Beranda » Sumber Produk » Mesin-mesin » Yang Harus Diperhatikan pada Perahu Gantry Crane

Yang Harus Diperhatikan pada Perahu Gantry Crane

apa yang harus dicari di perahu gantry crane

Jika Anda memiliki perahu, tempat pembuatan kapal, atau memasok ke komunitas perahu, Anda mungkin sudah mengetahuinya derek gantri kapal. Namun tahukah Anda tipe spesifik mana yang cocok untuk Anda atau bisnis Anda? Di sini, kami akan menawarkan panduan tentang berbagai jenis derek perahu yang ada di pasaran, dan membahas karakteristik utama yang perlu dipertimbangkan sebelum membelinya.

Daftar Isi
Gambaran umum pasar perahu gantry crane
Apa itu gantry crane perahu
Jenis derek gantry perahu
Kesimpulan

Gambaran umum pasar perahu gantry crane

pasar derek kapal global diproyeksikan tumbuh CAGR 3.5%.

Ukuran pasar derek kapal global diperkirakan akan tumbuh pada tingkat pertumbuhan tahunan gabungan (CAGR) sebesar 3.5% dari USD 156.3 juta pada tahun 2022 menjadi USD 213.1 juta pada tahun 2031. Terjadi penurunan tajam selama pandemi akibat dampak lockdown, namun penjualan kini mengalami peningkatan yang signifikan, seiring dengan pertumbuhan industri rekreasi laut dan industri pembuatan kapal.

Apa itu gantry crane perahu

Perahu perlu dipindahkan keluar dari air ke dok kering untuk pemeliharaan dan perbaikan, untuk anti-fouling (menghilangkan teritip dan tumbuhan laut lainnya dari lambung kapal), atau di sekitar galangan kapal untuk penyimpanan. Dan tentu saja mereka perlu dipindahkan kembali ke dalam air.

Cara utama mengangkat perahu dari air adalah dengan menggunakan a derek gantry perahu. Gantry crane adalah istilah umum untuk jenis crane dengan struktur yang mengangkangi suatu ruang atau benda. Oleh karena itu, derek gantri perahu adalah derek gantri yang dirancang khusus untuk mengangkangi perahu, baik saat diletakkan di air atau di ruang penyimpanan. 

Derek gantri perahu, disebut juga derek gantri laut, kerekan perahu, lift perjalanan, atau sekadar derek perahu, merupakan mekanisme pengangkatan pilihan untuk memindahkan perahu masuk dan keluar dari air, dan di sekitar galangan kapal.

Dua metode normal untuk mengangkat perahu adalah:

  • Dengan menggerakkan gantry crane menuruni tempat peluncuran kapal yang miring untuk mengambil perahu dari tepi air
  • Agar perahu dipindahkan ke dalam sumur pengangkat – area dermaga sempit di permukaan air – yang kemudian diangkat ke permukaan tanah oleh gantry crane

Derek gantri kapal dirancang dalam bentuk U (kadang-kadang disebut sebagai kusen pintu), terdiri dari dua rangka logam samping dan satu tiang silang yang menyatukannya. Struktur ini memungkinkan perahu diangkat di antara rangka gantri, sedangkan ujung rangka yang terbuka memungkinkan tiang layar yang tinggi atau bangunan atas yang tinggi untuk dipindahkan ke gantri tanpa halangan.

Untuk mobilitas, rangka gantry memiliki kelompok roda yang dapat dikemudikan di setiap sudutnya. Gantri yang lebih kecil mungkin hanya memiliki satu roda di setiap sudut, dan gantri yang lebih besar dapat memiliki hingga empat roda di setiap sudut.

Perahu diangkat dengan menggunakan harness atau tali pengikat yang dilewatkan di bawah lambung kapal, untuk selanjutnya diangkat menggunakan mekanisme winching tali kawat. Gantry tersebut kemudian dipindahkan melalui sumber listriknya sendiri atau ditarik ke lokasi barunya.

