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AGTZ Doppia Coda Anteriore Lato Destro

AGTZ Twin Tail ridefinisce il lusso automobilistico

La Squadra e Zagato svelano un concetto automobilistico rivoluzionario: l'AGTZ Twin Tail. Questa creazione da capogiro è una storia accattivante di visione artistica e abilità ingegneristica. Preparati a tuffarti nel mondo di questo capolavoro in edizione limitata.

AGTZ Twin Tail in pista

Una storia a due code: l'innovazione del design è al centro della scena

Questa è un'auto che si trasforma perfettamente tra due stili accattivanti. L'AGTZ Twin Tail rende omaggio a una leggendaria auto da corsa degli anni '1960, la A220. Originariamente progettata per la gloria di Le Mans con un'elegante silhouette a coda lunga, l'A220 ha ricevuto un radicale restyling. Gli ingegneri hanno tagliato la carrozzeria, creando una potente configurazione a coda corta, ideale per piste e rally più brevi.

L'AGTZ Twin Tail onora entrambe le versioni dell'A220. Il suo design ingegnoso consente ai proprietari di passare in un lampo da una coda lunga ed elegante a una coda corta muscolosa. Il ponte posteriore rimovibile è funzionale e costituisce uno straordinario pezzo d'arte automobilistica, trasformando il tuo garage in una galleria personale.

Vista a volo d'uccello posteriore AGTZ Twin Tail

Dallo schizzo allo spettacolo: un viaggio di 12 mesi

Il viaggio dell'AGTZ Twin Tail dal concetto alla realtà è a dir poco impressionante. In un solo anno, questa vettura visionaria è passata dai bozzetti dei designer a un prototipo perfettamente funzionante, pronto ad affascinare il pubblico del FuoriConcorso sulle rive del Lago di Como. Questo rapido sviluppo riflette la passione e la dedizione dei team La Squadra e Zagato.

Profilo distanziato AGTZ Twin Tail

Una collaborazione costruita su passione e competenza

La partnership tra La Squadra, rinomato distributore di supercar, e Zagato, leggendario carrozziere italiano, è un incontro perfetto nel paradiso automobilistico. La Squadra apporta una nuova prospettiva e si concentra su creazioni su misura, mentre Zagato apporta la sua ricca eredità e maestria nel design. Insieme, hanno ampliato i confini di ciò che può essere un'auto.

Cofano a doppia coda AGTZ Vista a volo d'uccello

Oltre la performance: un'opera d'arte su misura

L'AGTZ Twin Tail trascende il regno delle semplici prestazioni. È una scultura rotolante, meticolosamente realizzata in fibra di carbonio. Con una produzione limitata a sole 19 unità, ogni vettura sarà sottoposta a un processo di costruzione di 1000 ore presso la prestigiosa sede Zagato.

Possedere un pezzo di storia automobilistica non è economico. A partire da £ 553,000 (tasse escluse), l'AGTZ Twin Tail offre una vasta gamma di opzioni di personalizzazione. Scegli tra 19 colori, nove livree o crea anche il tuo schema di verniciatura personalizzato. Migliora ulteriormente la tua auto con componenti in carbonio opzionali, un sistema di scarico aggiornato e miglioramenti delle prestazioni del motore, delle sospensioni e dei freni.

3 code doppie AGTZ

Uno sguardo al futuro del design automobilistico

L'AGTZ Twin Tail è una dichiarazione audace sul futuro del design automobilistico. Poiché l’industria automobilistica sta attraversando un cambiamento significativo verso i veicoli elettrici, la differenziazione basata esclusivamente sulle prestazioni diventa sempre più impegnativa. È qui che i carrozzieri su misura come Zagato sono al centro dell'attenzione, offrendo creazioni uniche che vanno oltre la semplice potenza.

L'AGTZ Twin Tail è un simbolo di questa filosofia. È un'auto che si rivolge ai collezionisti più esigenti che desiderano un'espressione artistica su ruote. È un pezzo di tendenza, un inizio di conversazione e un'opera d'arte in movimento.

AGTZ Twin Tail posteriore lato sinistro

La conversazione inizia ora: cosa ne pensi?

La AGTZ Twin Tail è una concept car davvero rivoluzionaria. Ma cosa ne pensi? L'idea di una coda trasformabile stuzzica il tuo interesse? Che ruolo ritieni che avranno i carrozzieri su misura nel futuro del design automobilistico? Condividi i tuoi pensieri nei commenti qui sotto.

Fonte da Il mio paradiso automobilistico

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