Mobil listrik menjadi populer akhir-akhir ini, dan dengan rencana pemerintah untuk melarang penjualan mobil bensin dan solar pada tahun 2035, ini adalah waktu terbaik untuk mengikuti perkembangan dan mempelajari lebih lanjut tentang kendaraan listrik.
Blog ini akan membawa Anda melalui dasar-dasar kendaraan listrik dan membahas potensi bisnis pasar EV.
Daftar Isi
Potensi bisnis mobil listrik
Mekanisme kerja mobil listrik
Faktor-faktor yang perlu diperhatikan sebelum membeli mobil listrik
Kesimpulan
Potensi bisnis mobil listrik
Sebelum mendalami mekanisme kerja mobil listrik, memahami potensi bisnis mereka bisa sangat besar.
Sebagai gambaran dasar, pasar kendaraan listrik atau EV global diproyeksikan mencapai sekitar $823.75 miliar pada tahun 2030. Dengan kata lain, pasar diperkirakan akan tumbuh pada tingkat CAGR dari 18.2% di 2021-2030.
Faktor yang berkontribusi terhadap pertumbuhan yang diharapkan ini adalah kesadaran konsumen akan produk sampingan berbahaya yang dipancarkan ke lingkungan oleh kendaraan berbahan bakar bensin dan diesel standar.
Selain itu, kendaraan listrik hemat biaya, dengan ROI yang lebih tinggi daripada kendaraan berbahan bakar standar. Selain itu, komponen penyusun kendaraan listrik, seperti baterai EV, jenis sambungan pengisian daya, motor listrik, dll., juga berharga di pasaran.
Mekanisme kerja mobil listrik
Dengan penggunaan mesin mobil bensin dan diesel yang konstan, mungkin terasa cukup baru ketika diperkenalkan dengan mekanisme kerja mobil listrik.
Kendaraan listrik pada umumnya menggabungkan baterai yang dapat diisi ulang dan motor listrik untuk menggerakkan roda mobil. Jadi, begitu pengemudi menekan pedal gas, tenaga yang tersimpan di baterai disalurkan ke motor.
Agar lebih mudah, berikut adalah semua komponen mobil listrik:
Motor listrik
An motor listrik biasanya ditemukan di bawah kap mobil, dan mengirimkan daya ke drivetrain. Alhasil, roda berputar ke mana pun pengemudi menekan pedal gas. Biasanya, sebagian besar motor listrik menggunakan arus alternatif (AC). Namun, beberapa pabrikan dan pemasok mungkin menyediakan tipe arus searah (DC).
Baterai isi ulang
Baterai isi ulang adalah pusat energi yang tersimpan dalam mobil listrik. Setiap kali mobil dicolokkan untuk mengisi daya, ia mengambil dan menyimpan daya dari jaringan listrik nasional. Sebuah EV-baterai diukur dalam kilowatt-jam (kW), yang sebagian besar adalah lithium-ion. Dan itu karena baterai ini adalah yang terbaik untuk menyimpan daya dan menghasilkan output yang bertenaga. Juga, semakin tinggi kW baterai EV, semakin lama jarak tempuh mobil.
inverter EV
An inverter EV hadir untuk mengubah DC menjadi AC. Walaupun hal ini tidak terdapat pada beberapa mobil listrik, namun semua tergantung dari sifat dan performa motor listrik tersebut. Namun, inverter EV berguna dalam situasi tertentu yang tidak terduga dan tidak boleh diabaikan saat memilih mobil listrik.
Drivetrain
drivetrain adalah bagian katalis dari mobil listrik yang mengirimkan tenaga ke dua atau keempat roda. Sebagian besar kendaraan listrik memiliki transmisi kecepatan tunggal dan sistem penggerak.
Port pengisian
Kendaraan listrik tidak lengkap tanpanya charging port—yang memungkinkan untuk menghubungkan mobil listrik ke Stasiun pengisian. Hal yang perlu diingat tentang port pengisian kendaraan listrik adalah jenisnya yang berbeda. Yang paling umum adalah steker tiga pin standar, baik dengan soket atau ditambatkan. Selain itu, berbagai mobil dapat menyediakan pengisian daya dari kecepatan lambat hingga cepat. Jadi, itu semua tergantung produsen kendaraan listriknya.
