Jajaran model baru dan terbaru Mercedes tampaknya terus bertambah, karena persaingannya dengan Audi dan BMW terus meningkat.
pintar
Volume masih kecil namun ambisi untuk kebangkitan dan penemuan kembali merek mobil kota terdahulu – sekarang merupakan usaha patungan antara Geely dan Mercedes – berukuran XL.
Sejauh ini, ada tiga mobil dan setidaknya akan ada tiga lagi yang akan segera hadir, yang masing-masing memiliki kata tagar di namanya. Mobil-mobil tersebut adalah #1, sebuah SUV, #3 sebuah coupé-crossover, dan #5 yang baru, sebuah MPV-SUV.
Bagaimana dengan nomor #2 dan #4 yang hilang? Angka-angka ini diperuntukkan bagi kendaraan listrik segmen A dan B – anggap saja sebagai interpretasi baru dari fortwo dan forfour. Mitra patungan Tiongkok dan Jerman tersebut dikatakan masih berusaha menemukan cara untuk membuat kasus bisnis bagi masing-masing.
Smart berikutnya adalah #6, hatchback segmen C yang akan hadir pada tahun 2025. Setelah itu, akan ada facelift untuk #1, karena model tersebut akan dirilis pada tahun 2022. Diperkirakan akan hadir dalam waktu sekitar satu tahun, dengan #3 yang diperbarui pada tahun 2026/2027. #2 dan #4 mungkin akan hadir pada tahun 2027, bersama dengan facelift #5 pada kuartal terakhir tahun itu.
Bagaimana dengan #7? Mobil segmen D atau SUV potensial ini mungkin tidak akan muncul hingga tahun 2028, tepat sebelum generasi kedua #1, sedangkan #3 berikutnya akan hadir pada tahun 2030.
Mercedes
Kelas A, EQA, Kelas B & EQB
EQA dan EQB mengalami facelift setahun yang lalu, sehingga produksinya akan berakhir pada kuartal terakhir tahun 2026. Produksi A-Class dan B-Class akan berakhir pada tahun yang sama, meskipun ada kemungkinan mobil tersebut akan diproduksi pada tahun 2027. Mercedes-Benz telah mengonfirmasi bahwa tidak akan ada pengganti langsung.
C-Class
Mobil C-Class elektrik kabarnya akan diproduksi pada tahun 2026 (platform: MB.EA), dengan W207 dan V207, generasi keenam sedan dan station wagon ICE, yang akan hadir dua tahun kemudian. Facelift untuk sedan dan wagon dengan jarak sumbu roda standar yang ada serta sedan LWB akan diumumkan dalam tiga hingga enam bulan ke depan.
Kelas CLA – keluarga masa depan beranggotakan empat orang
Dipratinjau hampir sesering Skoda lainnya (departemen pers perusahaan Ceko menerbitkan gambar kamuflase atau sebagian dalam siklus yang tampaknya tidak pernah berakhir), akan menjadi kelegaan bagi para jurnalis ketika CLA-Class berikutnya tiba secara resmi. Ada dua konsep, sebagian besar berupa data spesifikasi dan konfirmasi tahun 2025 untuk debut mobil produksi.
Keluarga CLA mendatang akan menggunakan Mercedes-Benz Modular Architecture (MMA) sebagai basisnya. Akan ada coupé empat pintu serta bodi dengan jarak sumbu roda yang lebih panjang untuk China, shooting brake, crossover (X174, yang ditujukan untuk Tesla Model Y) dan SUV yang tangguh. Pasangan yang terakhir menggantikan GLA-Class dan GLB-Class.
MMA mendukung mesin IC dan dua sel kimia. Keduanya adalah baterai litium-besi-fosfat atau desain anoda silikon oksida yang lebih mahal dan padat. Mercedes-Benz akan memproduksi CL-Class di Jerman (Rastatt), Tiongkok (Beijing), dan Hungaria (Kecskemét). Dan untuk alternatif mesin bensin, seri M282 turbo 2.0 liter akan diproduksi di Tiongkok oleh 'Horse', perusahaan patungan powertrain Geely-Renault yang memiliki nama yang tidak biasa – dan berlokasi (kantor pusatnya di London).
E-Class
Baru satu tahun lalu, sedan E-Class dengan panjang standar W214 dan V214 dengan jarak sumbu roda panjang serta station wagon akan diperbarui pada kuartal keempat tahun 2027. Pengganti bertenaga listrik untuk ketiganya diharapkan hadir menjelang akhir tahun 2030.
Mobil SUV EQS dan Sedan EQS
SUV EQS mendapatkan baterai baru setahun yang lalu (118 kWh dibandingkan dengan 108.4 kWh sebelumnya), perubahan yang sama untuk sedan EQS seri V297 yang tampil perdana di pameran otomotif Beijing pada bulan April. Facelift untuk keduanya akan hadir pada tahun 2025 dan penerusnya pada tahun 2030. Platformnya kemungkinan besar adalah MB.EA Large.
