Nel 2023 la Cina ha superato per la prima volta il Giappone come maggiore esportatore di automobili al mondo
Le esportazioni cinesi di veicoli passeggeri (PV) hanno mantenuto un volume di circa 700 unità all'anno prima del 2020. Tuttavia, nel 2021, le esportazioni sono entrate improvvisamente in un periodo di crescita esplosiva; Il volume delle esportazioni fotovoltaiche ha raggiunto quasi 1.59 milioni di unità, un tasso di crescita su base annua (YoY) del 119%. Infatti, già nel 2019, la catena di fornitura globale stava già mostrando segni di affrontare varie sfide e la produzione automobilistica globale ha subito un calo del 6% su base annua, numero che è salito fino a un calo del 18% nel 2021 rispetto al 2018.
Facendo affidamento sul vigoroso sviluppo del settore dei veicoli a nuova energia (NEV), sulla buona resilienza economica e su una catena di fornitura stabile, gli OEM cinesi hanno superato molte sfide nel corso degli anni 2019 e 2020, riprendendosi più rapidamente del resto del mondo e inaugurando il boom delle esportazioni nel 2021. Nel 2022, il volume delle esportazioni di veicoli passeggeri della Cina ha raggiunto 2.49 milioni di unità, un tasso di crescita su base annua del 57%, diventando il secondo maggiore esportatore al mondo. Nel 2023, il volume delle esportazioni di veicoli passeggeri ha superato i 4 milioni di unità, raggiungendo una crescita su base annua del 61%. Inoltre, nel 2023, le esportazioni automobilistiche della Cina hanno superato quelle del Giappone, consentendogli di diventare per la prima volta il più grande esportatore mondiale.
L'elevata crescita delle esportazioni cinesi è composta da due parti: marchi cinesi e marchi stranieri. Per i marchi cinesi, lo sviluppo di veicoli elettrificati e applicazioni intelligenti, nonché il miglioramento della qualità dei prodotti dopo la verifica nel mercato cinese, hanno portato all’espansione all’estero dei marchi cinesi poiché sono riconosciuti e accettati da un numero maggiore di consumatori provenienti da mercati diversi. Inoltre, per marchi stranieri come Tesla, una produzione efficiente e di alta qualità con una catena di fornitura stabile ha garantito una capacità produttiva economicamente vantaggiosa per la sua espansione sui mercati internazionali.
L’efficiente capacità produttiva e le crescenti esportazioni hanno inoltre offerto nuove opportunità ai marchi giapponesi e coreani. Poiché la forza dei prodotti dei marchi cinesi continua a migliorare, la quota di mercato dei marchi giapponesi e coreani sul mercato interno cinese è diminuita in modo significativo. Pertanto, Kia sta utilizzando la sua attuale capacità produttiva cinese per contribuire a soddisfare la domanda del mercato globale. Come possiamo vedere dal grafico seguente, il volume delle esportazioni di Kia ha superato per la prima volta le vendite nazionali sul mercato cinese nel 2023. Nel gennaio 2024, Kia ha esportato oltre 9 unità, ottenendo una crescita su base annua del 178%.
Nel 2024 Kia prevede di continuare ad aumentare le esportazioni e i mercati di destinazione aumenteranno dagli attuali cinquanta a più di ottanta paesi. Inoltre, l'azienda prevede di trasformare lo stabilimento di Yancheng nella base di esportazione globale di Kia ed espandere la portata delle esportazioni annuali a oltre 200 unità entro il 2026. Nissan ha inoltre dichiarato che inizierà a fare affidamento sull'intera catena industriale cinese come base di esportazione per far fronte alla sovraccapacità di veicoli con motore a combustione interna (ICE) e soddisfare la domanda globale.
In futuro, crediamo che la crescita delle esportazioni automobilistiche cinesi sarà una situazione vantaggiosa sia per i marchi cinesi che per quelli stranieri. Con una sana concorrenza, sia gli OEM cinesi che quelli di altri paesi introdurranno nuovi sviluppi.
Kevin Zeng, analista del mercato dei veicoli leggeri, GlobalData
Questo articolo è stato pubblicato per la prima volta sulla piattaforma di ricerca dedicata di GlobalData, Automotive Intelligence Center. Per ulteriori dettagli sul modulo di previsione delle vendite globali di veicoli leggeri designato da GlobalData, fare clic qui
Fonte da Solo auto
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