kendaraan, karena ini adalah bagian dari kendaraan yang mengontrol belokan.
Sistem kemudi
Sistem kemudi bukanlah komponen langsung dari sistem suspensi, namun di situlah Anda pertama kali akan melihat adanya masalah dengan suspensi kendaraan. Kemudi terhubung ke suspensi untuk memutar roda dan mengaktifkan suspensi untuk pengendaraan yang mulus.
Bingkai
Rangka adalah komponen utama dari sistem suspensi, yang memungkinkan semua bagian dihubungkan dan bekerja sama tanpa terjatuh dari kendaraan.
Bagaimana Anda tahu jika sistem suspensi mobil Anda perlu diganti?
Mencari tahu apakah sudah saatnya mengganti suspensi kendaraan lebih mudah dari yang Anda kira, dan pengemudi tidak perlu pergi ke mekanik untuk menyelesaikannya. Perhatikan tanda-tanda berikut untuk mengetahui apakah sudah waktunya mengganti sistem suspensi kendaraan.
Perjalanan yang bergelombang
Jika kendaraan melaju di jalan bergelombang, di mana pengemudi dan penumpang dapat merasakan setiap bebatuan atau kemiringan di jalan saat berkendara, maka mungkin ada masalah pada peredam kejut kendaraan. Jika peredam kejut terlalu lemah maka akan sulit untuk menangani kendaraan karena setiap benturan akan menyentak kemudi.
Menangani masalah
Jika pengemudi mengalami masalah penanganan, maka ada masalah dengan kemudi sistem suspensi, karena keduanya saling terkait erat. Salah satu masalah yang mungkin ada dalam sistem suspensi adalah sambungannya. Jika Anda mendengar suara mencicit, ini juga bisa berarti pompa power steering rusak.
Melayang atau menarik ke satu sisi
Jika kendaraan menarik atau bergeser ke satu sisi saat mengemudi, ada beberapa kemungkinan penyebabnya. Biasanya karena tekanan ban yang rendah atau keselarasan roda yang tidak diperiksa, namun, ini juga bisa menjadi indikasi kerusakan tie rod, pegas, atau lengan kendali, yang dapat menyebabkan masalah yang lebih besar seperti kehilangan kendali.
Hidung menyelam atau duduk rendah
Jika kendaraan duduk rendah saat diparkir atau mendorong beban ke depan saat pengereman, kemungkinan besar ada masalah dengan sistem suspensi. Jika kendaraan duduk rendah, bisa saja pegasnya patah, sehingga tidak mampu menahan beban kendaraan dengan baik. Jika hidung kendaraan menukik, bisa jadi peredam kejutnya rusak atau lemah.
Peredam kejut rusak atau berminyak
Jika kendaraan mengalami kerusakan atau peredam kejut berminyak, maka itu berarti cairan bocor ke atasnya dan akan menghentikannya bekerja secara efisien. Hal ini dapat dilihat dengan jelas dengan melihat ke bawah kendaraan, dan jika memang demikian, maka harus dibawa ke profesional sesegera mungkin.
Kapan Anda harus mengganti sistem suspensi mobil Anda?
Trik di atas adalah cara yang bagus untuk mengetahui apakah sudah saatnya mengganti berbagai komponen suspensi kendaraan, namun ada juga berbagai metode lain untuk melihat apakah suspensi melemah. Coba cara berikut ini sebelum membawa kendaraan Anda ke bengkel:
- Tes pantulan: Untuk melakukan tes ini, cukup parkir mobil dan berjalan ke depan. Kemudian, bersandarlah di kap mesin dengan seluruh berat badan Anda. Lepas dan jika kendaraan terpental lebih dari dua atau tiga kali, maka suspensi kendaraan harus diperhatikan secepatnya.
- Jarak tempuh kendaraan: Meski bukan tes, jarak tempuh kendaraan bisa menjadi indikator yang baik apakah suspensi perlu diperbaiki. Jika peredam kejut dan penyangga belum diganti setelah 50,000 hingga 100,000 mil berkendara, mungkin perlu diganti. Namun, jika pengemudi agresif, mereka mungkin perlu diganti lebih cepat.
Kesimpulan
Suspensi kendaraan sangat penting untuk keselamatan jalan. Untuk memastikan sebuah kendaraan dapat terus melaju dengan mulus, handling yang baik, dan kenyamanan berkendara bagi penumpangnya, maka penting untuk melakukan pengecekan secara berkala terhadap berbagai komponen sistem suspensi. Pastikan untuk tetap memperhatikan lima tanda yang menunjukkan bahwa suspensi mobil akan habis, dan lakukan tes pantulan dan periksa jarak tempuh sebagai tindakan pencegahan terakhir. Menjaga suspensi kendaraan Anda akan memastikan penghindaran risiko dan kerusakan keselamatan yang tidak perlu.