Faktor-faktor yang perlu diperhatikan sebelum membeli mobil listrik
Membeli mobil listrik adalah hal baru dan sepertinya menjadi masalah besar hari ini. Namun, itu mirip dengan bagaimana konsumen membawa mobil yang pertama kali ditemukan pada masa itu.
Oleh karena itu, lebih mudah untuk mengingat faktor-faktor ini saat memilih mobil listrik yang tepat tanpa harus kewalahan dengan banyak pilihan:
Pahami ROI dari waktu ke waktu
Poin pertama murni psikologis. Dan itu membuktikan bahwa kendaraan listrik memiliki ROI yang jauh lebih baik dari waktu ke waktu daripada kendaraan diesel dan bensin. Biasanya, mobil listrik mahal dan memerlukan biaya lebih tinggi di muka, tetapi biaya pengoperasian dan perawatan kendaraan listrik yang rendah memastikan bahwa itu mengimbangi investasi awal.
Misalnya, menggunakan kalkulator biaya perjalanan, dua kendaraan Hyundai baru dibandingkan:
Pertama adalah Hyundai IONIQ Electric, yang berjalan 1,000 mil per bulan. Kendaraan ini diperkirakan menghabiskan bahan bakar $ 10 per mil dan $1,197 biaya bahan bakar tahunan. Bandingkan dengan Hyundai i30 yang menggunakan PMS (1,000 mil per bulan). Kendaraan ini diperkirakan menghabiskan bahan bakar $24 per mil dan $2,924 biaya bahan bakar tahunan.
Contoh ini menunjukkan bahwa Anda dapat menyimpan hingga $ 1,727 setiap tahun jika Anda memilih mobil listrik daripada bensin. Singkatnya, dalam hal permainan jangka panjang, mobil listrik layak untuk diinvestasikan.
Waktu pengisian
Perlu diketahui bahwa waktu pengisian daya kendaraan listrik bergantung pada jenis sambungan pengisian daya, stopkontak, dan ukuran baterai EV. Misalnya, jenis pengisian lambat dengan colokan tiga pin standar membutuhkan waktu hingga 8 -10 jam untuk pengisian penuh. Di sisi lain, tipe pengisian cepat dengan konektor soket membutuhkan waktu hingga 3 – 4 jam untuk pengisian penuh. Dan tipe pengisian cepat dengan konektor soket dan tertambat hanya membutuhkan waktu 30 menit hingga 1 jam untuk pengisian penuh.
Kapasitas baterai menentukan jarak tempuh
Mobil listrik terkenal dengan efisiensinya dalam memanfaatkan kapasitas baterai dan motor listriknya. Oleh karena itu, jika dibandingkan dengan diesel dan bensinnya, tidak ada persaingan, dan mobil listrik menonjol. Selanjutnya, kapasitas baterai berperan dalam jangkauan mobil. Misalnya, Volkswagen e-Golf dengan kapasitas baterai 36 kW memiliki jangkauan 125 mil, tetapi Hyundai Kona Electric dengan kapasitas baterai 64 kW memiliki jangkauan 245 mil.
Untuk memastikan atau tidak?
Karena mobil listrik mahal, wajar jika akan ada premi asuransi yang lebih tinggi jika dibandingkan dengan mobil diesel dan bensin.
Salah satu alasan mengapa perusahaan asuransi melakukan hal tersebut adalah karena sebagian besar pengemudi belum begitu mengenal mobil listrik seperti mobil standar. Akhirnya, mereka akhirnya memberikan premi yang lebih tinggi. Masalah ini mungkin tampak seperti penipuan pada awalnya, tetapi selalu bergantung pada keadaan individu dan keputusan untuk mengasuransikan.
Kesimpulan
Mobil listrik itu istimewa dan bernilai investasi. Setelah mengetahui perkiraan pasar EV dan mekanisme kerja mobil listrik, wajar jika konsumen lebih memilih mengendarai kendaraan listrik di masa depan. Bagaimanapun, konsumen sudah merasakan nilai mobil listrik. Jadi, penjual dapat memenuhi permintaan pelanggan EV yang terus meningkat dengan membeli produk berbasis EV dari pemasok terpercaya dan tetap mengikuti yang terbaru tren kendaraan energi untuk lebih banyak peluang bisnis.
