Nome dell'autore: The Chovm.com Team

Un avviso di arrivo è un documento inviato alla parte notificante per informarla della data di arrivo del carico. Viene emesso dallo spedizioniere marittimo, dal vettore o dall'agente.

Una distinta di imballaggio è un documento di dichiarazione doganale con l'elenco di colli di ciascuna spedizione dettagliato individualmente per peso, dimensione e quantità.

Una CFS (stazione merci container) è un magazzino in cui avviene il consolidamento e il deconsolidamento del carico.

Gli Incoterms® sono termini commerciali sviluppati dalla Camera di Commercio Internazionale (ICC) per specificare i dettagli nei contratti commerciali per la consegna globale di merci.

Il trasporto pagato a (CPT) è un incoterm che si riferisce alla consegna della merce a spese del venditore a un vettore oa chiunque designato dal venditore.

Il trasporto e l'assicurazione pagata a (CIP) è un incoterm in cui il venditore copre i costi di trasporto e assicurazione fino alla posizione di una parte designata.

Una fattura commerciale è un documento che specifica l'importo e la quantità della merce spedita ai fini della dichiarazione doganale insieme a una distinta di imballaggio.

L'importatore registrato (IOR) è una persona fisica o giuridica incaricata di archiviare le pratiche burocratiche e di effettuare pagamenti alla dogana.

Un esportatore registrato (EOR) è responsabile della corretta preparazione della documentazione per conformarsi alle specifiche di esportazione richieste.

Full container load (FCL) è un termine per il trasporto marittimo quando lo spedizioniere spedisce il carico che occupa completamente un container.

Less than Container Load (LCL) è una piccola spedizione non sufficiente per il carico completo del container (FCL), ma è combinata con altre spedizioni LCL in un container.

La parte notificante è la persona che è indicata su una polizza di carico o lettera di trasporto aereo e sarà informata quando una spedizione raggiunge la sua destinazione.

Una polizza di carico principale (MBL) è un titolo di documento che funge da ricevuta di trasferimento rilasciata alle compagnie di navigazione dal loro vettore.

Il destinatario è il destinatario della merce trasportata a cui verrà assegnata la proprietà della merce una volta sdoganata a destinazione.

Delivered at Place (DAP) è un incoterm in cui il venditore si assume tutti i rischi fino al punto di scarico a destinazione concordata.