MAN Energy Solutions mengumumkan bahwa mesin MAN 51/60DF miliknya telah melampaui 10 juta jam operasional. Mesin bahan bakar ganda telah terbukti populer dengan 310 mesin yang saat ini beroperasi—meningkat hampir 100 unit sejak tahun 2022.
Mesin 51/60DF, yang dapat dijalankan dengan berbagai jenis bahan bakar termasuk gas alam, biogas, bahan bakar nabati, bahan bakar sintetik, sulingan, dan bahan bakar minyak berat, telah ada dalam portofolio MAN Energy Solutions sejak tahun 2009. Mesin ini hadir dalam berbagai macam tenaga kelas dari 6.3 hingga 20.7 MW dan dilayani oleh MAN PrimeServ, divisi purna jual MAN Energy Solutions, di lima benua.
Ini merupakan tonggak penting yang membuktikan karakter mesin ini. 51/60DF telah menjadi perlengkapan dalam pelayaran dan pengoperasian pembangkit listrik serta mewakili keandalan mutlak—bahkan dalam suhu ruangan yang tinggi. Peralihan antara bahan bakar yang berbeda terjadi kurang lebih hanya dengan satu sentuhan tombol dan dapat dilakukan kapan saja antara beban 0 dan 100% tanpa kehilangan daya atau pergeseran frekuensi.
—Stefan Eefting, Kepala MAN PrimeServ Jerman
MAN Energy Solutions menyatakan bahwa 51/60DF sangat andal dalam pengoperasian dan pemeliharaan. Selain ketersediaan yang sangat baik hingga 98%, banyak komponen inti mesin menunjukkan sedikit keausan bahkan setelah pengoperasian yang lama, terlepas dari apakah mesin dijalankan dengan bahan bakar minyak berat atau gas. Pengalaman hingga saat ini juga menunjukkan bahwa interval pemeliharaan yang dicapai telah jauh melebihi jadwal yang diharapkan dan direncanakan yaitu 36,000 jam.
MAN Energy Solutions adalah satu-satunya merek yang memasok seluruh komponen sistem bantu ke mesinnya. Selain turbocharger MAN yang terintegrasi dengan mesin MAN, pelanggan juga menerima sistem injeksi MAN, serta sistem kontrol dan otomasi MAN dari satu sumber. Oleh karena itu, semua sistem individual disesuaikan secara optimal satu sama lain, yang berarti bahwa konsep layanan yang unik dan dapat disesuaikan dapat ditawarkan.
Fleksibilitas bahan bakar adalah suatu keharusan bagi mesin modern. 51/60DF sudah beroperasi dengan bahan bakar minyak berat, solar laut dan biofuel cair, biogas, Gas Sintetis ramah lingkungan (SNG) dan telah terbukti dengan baik di berbagai instalasi di seluruh dunia melalui kepatuhannya terhadap persyaratan emisi yang semakin ketat dari Bank Dunia dan IMO. . Di tahun-tahun mendatang, perusahaan ini juga akan mampu beroperasi dengan bahan bakar sintetis ramah lingkungan lainnya seperti metanol dan dengan demikian berkontribusi pada dekarbonisasi sektor energi dan maritim.
—Stefan Efting
Sumber dari Kongres Mobil Hijau
Penafian: Informasi yang diuraikan di atas disediakan oleh greencarcongress.com secara independen dari Chovm.com. Chovm.com tidak membuat pernyataan dan jaminan mengenai kualitas dan keandalan penjual dan produk.
