Beranda » Sumber Produk » Suku Cadang & Aksesoris Kendaraan » MAN Memperluas Portofolio eTruck Secara Signifikan; Lebih dari 1 Juta Varian eTruck yang Dapat Dikonfigurasi

MAN Memperluas Portofolio eTruck Secara Signifikan; Lebih dari 1 Juta Varian eTruck yang Dapat Dikonfigurasi

Manajer dengan tablet digital di latar belakang truk

MAN Truck & Bus secara signifikan memperluas portofolio eTruck untuk pelanggannya. Jumlah varian eTruck yang dapat dikonfigurasi telah meningkat menjadi lebih dari satu juta dari tiga kombinasi pelanggan yang telah ditentukan sebelumnya.

Versi sasis baru eTGX dan eTGS dapat disesuaikan dengan berbagai jarak sumbu roda, versi kabin, kelas performa mesin, kombinasi baterai, posisi sambungan pengisian daya, dan berbagai fitur khas industri lainnya.

MAN meluncurkan rangkaian sasis 4×2 dan 6×2 baru tepat pada waktunya untuk IFAT, pameran perdagangan terkemuka dunia untuk pengelolaan air, limbah, limbah, dan bahan mentah, yang akan berlangsung di Munich dari 13 hingga 17 Mei 2024. Mereka adalah basis kendaraan yang ideal untuk berbagai macam kebutuhan aplikasi dalam manajemen kota dan utilitas.

Dengan perkiraan periode kinerja hingga 1.6 juta kilometer atau hingga 15 tahun, tergantung pada jenis aplikasinya, baterai ini juga sangat tahan lama dan sangat cocok untuk digunakan di perkotaan.

eTruck MAN baru
MAN eTruck baru: dapat dikonfigurasi secara fleksibel dengan berbagai jarak sumbu roda, kabin, keluaran mesin, kombinasi baterai, dan perlengkapan khusus sektor. Masa kinerja baterai hingga 1.6 juta kilometer atau hingga 15 tahun, tergantung penggunaan.

Dengan tiga, empat, lima, atau enam baterai yang dapat digabungkan secara modular dan dapat diposisikan secara bervariasi, sasis MAN eTGX dan MAN eTGS seberat 18 hingga 28 ton dengan daya opsional 333, 449, atau 544 hp listriknya menawarkan ruang kosong yang fleksibel untuk komponen bodi pada rangka kendaraan, a berbagai macam penggerak mekanis dan elektrik untuk fungsi bodi di berbagai kelas performa, hingga sembilan jarak sumbu roda berbeda, enam varian kabin, gandar belakang yang dikemudikan dan tidak dikemudikan, suspensi udara daun dan udara penuh, program berkendara yang disesuaikan secara khusus dengan aplikasi masing-masing dan banyak lagi fitur khas industri lainnya.

Kendaraan pengumpul sampah sebagai pemuat belakang atau samping, pemuat roll-off dan skip, misalnya untuk pembuatan puing-puing, truk platform, tipper tiga arah dan tipper derek untuk mengangkut bahan bangunan, serta kendaraan pembersih salju atau platform kerja udara dapat direalisasikan pada sasis MAN eTruck baru, bersama dengan banyak solusi bodi lainnya.

Bahkan untuk jarak sumbu roda terpendek 3.75 meter, tersedia lima baterai dengan kapasitas penggunaan hingga 400 kWh. Ini setara dengan jangkauan hingga 500 kilometer tanpa pengisian daya perantara. Oleh karena itu, jarak tempuh harian pada aplikasi perkotaan dan pembuangan limbah juga dimungkinkan dengan jumlah baterai yang lebih sedikit. Sebagai imbalannya, muatan yang tersedia meningkat hingga 2,400 kilogram.

Sejalan dengan rangkaian eTruck baru, MAN menghadirkan eMobility Consulting 360 derajat di pameran IFAT. Saran untuk beralih ke mobilitas listrik mencakup analisis khusus pelanggan mengenai penerapan kendaraan dan persyaratan infrastruktur pengisian daya.

Stasiun pengisian daya itu sendiri juga merupakan bagian dari penawaran melalui kerja sama dengan pemasok infrastruktur pengisian daya. Selain itu, kontrak layanan dan solusi pembiayaan yang dirancang khusus untuk mobilitas listrik dan kebutuhan sektor teknologi lingkungan serta berbagai layanan digital tersedia untuk penggunaan singa listrik baru.

Selain MAN eTGS baru dengan bodi roll-off tipper, MAN juga akan memamerkan keahlian kendaraannya untuk berbagai badan teknologi lingkungan di IFAT dengan pameran bertenaga konvensional. Pengumpul sampah yang ringkas dan dapat bermanuver untuk pusat kota dan zona pejalan kaki berdasarkan van MAN TGE dan MAN TGM dengan peralatan layanan musim dingin mewakili kelas tonase dari 3.5 hingga 18 ton.

MAN Individual akan menampilkan rangkaian penyesuaian sasis dan kabin khusus industri di IFAT. Sebagai yang perdana di bidang sistem keselamatan dan bantuan, MAN akan menampilkan kompatibilitas fungsi bantuan rem darurat dan pelat pemasangan bajak salju di pameran perdagangan. Hal ini dimungkinkan dengan penempatan sensor radar baru yang tidak tertutup oleh pelat yang dipasang di bagian depan kendaraan.

Sumber dari Kongres Mobil Hijau

Penafian: Informasi yang diuraikan di atas disediakan oleh greencarcongress.com secara independen dari Chovm.com. Chovm.com tidak membuat pernyataan dan jaminan mengenai kualitas dan keandalan penjual dan produk.

Apakah artikel ini berguna?

Tentang Penulis

Tinggalkan Komentar

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Bidang yang harus diisi ditandai *

Gulir ke Atas