Volkswagen memperluas jangkauan model GTX yang sporty. Sebagai world premiere ganda, model baru ID.3 GTX dan ID.7 GTX Tourer (postingan sebelumnya) kini menjadi model pertama yang melakukan debutnya.
Setiap ID.4 dan ID.5 kelima yang baru didaftarkan di Eropa sudah menjadi model GTX. Volkswagen kini telah mentransfer dinamika berkendara yang sukses ke ID.3 GTX dan ID.7 GTX Tourer, dengan pengaturan teknis individual di setiap kasus.
ID.3 GTX. Volkswagen akan meluncurkan penggerak roda belakang ID.3 GTX dalam dua varian. Model terbaiknya adalah ID.3 GTX Performance – mobil sport yang tajam dan kompak.
Dengan penyaluran tenaganya yang spontan dan superior, ID.3 GTX Performance baru bagi saya merupakan tandingan listrik dari ikon kompak sporty kami, Golf GTI Clubsport. Tentu saja, penggerak listrik dan mesin bensin turbocharged masing-masing memiliki karakter uniknya masing-masing. Namun ID.3 GTX Performance dan Golf GTI Clubsport memiliki bobot yang sama ringannya saat berakselerasi. Dengan ID.3 GTX, Volkswagen mentransfer tradisi model GT kompaknya yang telah berusia hampir 50 tahun ke dalam dunia mobilitas listrik.
—Kai Grünitz, Anggota Dewan Manajemen Merek Volkswagen yang bertanggung jawab atas Pengembangan
ID.3 GTX menonjol dari semua model lain di lini produk karena desain eksteriornya yang individual. Bumper depan khusus GTX dilengkapi saluran masuk udara hitam independen baru dalam desain bergaya berlian dan lampu siang hari baru di kiri dan kanan. Elemen hitam pada bodinya memiliki hasil akhir yang sangat mengkilap. Hal ini juga berlaku pada kusen samping berdesain baru dan bagian bawah belakang baru dengan diffuser.
Yang juga baru adalah velg Skagen 20 inci yang dipasang sebagai standar. Sejumlah fitur khusus GTX menyesuaikan interior kendaraan. Dengan desain ergonomisnya, jok sport premium (dari bahan kain dan kulit imitasi) yang dilengkapi sebagai standar menggarisbawahi karakter sporty dari model ID.3 paling bertenaga. Elemen desain GTX klasik lainnya: jahitan dekoratif merah pada jok dan roda kemudi multifungsi. Permukaan kokpit berkualitas tinggi juga khusus untuk GTX. Performa ID.3 GTX yang lebih bertenaga hadir dengan kontrol sasis adaptif DCC.
ID.7 GTX Turer. Pra-penjualan ID.7 Tourer baru dimulai minggu lalu, dan kini ID.7 GTX Tourer baru telah memulai debutnya sebagai model paling bertenaga di lini produk. Seperti ID.4 GTX dan ID.5 GTX, ia memiliki sistem penggerak semua roda motor ganda yang dapat menggerakkan gandar depan secara paralel dengan gandar belakang.
ID.7 GTX Tourer membuka jalan bagi mobilitas sporty tipe baru dengan memadukan kelapangan lahan yang luas dengan performa mobil sport. Yang menarik di sini adalah tenaga seketika yang dihasilkan motor listrik dan torsi maksimumnya dalam hitungan sepersekian detik.
—Kai Grünitz
Bagian depan ID.7 GTX Tourer dibedakan dari model lain di lini produk melalui bumper khas dengan kisi-kisi sarang lebah dan grafis ringan khusus GTX termasuk lencana yang menyala. Seperti halnya ID.3 GTX, semua elemen hitam memiliki hasil akhir yang sangat mengkilap. Hal ini juga berlaku pada kusen samping dan bagian bawah bemper belakang berdesain GTX.
Seperti pada ID.3 GTX, velg Skagen berukuran 20 inci dipasang sebagai standar pada ID.7 GTX Tourer. Interiornya diperhalus dengan fitur-fitur seperti jok individual (dipanaskan di depan) dengan huruf GTX berlubang di sandaran belakang, pipa merah di jok, jahitan merah di panel dasbor dan trim pintu serta roda kemudi multifungsi khusus GTX dengan jahitan dekoratif merah. Kapasitas kompartemen bagasi hingga 1,714 liter sama besarnya dengan varian penggerak roda belakang.
Sumber dari Kongres Mobil Hijau
Penafian: Informasi yang diuraikan di atas disediakan oleh greencarcongress.com secara independen dari Chovm.com. Chovm.com tidak membuat pernyataan dan jaminan mengenai kualitas dan keandalan penjual dan produk.