Derek gantri kapal tersedia dalam berbagai ukuran dan kapasitas, mulai dari kapasitas hanya beberapa ton yang dapat mengangkat kapal rekreasi kecil, hingga yang berkapasitas ribuan ton untuk mengangkat kapal pesiar laut besar dan kapal kecil.

Jenis derek gantry perahu

Ukuran

Saat mempertimbangkan derek gantry perahu, ada sejumlah aspek terkait ukuran yang perlu dipertimbangkan. Kapasitas angkat (tonase) sangat penting karena menentukan seberapa besar kapal dapat diangkat. Lebar gantri di antara rel utama, serta panjang atau jangkauan rangka, menentukan lebar badan air dan lebar perahu, atau kapal pesiar, yang dapat diangkat.

Derek gantri kapal menawarkan beragam kemampuan pengangkatan, mulai dari sekitar 10 hingga 20 ton pada kisaran rendahnya, hingga hingga 1,000 ton. Lebar gantry bisa mencapai 5 meter atau maksimal 20 meter, dan banyak pemasok menawarkan ukuran khusus. Panjang atau jangkauannya biasanya antara 10 hingga 50 meter.

Derek gantry perahu model umum di atas dari Henan Crane Co. dapat mengangkat di antara keduanya 10 dan 800 ton dan dijual dengan harga sekitar USD 31,800.

Kredensial mikro derek kapal pesiar pengangkut kapal bergerak (MBH). memiliki kapasitas angkat 50 hingga 900 ton dan dijual seharga USD 35,000. Ia mempunyai kemampuan jangkauan yang sangat luas, seperti yang ditunjukkan di sini, mencakup dua kapal secara bersamaan.

Jarak sumbu roda dan kemudi

Gantry crane berukuran lebih besar dapat memiliki hingga empat roda di setiap sudut rangkanya, dengan total 16 roda. Derek yang lebih kecil mungkin memiliki satu atau sepasang roda di setiap sudutnya. Kebanyakan derek dilengkapi kemudi artikulasi penuh di setiap sudut, yang memungkinkan seluruh gantri digerakkan maju atau mundur dalam garis lurus, atau dikemudikan secara hidrolik, baik dalam lingkaran atau miring (secara diagonal). Hal ini memberikan fleksibilitas penuh kepada operator dalam menggerakkan perahu di sekitar galangan kapal setelah ditarik keluar dari air.

Derek di atas derek kapal pesiar seberat 250 ton dari Henan Haiti Heavy Industry dijual dengan harga sekitar USD 100,000. Ia memiliki 16 roda yang dapat diartikulasikan sepenuhnya dan ditampilkan di sini dengan roda-rodanya yang sejajar, sehingga gantry dapat berputar pada tempatnya.

Kredensial mikro Derek berukuran sedang berkapasitas 500 ton dari Xinxiang Heavy Crane Co. memiliki dua roda di setiap sudut dan diiklankan dengan harga USD 20,000.

Mekanisme winching dan sabuk pengangkat

Derek perahu menggunakan mekanisme winch (pengangkatan) bertenaga listrik untuk menaikkan, menurunkan, dan menopang kapal. Winch sendiri menggunakan kabel baja untuk melilitkan dan melepas lilitan penyangga utama yang disebut main car hooks. Masing-masing penyangga ini biasanya akan menahan dua atau lebih sabuk yang dipasang di bawah perahu untuk menahan dan mengangkat kapal. Sabuk ini terbuat dari tali pengikat berselaput alami atau sintetis dan didesain lembut agar tidak merusak lambung kapal namun cukup kuat untuk menahan beban.

Kredensial mikro Derek perahu model SWL berkapasitas 300 ton dari Henan Dowell Crane Co., tersedia dengan harga USD 128,000, memiliki rangka lebar dengan enam penyangga sabuk di setiap sisinya. Setiap penyangga cocok dengan dua loop sabuk ganda, sehingga totalnya ada 24 sabuk pengangkat terpisah.

