Di IAA Transportation 2024 di Hanover, MAHLE menghadirkan kipas berkinerja tinggi yang terinspirasi dari bioteknologi yang membuat kendaraan komersial jauh lebih senyap. Kipas ini dikembangkan untuk kendaraan sel bahan bakar dan baterai listrik yang sangat menuntut.
Saat mengoptimalkan bilah ventilasi dengan penggunaan AI, para teknisi MAHLE mengambil inspirasi dari sayap burung hantu. Sebagai salah satu burung paling tenang di dunia, bulu burung hantu memiliki efek peredam kebisingan. Bilah kipas baru ini dapat mengurangi kebisingan kipas truk hingga 4 dB(A)—setara dengan lebih dari separuh keluaran suara.
Pengurangan yang signifikan ini memecahkan tantangan lain untuk mobilitas elektronik: suara kipas yang keras, yang dapat mengganggu baik saat beban penuh maupun saat mengisi daya kendaraan di malam hari, baik di area pemukiman atau saat jam istirahat di stasiun pengisian daya.
Kipas ini juga jauh lebih efisien daripada desain konvensional, karena kinerjanya 10% lebih baik dan desainnya 10% lebih ringan. MAHLE juga memungkinkan penggunaan kipas barunya di mobil penumpang.
Desain bilah kipas ini meniru sayap dan bulu burung hantu. Hal ini meminimalkan turbulensi kebisingan dan membuat kipas jauh lebih senyap dan efisien.
Kipas bionik berkinerja tinggi baru ini menunjukkan kekuatannya terutama di area yang sensitif terhadap kebisingan. Misalnya, selama pengisian daya kendaraan yang cepat, tingkat kebisingan yang berkurang meningkatkan kenyamanan bagi pengemudi dan penduduk sekitar.
MAHLE menawarkan kipas angin dengan rentang daya yang luas, mulai dari 300 watt hingga 35 kW. Hal ini memungkinkan penggunaannya pada mobil penumpang listrik kecil hingga truk sel bahan bakar besar yang sangat sensitif terhadap suhu. Prototipe pertama sudah diuji coba oleh berbagai produsen mobil penumpang dan kendaraan komersial.
Untuk menghemat lebih banyak bobot, MAHLE juga mengembangkan penutup dan pembawa kipas sesuai dengan prinsip bionik. Hasilnya, kedua komponen tersebut lebih dari 10% lebih ringan, dan memiliki integritas struktural yang lebih baik.
Elektrifikasi dan manajemen termal, yaitu pemanasan dan pendinginan, saling terkait erat. Elektrifikasi yang efisien tidak mungkin dilakukan tanpa manajemen termal yang efisien. MAHLE adalah salah satu dari sedikit pemasok global yang aktif di kedua bidang tersebut, yang memanfaatkan keahliannya yang luar biasa untuk mengembangkan solusi teknis untuk semua penggerak.
Dalam peluncuran perdana lainnya, MAHLE memamerkan sistem pendinginan evaporatif barunya untuk kendaraan sel bahan bakar. Sistem ini menghasilkan kapasitas pendinginan hingga 50 kW lebih tinggi dalam jumlah ruang yang sama. Hal ini memungkinkan pengurangan penggunaan kipas—dan dengan demikian mengurangi konsumsi hidrogen hingga 1.5%. Untuk mesin hidrogen, MAHLE telah mengembangkan Power Cell Unit (H2-PCU) untuk memastikan pengoperasian penggerak netral iklim ini yang tangguh dan bebas masalah.
Sumber dari Kongres Mobil Hijau
Penafian: Informasi yang diuraikan di atas disediakan oleh greencarcongress.com secara independen dari Chovm.com. Chovm.com tidak membuat pernyataan dan jaminan mengenai kualitas dan keandalan penjual dan produk. Chovm.com secara tegas melepaskan tanggung jawab apa pun atas pelanggaran yang berkaitan dengan hak cipta konten.
