Layanan Pos Amerika Serikat (USPS) meluncurkan rangkaian stasiun pengisian kendaraan listrik (EV) pertamanya di Pusat Penyortiran dan Pengiriman South Atlanta (S&DC). Stasiun pengisian daya seperti ini akan dipasang di ratusan S&DC baru di seluruh negeri sepanjang tahun dan akan menjadi sumber daya bagi armada kendaraan listrik terbesar di negara tersebut. Elektrifikasi dan modernisasi armada pengiriman Layanan Pos adalah bagian dari strategi investasi organisasi senilai $40 miliar untuk meningkatkan dan menyempurnakan jaringan pemrosesan, transportasi, dan pengiriman USPS.
USPS juga memamerkan kendaraan pengiriman komersial baru bertenaga baterai dan diproduksi di dalam negeri (COTS) yang akan menjadi bagian dari armada kendaraan listrik Layanan Pos. Penyebaran truk pengiriman listrik akan dimulai di Georgia dan kemudian diperluas ke lokasi lain di seluruh negeri sepanjang tahun. Kendaraan ini dilengkapi AC dan teknologi keselamatan canggih dan dirancang untuk memenuhi kebutuhan operasional modern.
Pengadaan kendaraan listrik dan stasiun pengisian daya dimungkinkan oleh upaya modernisasi jaringan Layanan Pos secara keseluruhan serta perbaikan kondisi keuangannya, yang mencakup pendanaan kongres sebesar $3 miliar yang dialokasikan berdasarkan Undang-Undang Pengurangan Inflasi (IRA).
Sebagai bagian dari rencana 10 tahun Delivering for America (DFA), Layanan Pos berharap dapat mengubah sekitar 400 lokasi terpilih menjadi S&DC secara nasional. Pusat-pusat ini—yang menurut USPS akan menyediakan pengiriman surat dan paket yang lebih cepat dan lebih andal di wilayah geografis yang lebih luas—akan berfungsi sebagai hub lokal untuk menyebarkan kendaraan listrik di sepanjang rute operator lokal. Hingga Januari 2024, Layanan Pos telah membuka 29 S&DC secara nasional.
Stasiun pengisian daya yang ditampilkan di Atlanta S&DC hari ini diproduksi oleh Siemens. Stasiun-stasiun ini akan dapat secara efisien mengisi daya EV Layanan Pos semalaman sebelum pengiriman keesokan harinya. 14,000 pengisi daya EV pertama dari Layanan Pos akan diproduksi oleh tiga pemasok: Siemens, Rexel/ChargePoint, dan Blink.
Acara tersebut menampilkan Ford E-Transits. USPS berencana membeli total 21,000 COTS EV—termasuk 9,250 dari Ford—tergantung pada ketersediaan pasar dan kelayakan operasional. Selain itu, Layanan Pos mengantisipasi penambahan setidaknya 45,000 Kendaraan Pengiriman Generasi Berikutnya (NGDV) bertenaga baterai-listrik pada tahun 2028, sehingga jumlah total kendaraan listrik dalam armada pengiriman menjadi lebih dari 66,000.
Hal ini merupakan salah satu komitmen terbesar terhadap elektrifikasi kendaraan di negara ini. USPS juga akan terus menjajaki kelayakan pencapaian 100% elektrifikasi untuk armada kendaraan pengirimannya.
Selain itu, memperbarui dan memodernisasi armada Layanan Pos akan memungkinkan kendaraan pengiriman mengangkut surat dan paket dalam jumlah yang lebih besar. Misalnya, Ford E-Transit yang ditampilkan pada acara tersebut memiliki kapasitas kargo hampir tiga kali lipat dari kendaraan pengiriman Grumman LLV yang saat ini digunakan oleh Layanan Pos. Peningkatan kapasitas kargo akan mengurangi transportasi yang tidak efisien, meningkatkan operasi pengiriman dan menghilangkan kebutuhan akan banyak perjalanan kedua yang dilakukan operator untuk mengirimkan paket dalam jumlah besar.
Sumber dari Kongres Mobil Hijau
Penafian: Informasi yang diuraikan di atas disediakan oleh greencarcongress.com secara independen dari Chovm.com. Chovm.com tidak membuat pernyataan dan jaminan mengenai kualitas dan keandalan penjual dan produk.
