AutoFlight ha consegnato il suo primo aereo Prosperity a un cliente in Giappone, segnando la consegna inaugurale di un aereo eVTOL civile di classe tonnellata. L'aereo Prosperity a cinque posti è stato consegnato al cliente, un operatore pioniere dell'Advanced Air Mobility (AAM) in Giappone. L’operatore sta attualmente sviluppando piani per voli dimostrativi eVTOL all’Osaka World Expo del 2025, nonché un più ampio lancio di AAM in Giappone.
In un'altra pietra miliare recente per l'innovatore eVTOL, l'aereo CarryAll di AutoFlight, la variante cargo di Prosperity, ha ottenuto la certificazione di tipo (TC) dalla Civil Aviation Administration of China (CAAC) il 22 marzo 2024. Questo segna il primo aereo eVTOL al mondo sopra una tonnellata aver ottenuto la certificazione di tipo.
La consegna ufficiale del primo Prosperity a un cliente significa un nuovo capitolo per AutoFlight poiché iniziamo a spedire il nostro innovativo aereo elettrico sui mercati globali. Inoltre, per quanto riguarda il carico, la ricezione di ordini per oltre 200 aerei CarryAll dimostra già una domanda di mercato molto forte per i nostri prodotti.
—Tian Yu, fondatore e co-presidente di AutoFlight
I recenti ordini di CarryAll includono 30 unità per ZTO Express, una società quotata al NYSE e all'HKEX e una delle più grandi società di logistica del mondo.
Garantire la certificazione di aeronavigabilità TC è vitale per garantire la sicurezza e l’ingresso sul mercato dell’aeromobile per le operazioni commerciali. Il CarryAll, con un peso massimo al decollo di 2 tonnellate, funziona in modo autonomo ed elettrico. La verifica di conformità ha compreso vari aspetti, tra cui il controllo delle prestazioni, la stabilità, il sistema di sollevamento/spinta, la resistenza strutturale/pale in materiale composito, il sistema di batterie, il sistema avionico, l'impianto elettrico e le prestazioni di volo.
L'approfondito processo di revisione ha comportato ispezioni di conformità della produzione e la partecipazione a 46 importanti test di verifica della conformità a livello di apparecchiatura, sistema e componente strutturale. Inoltre, il prototipo di certificazione di aeronavigabilità CarryAll ha completato otto importanti test di conformità, tra cui prestazioni di plateau, collegamento dati e funzioni della stazione di terra, coinvolgendo 156 voli e superando una distanza di volo totale di 10,000 km.
A febbraio, AutoFlight ha presentato il primo volo dimostrativo al mondo con aerotaxi elettrico interurbano tra le città di Shenzhen e Zhuhai, nel sud della Cina. (Post precedente.) L'aereo Prosperity di AutoFlight ha completato l'importante traguardo volando autonomamente sulla rotta di 50 km (31 miglia) da Shenzhen a Zhuhai. Il volo attraverso il delta del fiume Pearl è durato solo 20 minuti, un viaggio che richiederebbe tre ore in macchina. Questo risultato segna il primo volo pubblico al mondo di un aereo eVTOL su una rotta marittima e interurbana.
La rotta tra Shenzhen e Zhuhai fa parte del futuro scenario del traffico aereo pianificato dal governo regionale mentre sviluppa la sua strategia economica a bassa quota che vedrà l'apertura di migliaia di vertiport e centinaia di rotte aeree eVTOL attraverso la Greater Bay Area nel sud Cina. Il volo dimostrativo ha avuto luogo in una delle aree più densamente popolate del mondo, che ospita circa 86 milioni di persone, e in uno spazio aereo che confina con numerosi aeroporti internazionali, tra cui Hong Kong, Shenzhen e Macao. Il volo ha messo in mostra la tecnologia aeronautica di AutoFlight in un ambiente altamente complesso e la sua dedizione alla sicurezza e alla conformità normativa nel superare i confini della mobilità aerea urbana.
Fonte da Congresso Green Car
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