Beranda » Sumber Produk » Pakaian & Aksesoris » Pelabuhan Kargo AS Bersiap Menghadapi Periode Impor Tersibuk dalam Hampir Dua Tahun

Pelabuhan Kargo AS Bersiap Menghadapi Periode Impor Tersibuk dalam Hampir Dua Tahun

Pelabuhan pemuatan kargo dan Kapal Pengangkut Kargo Kapal Kontainer

Volume kargo masuk bulanan di pelabuhan peti kemas utama AS diperkirakan akan mencapai level tertinggi sejak tahun 2022 pada musim panas ini, didorong oleh belanja konsumen yang kuat dan persediaan pengecer untuk musim puncak.

Hackett Associates memperkirakan tingkat impor selama tujuh bulan melebihi 2 juta Twenty-Foot Equivalent Unit (TEU) – sebuah pencapaian yang hanya dicapai dua kali sejak Oktober 2022. Kredit: Shutterstock
Hackett Associates memperkirakan tingkat impor selama tujuh bulan melebihi 2 juta Twenty-Foot Equivalent Unit (TEU) – sebuah pencapaian yang hanya dicapai dua kali sejak Oktober 2022. Kredit: Shutterstock

Dalam laporan Global Port Tracker terbaru yang dirilis oleh National Retail Federation (NRF) dan Hackett Associates, Jonathan Gold, wakil presiden NRF untuk rantai pasokan dan kebijakan bea cukai, mengaitkan antisipasi lonjakan impor kargo AS dengan belanja konsumen yang berkelanjutan dan pengisian kembali persediaan pengecer di masa depan. dari puncak musim pelayaran.

“Tingginya tingkat impor yang diperkirakan terjadi dalam beberapa bulan ke depan merupakan tanda yang menggembirakan bahwa pengecer yakin akan penjualan yang kuat sepanjang sisa tahun ini,” kata Gold. “Sayangnya, pengecer juga kembali menghadapi tantangan rantai pasokan, kali ini dengan kemacetan di pelabuhan luar negeri yang mempengaruhi operasional dan tarif pengiriman.”

Ben Hackett, pendiri Hackett Associates memperkirakan tingkat impor kargo AS selama tujuh bulan melebihi 2 juta Twenty-Foot Equivalent Units (TEU) – sebuah pencapaian yang hanya dicapai dua kali sejak Oktober 2022 – sebagian disebabkan oleh pergeseran “musim puncak” tahunan. untuk pengiriman.

“Impor barang-barang dalam peti kemas di pelabuhan-pelabuhan AS sedang meningkat pesat, dengan pertumbuhan yang sangat kuat di Pantai Barat,” jelas Hackett. “Dalam beberapa tahun terakhir, kita telah menyaksikan musim puncak yang datar yang telah memperpanjang volume impor selama beberapa bulan dibandingkan dengan lonjakan kuat dan konsolidasi yang terlihat di masa lalu.”

Dia mengutip faktor-faktor seperti pengecer melakukan pengisian kembali setelah penjualan yang kuat pascapandemi, upaya untuk mengalahkan kenaikan tarif barang-barang Tiongkok yang diantisipasi pada bulan Agustus, dan memastikan persediaan yang cukup untuk memenuhi permintaan konsumen yang kuat untuk musim liburan.

Pelabuhan-pelabuhan AS yang dicakup oleh Global Port Tracker menangani 2.02 juta TEU – satu kontainer berukuran 20 kaki atau setara – pada bulan April, bulan terakhir dimana jumlah final tersedia. Angka tersebut naik 4.6% dari bulan Maret dan naik 13.2% dari tahun ke tahun dan merupakan angka tertinggi sejak 2.06 juta TEU pada bulan Oktober lalu.

Meskipun angka pada bulan Mei belum dilaporkan, proyeksi menunjukkan peningkatan menjadi 2.09 juta TEU, naik 8.3% dari tahun ke tahun dan merupakan level tertinggi sejak Agustus 2022.

Bulan Juni diperkirakan akan melampaui 2.11 juta TEU, peningkatan sebesar 15.2% dari tahun ke tahun, sedangkan bulan Juli, Agustus, dan September juga diproyeksikan akan mempertahankan peningkatan volume impor.

NRF memperkirakan pada paruh pertama tahun 2024 akan mencapai total 12.1 juta TEU, naik 15% dari periode yang sama tahun lalu, karena organisasi tersebut memperkirakan pertumbuhan penjualan ritel inti sebesar 2.5% hingga 3.5% dibandingkan tingkat tahun 2023.

Menurut angka terbaru dari Kantor Tekstil dan Pakaian Amerika Serikat (OTEXA), impor pakaian jadi AS dari Ethiopia turun tajam hampir 40% antara April 2023 dan April 2024.

Sumber dari Hanya Gaya

Penafian: Informasi yang diuraikan di atas disediakan oleh just-style.com secara independen dari Chovm.com. Chovm.com tidak membuat pernyataan dan jaminan mengenai kualitas dan keandalan penjual dan produk.

Apakah artikel ini berguna?

Tentang Penulis

Tinggalkan Komentar

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Bidang yang harus diisi ditandai *

Gulir ke Atas