Mercedes-Benz telah memberikan evolusi platform Sedan yang akan diperbarui dengan nama baru, yaitu EVA2M. Perubahan akan diperluas ke sistem kelistrikan 800 volt (menggantikan arsitektur 400V), kimia yang berbeda untuk baterai dan pilihan motor yang baru. Terakhir, transmisi kecepatan tunggal saat ini akan dibuang demi transmisi dengan rasio tambahan.
Kelas G, GLA, GLB, GLC, GLE & Kelas GLS
Setelah facelift dan mesin baru untuk G 550 pada awal tahun 2024, G-Class (dan AMG G 63) kemungkinan akan tetap tidak mengalami perubahan hingga tahun 2028, saat itu akan ada putaran kedua perubahan gaya. G-Class listrik yang telah lama ditunggu-tunggu juga hadir pada waktu yang sama, satu-satunya kejutan adalah nama yang kikuk: 'G580 dengan Teknologi EQ' dan bukan 'EQG'. Bobot kosongnya yang luar biasa 3,085 kg lebih berat 600 kg dari G 500. Seharusnya hanya ada satu pengganti, EV, pada awal tahun 2030-an.
Kita tahu apa yang akan terjadi pada GLA dan GLB (lihat keluarga Kelas CLA di atas), tetapi bagaimana dengan X254 (Kelas GLC) dan C254, turunan yang lebih sporty? Tampaknya tidak mungkin GLC Coupé akan memiliki penerus langsung, meskipun C254 masih memiliki sisa produksi sekitar tujuh tahun. Kedua bodi akan mengalami facelift pada tahun 2026. Saat itulah Kelas GLC listrik akan hadir, model tersebut dan platform MB.EA-nya telah dikonfirmasi pada bulan Juli. e-GLC akan dibuat di AS di Vance/Tuscaloosa. Mobil ini dapat dianggap sebagai penerus EQC.
Di atas pasangan GLC adalah X167 GLE dan C167 GLE Coupé. Yang kedua dari pasangan tersebut akan dihentikan produksinya dalam 12 bulan ke depan. Karena X169 lebih sukses, maka akan digantikan. Itu akan terjadi pada tahun 2025/2026. Selain itu, bodi khusus dengan jarak sumbu roda panjang untuk China dan India akan diproduksi oleh perusahaan patungan Beijing-Benz. Kit CKD setir kanan akan diekspor ke pabrik Mercedes di Pune.
Mercedes-Benz menyebutkan G-Class yang lebih kecil (mungkin bertenaga listrik) di Munich IAA dua bulan lalu. Masih beberapa tahun lagi, baru ada gambar pratinjau yang memperlihatkan siluet SUV persegi dengan ban yang dipasang di pintu belakang. Namanya adalah g-Class [sic.] Produksi dapat dimulai pada akhir tahun 2026 di Kecskemét, dengan produksi tahunan diperkirakan mencapai 50,000 kendaraan dan platformnya secara logis adalah MMA.
S-Class
Facelift W223 S-Class diharapkan hadir pada tahun 2026, sesuatu yang diharapkan Mercedes-Benz akan memberikan sedan berkinerja buruk itu peningkatan yang dibutuhkannya. Dan meskipun akan ada mesin hybrid ringan baru, ini kemungkinan akan menjadi satu-satunya putaran revisi gaya sebelum generasi berikutnya hadir pada tahun 2030. Maybach akan menyusul pada tahun 2031.
Karena EQS tidak bekerja sebaik yang diharapkan, penggantinya akan berupa versi listrik dari sedan S-Class berikutnya. Oleh karena itu, untuk pertama kalinya akan ada mesin bensin dan motor/baterai dalam kisaran ini. Dan meskipun tampilannya akan serupa, platformnya akan berbeda, yaitu MRA Evo untuk varian bahan bakar cair dan MB.EA Large untuk EV.
Kelas SL
Concept PureSpeed, mobil roadster berbasis SL yang dikembangkan bersama Pininfarina, memulai debutnya di Grand Prix Monaco pada bulan Mei. Akan ada 250 unit mobil ini, model Mythos (sub-merek) pertama. Di antara perubahannya termasuk kaca depan yang dibuat khusus dan roll-bar halo (lihat gambar). Seperti mobil SL-Class lainnya, Mythos PureSpeed merupakan bagian dari jajaran Mercedes-AMG, bukan Mercedes-Benz.
Mobil SUV AMG
SUV Mercedes-AMG diketahui sedang dalam tahap pengembangan, dengan rincian resmi tertentu – termasuk platform – telah dipublikasikan sebelumnya pada tanggal 7 November (lihat siluet pratinjau di sini).
Kelas-V
MPV besar Mercedes kemungkinan akan tetap ada kurang lebih tanpa ada perubahan hingga tahun 2026/2027, setelah penyegarannya yang sudah dilakukan sejak pertengahan masa produksi memulai debutnya di IAA Munich setahun yang lalu.
Sumber dari Hanya Otomatis
Penafian: Informasi yang diuraikan di atas disediakan oleh just-auto.com secara independen dari Chovm.com. Chovm.com tidak membuat pernyataan dan jaminan mengenai kualitas dan keandalan penjual dan produk. Chovm.com secara tegas melepaskan tanggung jawab apa pun atas pelanggaran yang berkaitan dengan hak cipta konten.
