Group14 Technologies, il più grande produttore e fornitore mondiale di materiali avanzati per batterie al silicio, sta spedendo il suo materiale SCC55, prodotto da una fabbrica di joint venture (JV) su scala EV con sede a Sangju, Corea del Sud.
Group14 ha completato le spedizioni a più di 100 clienti produttori di batterie per veicoli elettrici (EV) ed elettronica di consumo (CE) in tutto il mondo dalla fabbrica JV.
Questo mese, le prime spedizioni di SCC55 dalla fabbrica della joint venture sono state consegnate ai produttori di batterie responsabili della fornitura di oltre il 95% della produzione mondiale di batterie, nonché alle principali case automobilistiche e aziende di elettronica di consumo.
I produttori di batterie stanno utilizzando questi volumi iniziali per continuare la qualificazione di SCC55 per l'adozione in diversi programmi commerciali EV e CE, che dovrebbero iniziare a raggiungere il mercato nel 2025. Group14 ha fornito SCC55 a più di 100 clienti dal suo stabilimento di produzione iniziale (BAM-1) a Woodinville, WA, operativo dal 2021. SCC55 prodotto presso BAM-1 è già presente in oltre due milioni di smartphone.
Progettata e costruita secondo la tecnologia di produzione modulare di Group14, la fabbrica JV ha una capacità annua iniziale di 2,000 tonnellate di SCC55, equivalenti a 10 gigawattora, sufficienti ad alimentare circa 100,000-250,000 veicoli elettrici all'anno.
Group14 ha costituito la joint venture con SK Inc. nel luglio 2021 per accelerare la produzione globale di batterie al silicio e offrire ai produttori e agli OEM una produzione localizzata, una maggiore sicurezza del prodotto e una migliore resilienza della catena di fornitura globale delle batterie.
Oggi, le spedizioni commerciali dalla fabbrica BAM-14 di Group1 in Nord America e dalla fabbrica di joint venture in Asia stabiliscono Group14 come il primo e unico produttore di materiali avanzati per batterie al silicio a offrire un doppio approvvigionamento, un prerequisito fondamentale per i fornitori dell'industria automobilistica. Il sito della fabbrica BAM-14 di Group2 a Moses Lake, Washington, progettato per essere il più grande del suo genere al mondo, dovrebbe aggiungere altre 4,000 tonnellate di capacità nel 2025, portando la capacità annuale combinata per il materiale SCC55 a oltre 30 gigawattora.
Fonte da Congresso Green Car
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