Xiaomi sta facendo una mossa audace nei veicoli elettrici ad alte prestazioni con la SU7 Ultra. È una berlina incentrata sulla pista ora esposta negli showroom in tutta la Cina. Prima del suo lancio ufficiale, gli appassionati possono esplorare l'EV in 112 negozi in 42 città. L'annuncio di Xiaomi su Weibo e la presenza della SU7 Ultra nella sua fabbrica di Pechino confermano che la produzione di massa è in corso, con consegne previste per l'inizio di marzo.
Xiaomi SU7 Ultra presenta specifiche impressionanti e immagini sorprendenti
La SU7 Ultra è disponibile per la prevendita dal 29 ottobre, al prezzo di 814,900 RMB (102,100 €). In soli 10 minuti, ha ottenuto 3,680 ordini, evidenziando una forte domanda. Rispetto alla SU7 standard, il modello Ultra presenta un paraurti anteriore ridisegnato, freni più grandi, una carrozzeria gialla audace con strisce "Ultra" e una posizione più ampia. Uno spoiler posteriore prominente esalta ulteriormente il suo aspetto aggressivo e incentrato sulle prestazioni.
La SU7 Ultra è l'EV più veloce di Xiaomi, dotata di un sistema a triplo motore all'avanguardia che produce 1,526 cavalli e 1,770 Nm di coppia. Questa configurazione consente un tempo di 0-100 km/h di 1.98 secondi e una velocità massima di 350 km/h. Per gestire prestazioni così estreme, è dotata di enormi dischi freno in carbonio ceramico, i più grandi mai montati su un'auto sportiva, in grado di resistere a temperature superiori a 1,300 °C. Questi freni ad alte prestazioni garantiscono una distanza di arresto di soli 30.8 metri da 100 km/h a un arresto completo.
La SU7 Ultra è dotata di una batteria ad alta potenza Qilin II da 93.7 kWh di CATL. Supporta una ricarica rapida CC da 5.2 C per una carica del 10-80% in soli 11 minuti. Con un'autonomia CLTC di 620 km con una carica completa, le sue prestazioni in pista nel mondo reale devono ancora essere viste. A differenza della SU7 standard, costruita per i pendolari quotidiani, il modello Ultra dà priorità alla guida ad alte prestazioni con potenza e frenata migliorate. Con le consegne a partire da marzo, i suoi tempi di attesa varranno la pena di essere osservati. L'ingresso di Xiaomi in questo spazio la mette in diretta competizione con la Tesla Model S Plaid. Sarà anche in competizione con la Lucid Air Sapphire e la Zeekr 001 FR sotto il radar.
Lo sviluppo dello Xiaomi SU7 è durato 15 anni e l'anno scorso è finalmente arrivato sugli scaffali. Ha rapidamente conquistato i cuori dei consumatori cinesi e Xiaomi è ora fiduciosa di operare in questo panorama. Oltre allo SU7 e alla sua variante Ultra, l'azienda sta preparando il suo prossimo veicolo elettrico, lo YU7 che ha un design e un mercato di riferimento diversi.
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Fonte da Gizchina
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