Mazda telah memperkenalkan Mazda CX-80 tiga baris di Eropa. Menyusul peluncuran CX-60, all-new Mazda CX-80 adalah model kedua dari dua model baru untuk Eropa dari grup Produk Besar perusahaan. Ini adalah mobil paling luas di jajaran Mazda Eropa dan akan menjadi andalan baru Mazda di wilayah tersebut.
Dengan panjang hampir lima meter dan jarak sumbu roda lebih dari tiga meter, all-new Mazda CX-80 lebih panjang, lebih tinggi, dan memiliki jarak sumbu roda yang jauh lebih panjang dibandingkan CX-60 yang populer. Bersama dengan kursi baris ketiga yang dapat dilipat dua, CX-80 akan tersedia dengan tiga pilihan konfigurasi baris kedua, termasuk pilihan dua kursi kapten terpisah yang dipadukan dengan konsol tengah atau walk through ke kursi ketiga. baris.
All-new Mazda CX-80 mencakup tiga fitur baru: kontrol suara dalam mobil Alexa baru; sistem navigasi hybrid baru yang menggabungkan keunggulan layanan offline dan online; dan Trailer Hitch View baru yang menggunakan tampilan tengah dan grafik canggih untuk membantu memposisikan kendaraan relatif terhadap trailer.
CX-80 tersedia dengan dua pilihan powertrain saat peluncuran: e-Skyactiv PHEV, menggabungkan mesin bensin empat silinder dan motor listrik; dan e-Skyactiv D, unit diesel enam silinder segaris yang dilengkapi sistem hybrid ringan M Hybrid Boost 48V dari Mazda.
e-Skyactiv PHEV memiliki total output sistem sebesar 327 PS/241 kW dan torsi 500 N·m. Akselerasinya dari 0-100 km/jam dalam 6.8 detik, memiliki kecepatan tertinggi 195 km/jam, dan menawarkan berkendara serba listrik sejauh 60 km. Ini mengembalikan konsumsi bahan bakar rata-rata WLTP sebesar 1.6 l/100 km dan CO2 emisi sebesar 36 g/km.
E-Skyactiv D menghasilkan tenaga 254 PS, berakselerasi dari 0-100 km/jam dalam 8.4 detik dan hingga kecepatan maksimum 219 km/jam. Konsumsi bahan bakar rata-rata WLTP adalah 5.7-5.8 l/100 km dan CO2 emisi 148-151 g/km.
Kedua pembangkit listrik tersebut dipadukan dengan transmisi otomatis delapan percepatan dan sistem i-Activ All-Wheel Drive dari Mazda. Mazda Intelligent Drive Select (Mi-Drive) juga menawarkan empat pilihan mode berkendara (plus mode EV untuk PHEV) seperti yang sudah diperkenalkan pada CX-60.
Platform CX-80 dilengkapi suspensi depan double wishbone dan suspensi belakang multi-link untuk memastikan kenyamanan berkendara tingkat tinggi, postur stabil, dan pengendalian bodi yang mulus. Sistem penggerak semua roda permanennya yang bias ke belakang menggabungkan stabilitas dan traksi AWD dengan karakteristik menikung netral dari pengaturan penggerak roda belakang. All New Mazda CX-80 juga memiliki kapasitas derek sebesar 2,500 kg.
Rangkaian sistem bantuan pengemudi i-Activsense canggih pada CX-80 menargetkan peringkat keselamatan bintang 5 Euro NCAP. Fitur keselamatan baru yang memulai debutnya di CX-80 termasuk Cruising & Traffic Support (CTS) dengan Dukungan Pengemudi Tidak Responsif baru; Smart Brake Support (SBS) dengan mitigasi tabrakan langsung yang baru; dan Emergency Lane Keeping (ELK) dengan bantuan penghindaran lalu lintas langsung yang baru.
Prapenjualan All New Mazda CX-80 akan dimulai pada bulan Mei, dan mobil tersebut akan dijual di dealer mulai Musim Gugur 2024.
Sumber dari Kongres Mobil Hijau
Penafian: Informasi yang diuraikan di atas disediakan oleh greencarcongress.com secara independen dari Chovm.com. Chovm.com tidak membuat pernyataan dan jaminan mengenai kualitas dan keandalan penjual dan produk.
