Volvo Trucks telah meluncurkan Volvo VNL yang benar-benar baru di Amerika Utara. Aerodinamika yang dioptimalkan dan teknologi baru telah meningkatkan efisiensi bahan bakar hingga 10%.
Volvo VNL baru didasarkan pada platform baru untuk semua teknologi yang akan datang, termasuk baterai-listrik, sel bahan bakar, dan mesin pembakaran internal yang menggunakan bahan bakar terbarukan termasuk hidrogen.
Infrastruktur kelistrikan 24 volt yang pertama di industri angkutan truk di Amerika Utara dan fitur keselamatan aktif yang diperkenalkan pada truk Volvo generasi baru ini akan menjadi standar untuk komersialisasi truk yang sepenuhnya otonom di masa depan.
Volvo VNL baru menghadirkan alat manajemen idle paling efisien dari Volvo Trucks untuk membantu mengurangi atau menghilangkan idle mesin saat kendaraan berhenti atau diparkir. Pendingin Parkir Volvo baru yang sangat senyap, eksklusif, dan terintegrasi merupakan opsi pengatur suhu yang memanfaatkan sistem baterai 24 volt terpasang untuk memberi daya pada HVAC kabin saat parkir, sehingga mengurangi emisi, keausan mesin, dan biaya bahan bakar.
Pendingin Parkir Volvo meningkatkan pengalaman istirahat dengan menghilangkan kebisingan dan getaran saat idle. Untuk pengemudi yang parkir di area yang melarang pemalasan, Volvo Parking Cooler terintegrasi menjaga iklim nyaman untuk memaksimalkan kesehatan, keselamatan, dan kesejahteraan pengemudi.
Hambatan aerodinamis berdampak besar pada efisiensi bahan bakar sebuah truk. Desain kabin Volvo VNL baru yang ramping dan lebih bersudut, dilengkapi kaca depan yang didesain ulang, merupakan faktor kunci dalam mencapai peningkatan efisiensi bahan bakar hingga 10%. Keuntungan aerodinamis tambahan diciptakan dari integrasi kaca depan yang melengkung dan terikat, jarak bebas yang lebih sempit di sekitar area udara yang bergejolak serta celah trailer yang lebih sempit.
Volvo VNL baru ditenagai oleh mesin D13 generasi terbaru yang memberikan peningkatan efisiensi bahan bakar, kinerja, dan daya tahan. Mesin D13 tersedia dalam empat peringkat tenaga kuda, berkisar antara 405 hingga 500hp dan tiga peringkat torsi dari 2370 hingga 2640N·m.
Berbagai sistem keselamatan aktif baru ditawarkan pada truk baru ini, termasuk Volvo Active Driver Assist Plus dengan Pilot Assist, yang menyediakan pemusatan jalur aktif. Sistem ini didukung oleh Volvo Dynamic Steering, yang meningkatkan kemampuan manuver di semua kecepatan, termasuk backing yang lebih terkontrol, dan meningkatkan stabilitas di semua kecepatan jalan.
Sistem keselamatan pasif terdepan di kelasnya yang ditawarkan pada Volvo VNL baru mencakup kaca depan yang direkatkan dan dibungkus untuk meningkatkan visibilitas bagi pengemudi, memperkuat keselamatan, dan mengurangi kebisingan angin di dalam kabin. Kabin Volvo VNL baru dirancang sesuai dengan standar uji tabrak terdepan Volvo Trucks dan akan tersedia dengan kantung udara tirai samping pertama di industri di Amerika Utara yang dipasang di sisi pengemudi dan penumpang kabin.
Penjualan Volvo VNL baru akan dimulai dalam beberapa bulan mendatang dengan produksi di Pabrik Volvo Trucks New River Valley di Dublin, Virginia.
Sumber dari Kongres Mobil Hijau
Penafian: Informasi yang diuraikan di atas disediakan oleh greencarcongress.com secara independen dari Chovm.com. Chovm.com tidak membuat pernyataan dan jaminan mengenai kualitas dan keandalan penjual dan produk.