Kapasitas kecil ini Lift perahu rubber lelah gantry (RTG) seberat 45 ton dari Henan Mine Crane Co. dijual seharga USD 20,000, dan ditampilkan di sini sedang mengangkat peluncuran kecil dengan enam titik sabuk di setiap sisinya.

Kontrol diesel atau listrik

Tenaga penggerak rakitan roda gantri berasal dari mesin bertenaga diesel atau listrik. Mekanisme kemudi biasanya digerakkan secara hidrolik, dan mekanisme winchingnya menggunakan listrik, tetapi terdapat variasi. Sistem tenaga biasanya dipasang di atas atau di bawah tiang bawah. 

Kontrol dapat ditemukan di sepanjang tiang bawah gantri, atau untuk derek yang lebih besar, mungkin terdapat kabin kendali lengkap di atas derek atau di depan struktur gantri. Terdapat juga opsi kendali jarak jauh sehingga operator dapat berjalan di samping gantri saat bergerak.

MHI besar seberat 1500 ton ini derek gantry perahu dari Henan Modern Heavy Industry and Technology menampilkan unit tenaga diesel di sisi kanan dan dijual seharga USD 65,000.

Kredensial mikro Derek berkapasitas 500 ton memiliki unit tenaga diesel, derek listrik, dan kabin kontrol tertutup yang dipasang pada tiang bawah. Model ini dipasok oleh Henan Juren Crane Group seharga USD 150,000.

Kredensial mikro Derek gantri MBH seberat 350 ton memiliki kabin kendali tertutup dan dijual seharga USD 35,000 dari Henan Nybon Machinery. Pemandangan dari kabin kontrol jelas dan tidak terhalang, dengan kontrol joystick untuk masing-masing tangan.

Ada juga banyak pilihan kendali jarak jauh. Misalnya, Gantri MBH seberat 1200 ton di atas dari Henan Haitai Heavy Industry hadir dengan kontrol mandiri sehingga operator dapat mengoperasikan dan berjalan di samping gantry. Model ini berharga USD 180,000.

Kesimpulan

Meskipun desain dasarnya sebagian besar tetap sama – dua sisi persegi panjang dihubungkan dengan tiang silang untuk membuat bentuk U – ada banyak pilihan yang tersedia dalam memilih gantry perahu yang tepat. derek untuk bisnis Anda.

Faktor kunci yang perlu dipertimbangkan dalam mencari perahu gantry crane adalah:

  • Ukuran: Kapal terbesar apa yang perlu diangkat dan dipindahkan? Dimensi gantry akan menentukan seberapa besar (panjang, tinggi, dan lebar) sebuah perahu dapat dipasang di dalam tiang gantry.
  • Kapasitas angkat: Kapasitas tonase keseluruhan struktur, sabuk pengangkat, dan mekanisme winch akan menentukan seberapa berat sebuah kapal dapat diangkat dengan aman.
  • Kemudi dan kontrol: Kemampuan kemudi roda – apakah keempat sudutnya dapat diputar atau hanya dua roda depan – akan menentukan seberapa banyak pergerakan yang tersedia untuk kemudahan manuver. Hal ini pada gilirannya membantu memilih jenis kontrol yang paling sesuai, seperti kontrol dalam kabin hingga remote control.

Sebagai calon pembeli, Anda sudah mengetahui jenis kapal yang akan dipindahkan dan dapat mempersempit pencarian Anda ke ukuran dan kapasitas terbaik untuk kebutuhan Anda.

Untuk informasi lebih lanjut tentang banyak pilihan perahu gantry crane di pasaran, lihat showroom online di Chovm.com

Tentang Penulis

Tinggalkan Komentar

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Bidang yang harus diisi ditandai *

Gulir ke Atas