BMW, Ford e Honda hanno avviato le operazioni della nuova joint venture annunciata l'anno scorso e hanno nominato il primo CEO e CTO. ChargeScape è una piattaforma software che integra i veicoli elettrici (EV) nella rete elettrica, rafforzandone la stabilità e facendo risparmiare ai conducenti denaro sulla ricarica.
L'annuncio sottolinea che le case automobilistiche restano impegnate nei veicoli elettrici, compresi i modelli ibridi plug-in, e puntano a ridurre il costo totale di proprietà per i propri clienti.
Con l'aumento degli americani che passano ai veicoli elettrici, i costi di rifornimento più bassi sono diventati una priorità per i conducenti, in particolare durante la ricarica a casa, dove avviene l'80% della ricarica dei veicoli elettrici secondo le stime del Dipartimento dell'energia degli Stati Uniti. Allo stesso tempo, le reti elettriche della nazione sono state sottoposte a una pressione crescente a causa della domanda di elettricità da parte dei data center e della natura intermittente delle energie rinnovabili.
Per soddisfare queste esigenze, la tecnologia ChargeScape si collega in modalità wireless ai veicoli elettrici e, lavorando con le utility partecipanti, gestisce il flusso di elettroni in linea con le condizioni della rete in tempo reale, riducendo temporaneamente la domanda quando la rete è limitata tramite ricarica intelligente (V1G) e persino reinviando energia alla rete elettrica quando necessario (V2G). I conducenti di veicoli elettrici hanno il potenziale per essere ricompensati finanziariamente per la loro flessibilità e avere sempre il veicolo carico all'ora da loro specificata.
ChargeScape si basa sul successo iniziale del lavoro di queste case automobilistiche sulla ricarica intelligente attraverso la Open Vehicle-Grid Integration Platform (OVGIP), che annovera tra i suoi clienti aziende di servizi di pubblica utilità multistatali come Duke Energy, Xcel Energy ed Eversource Energy.
Dopo il lancio ufficiale della joint venture, BMW, Ford e Honda hanno annunciato la nomina del primo CEO di ChargeScape, Joseph Vellone.
Con 15 anni di esperienza nei settori dell'energia e del clima, Vellone ha fatto parte di recente del team fondatore della start-up di software ev.energy, dove ha lanciato e fatto crescere l'attività dell'azienda nel Nord America, fino a includere più di una dozzina di servizi di pubblica utilità e 150,000 veicoli elettrici.
Prima di entrare in ev.energy, Vellone ha lavorato come consulente di gestione presso il Boston Consulting Group (BCG), dove ha fatto parte della divisione energia e ambiente dell'azienda. È laureato alla Princeton University e alla London School of Economics.
Il neo-nominato Chief Technology Officer (CTO) di ChargeScape, Kalidindi Raju, vanta oltre 15 anni di esperienza nella guida di organizzazioni tecnologiche ad alte prestazioni ed è un leader riconosciuto in architettura cloud, intelligenza artificiale, apprendimento automatico, analisi, ingegneria dei dati e sviluppo di prodotti. In precedenza ha ricoperto posizioni dirigenziali senior presso Amazon, OATI e altre aziende tecnologiche.
Raju ha conseguito un Master in Business Administration presso la Texas A&M International e una laurea in informatica e ingegneria presso il National Institute of Technology di Rourkela (India).
Fonte da Congresso Green Car
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